新疆16噸汽車(chē)吊常用指南 ?？禉C(jī)械吊車(chē)

16噸汽車(chē)吊柴油機(jī)什么時(shí)候應(yīng)當(dāng)大修

使用經(jīng)驗(yàn)證明，16噸汽車(chē)吊柴油機(jī)修理時(shí)間間隔決定于氣缸活塞及曲軸軸頸 與軸瓦配合組件的工作狀況。

一般情況下，當(dāng)柴油機(jī)出現(xiàn)以下幾方面的不良狀況時(shí)，即應(yīng)考慮 柴油機(jī)是否大修：

(1)功率顯著下降油門(mén)手柄在大位置時(shí)，柴油機(jī)所能發(fā)出 的大功率只有額定功率的60%左右，且燃油系統(tǒng)、配氣機(jī)構(gòu)及傳 動(dòng)機(jī)構(gòu)等有關(guān)部分經(jīng)過(guò)一股維修調(diào)整后，效果不明顯。

(2 )氣缸內(nèi)徑麿損過(guò)大，圓度和園拄度超過(guò)使用限度對(duì) 于多缸柴油機(jī)，園度和園拄度以其中磨損較大的一個(gè)氣缸為依據(jù)。

(3 )16噸汽車(chē)吊柴油機(jī)停車(chē)后，在水溫仍為50 ~ 60°C的情況下不能順利起 動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。

(4 )曲軸各軸頸磨損園度或園柱度超過(guò)使用限度。

(5 )機(jī)油消耗是顯著增加，機(jī)油壓力下降，排氣管冒濃煙在 有關(guān)襯墊及油封等無(wú)漏油情況下，運(yùn)轉(zhuǎn)期間按實(shí)際添加是（不計(jì) 更換機(jī)油）計(jì)算的機(jī)油消耗星，已超過(guò)走額一倍以上。同時(shí)曲軸箱通 風(fēng)口（或機(jī)油加注管口）冒芾油霧的煙，廢氣帝出機(jī)油，曲軸箱內(nèi)溫 度顯著增加。影響16噸汽車(chē)吊價(jià)格的因素有很多，一般來(lái)說(shuō)像質(zhì)量，廠家不同，其價(jià)格就有很大的差別，那么小型吊車(chē)到低多少錢(qián)一臺(tái)呢。

(6 )16噸汽車(chē)吊氣缸內(nèi)有雜聲柴油機(jī)走熱后，各缸仍有較嚴(yán)重的活塞響、活塞銷(xiāo)響，以及主軸承或連桿軸瓦響等雜聲。 (7 )氣缸壓力低于原機(jī)標(biāo)﹨準(zhǔn)壓力的60%。

16噸汽車(chē)吊“翻車(chē)”的原因及預(yù)防措施-

16噸汽車(chē)吊“翻車(chē)”的原因及預(yù)防措施

一、導(dǎo)致16噸汽車(chē)吊“翻車(chē)”的原因：

1、小型吊車(chē)起吊重量超出其對(duì)應(yīng)額定起重量許多，也就是超載起吊，進(jìn)而導(dǎo)致小吊車(chē)整車(chē)失衡而“翻車(chē)”。

2、由于地面松軟等導(dǎo)致小型吊車(chē)的支腿支撐不平衡，比如支腿下陷等，進(jìn)而使得小吊車(chē)在起吊貨物時(shí)側(cè)傾而“翻車(chē)”。

3、16噸汽車(chē)吊的吊臂在吊移重物的時(shí)候回轉(zhuǎn)速度太快，扭矩和離心力等共同作用才造成小吊車(chē)“翻車(chē)”。

4、司機(jī)操作失誤也是造成小吊車(chē)“翻車(chē)”的常見(jiàn)原因，如小吊車(chē)滿(mǎn)負(fù)荷起吊時(shí)執(zhí)行伸臂、落臂等操作，使得小型吊車(chē)偏移而反生“翻車(chē)”。

