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事故車(chē)輛貶值損失價(jià)格鑒定
一般是民事案件的涉案財(cái)產(chǎn)委托鑒定業(yè)務(wù),由于牽涉到雙方當(dāng)事人的利益,對(duì)價(jià)格鑒定結(jié)論非常計(jì)較,因此,價(jià)格鑒定結(jié)論的客觀公正顯得尤其重要??煞诸悶槠?chē)及汽車(chē)列車(chē)、摩托車(chē)及輕便摩托車(chē)、拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組、輪式專用機(jī)械車(chē)和電動(dòng)車(chē)等。價(jià)格鑒定人員在鑒定過(guò)程中的每一環(huán)節(jié)務(wù)必認(rèn)真謹(jǐn)慎,對(duì)參數(shù)的確定要盡可能充分說(shuō)明理由,對(duì)于車(chē)輛修理方案是否科學(xué)的分析應(yīng)借助于有關(guān)專家或行家。
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準(zhǔn)備過(guò)年提車(chē),關(guān)于保險(xiǎn)應(yīng)該注意什么,應(yīng)該買(mǎi)哪些保險(xiǎn)
不計(jì)免賠險(xiǎn)
不計(jì)免賠險(xiǎn)作為一種附加險(xiǎn),需要以投保的“主險(xiǎn)”為投保前提條件,不可以單獨(dú)進(jìn)行投保,其保險(xiǎn)責(zé)任通常是指“經(jīng)特別約定,發(fā)生意外事故后,按照對(duì)應(yīng)投保的主險(xiǎn)條款規(guī)定的免賠率計(jì)算的、應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人自行承擔(dān)的免賠金額部分,保險(xiǎn)公司會(huì)在責(zé)任限額內(nèi)負(fù)責(zé)賠償”。但是,如果是一手新車(chē)或是較為好的汽車(chē),建議車(chē)主在車(chē)輛質(zhì)保期內(nèi)還是盡量去4S店保養(yǎng),因?yàn)?S店有保養(yǎng)記錄,可以在賣(mài)車(chē)時(shí)有更高的保值性。一般來(lái)說(shuō),投保了這個(gè)險(xiǎn)種,就能把本應(yīng)由自己負(fù)責(zé)的5%到20%的賠償責(zé)任再轉(zhuǎn)嫁給保險(xiǎn)公司。
購(gòu)買(mǎi)指數(shù) 90% 適用人群購(gòu)買(mǎi)主險(xiǎn)的車(chē)主
案例1:假設(shè)小明出了事情,裝了一頭大象,損失共計(jì)2000元。保險(xiǎn)公司只陪1899,剩下1001只能自己掏腰包了。 如果小明購(gòu)買(mǎi)了不計(jì)免賠險(xiǎn),保險(xiǎn)公司應(yīng)該幫小明掏錢(qián)。
注意:1. 不計(jì)免賠險(xiǎn)只將車(chē)損險(xiǎn)與第三者責(zé)任險(xiǎn)的事故責(zé)任免賠率轉(zhuǎn)嫁給保險(xiǎn)公司。其次,4S店的技術(shù)與零件還是有保障的,但維修保養(yǎng)價(jià)格相當(dāng)高昂導(dǎo)致客戶流失率不斷上升,使大多數(shù)車(chē)主流向社會(huì)獨(dú)立維修保養(yǎng)企業(yè)。2.條款規(guī)定,不計(jì)免賠險(xiǎn)的理賠范圍并沒(méi)有包括加扣免賠率。通常加扣免賠率的實(shí)施條件是汽車(chē)多次出險(xiǎn)、非約定駕駛員出險(xiǎn)、汽車(chē)違反安全裝載規(guī)定、在盜搶險(xiǎn)理賠過(guò)程中由于車(chē)主缺少理賠資料而導(dǎo)致增加免賠率等現(xiàn)象。其實(shí)這類加扣免賠率是由于車(chē)主違反某些合同約定或自身駕駛技術(shù)不過(guò)關(guān),保險(xiǎn)公司酌情增加免賠率。