5、小吊車(chē)在行駛中出現(xiàn)高速轉(zhuǎn)彎就很容易因慣性等作用而發(fā)生“翻車(chē)”。

16噸汽車(chē)吊夏季高溫下作業(yè)應(yīng)注意的方面

1.16噸汽車(chē)吊潤(rùn)滑油容易變質(zhì)和燒損 發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，潤(rùn)滑油安定性變壞，加劇其熱分解、氧化和聚合。

2.干燥空氣中的灰塵和潮濕空氣中的水分通過(guò)進(jìn)氣系統(tǒng)和曲軸箱通風(fēng)口進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼污染潤(rùn)滑油，引起潤(rùn)滑油變質(zhì)。

3.16噸汽車(chē)吊潤(rùn)滑油通過(guò)氣缸壁、活塞、活塞環(huán)、軸頸及油底等過(guò)熱區(qū)域時(shí)，容易引起蒸發(fā)和燒損。零件磨損加劇 發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫下運(yùn)轉(zhuǎn)，金屬零件熱膨脹較大，零件之間正常配合間隙變小，磨損加劇。

4.高溫運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)在活塞頂、燃燒室壁、氣門(mén)頭等零件上粘附多積炭和膠質(zhì)物，使金屬零件等熱性變差，加速機(jī)件損壞。

5.由于16噸汽車(chē)吊發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，機(jī)油變稀，機(jī)油壓力降低，潤(rùn)滑油膜不易形成，也加速機(jī)件磨損。

16噸汽車(chē)吊的液壓缸工作為何不穩(wěn)定

16噸汽車(chē)吊在工作時(shí)，各零部件的溫度都有正常范圍，作業(yè)期間要注意觀察，在12噸汽車(chē)吊工作期間，液壓缸為何會(huì)出現(xiàn)不穩(wěn)定的情況呢，一起了解下吧。

1、液壓泵或液壓缸進(jìn)入空氣

空氣壓縮或膨脹會(huì)造成活塞滑移或爬行。排除措施是檢查液壓泵，設(shè)置專(zhuān)門(mén)的排氣裝置，快速操作全行程往返數(shù)次排氣。

2、液壓缸內(nèi)部澀滯

液壓缸內(nèi)部零件裝配不當(dāng)、零件變形、磨損或形位公差超限，動(dòng)作阻力過(guò)大，使液壓缸活塞速度隨著行程位置的不同而變化，出現(xiàn)滑移或爬行。原因大多是由于零件裝配質(zhì)量差，表面有傷痕或燒結(jié)產(chǎn)生的鐵屑，使阻力增大，速度下降。16噸汽車(chē)吊動(dòng)土人員必需戴好保險(xiǎn)帽，如夏季動(dòng)土，應(yīng)將防護(hù)耳放下，以利視覺(jué)沒(méi)有受障礙。解決方法是重新修理或調(diào)整，更換16噸汽車(chē)吊損傷的零件及清理鐵屑。

3、16噸汽車(chē)吊潤(rùn)滑不良或液壓缸孔徑加工超差

因?yàn)榛钊c缸筒、導(dǎo)軌與活塞桿等均有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，如果潤(rùn)滑不良或液壓缸孔徑超差，就會(huì)加劇磨損，使缸筒中線直線性降低。這樣活塞在液壓缸內(nèi)工作時(shí)，摩擦阻力會(huì)時(shí)大時(shí)小，產(chǎn)生滑移或爬行。對(duì)此我們?cè)跉鉁剌^高的夏季，應(yīng)當(dāng)經(jīng)常性的對(duì)蓄電池內(nèi)的液面進(jìn)行檢測(cè)，同時(shí)及時(shí)的添加蒸餾水，保證電極板的安全，延長(zhǎng)小型吊車(chē)蓄電池的使用壽命。排除辦法是先修磨液壓缸，再按配合要求配制活塞，修磨活塞桿，配置導(dǎo)向套。