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托板力學(xué)性能應(yīng)與錨桿桿體的性能相匹配,才能充分發(fā)揮錨桿的支護(hù)作用。通過截水、降水、排水等措施,保證基坑工程施工作業(yè)面在地下水位以上。托板強(qiáng)度不足、安裝質(zhì)量差、受較大偏載都會(huì)顯著降低錨桿的作用。對(duì)于端部錨固錨桿,托板是錨桿尾部接觸圍巖的構(gòu)件,通過托板給錨桿施加預(yù)緊力,傳遞圍巖載荷至錨桿桿體,托板本身失效,以及托板下方圍巖松散脫落,導(dǎo)致托板與表面不緊貼,都會(huì)使錨桿失去支護(hù)作用。對(duì)于加長(zhǎng)錨固錨桿,托板的作用同樣重要,通過托板壓緊巷道表面給錨桿施加預(yù)緊力,預(yù)緊力對(duì)錨桿工作阻力和受力分布又產(chǎn)生影響,提高支護(hù)效果。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
托板對(duì)全長(zhǎng)錨固錨桿的受力分布有明顯的影響。無托板時(shí)錨桿軸力在巷道表面處為零,在一定深度達(dá)到大值,剪力在軸力大處為零;有托板時(shí),由于錨桿施加的預(yù)緊力和圍巖通過托板作用在錨桿桿體上的力,使得錨桿軸力在巷道表面處達(dá)到一定值,而且使錨桿軸力大的位置向孔口移動(dòng),更接近巷道表面。為了防止地下水及其雜質(zhì)在空隙內(nèi)流入深基坑內(nèi),在建筑過程中應(yīng)該使用高壓注漿的操作方法。
錨固劑作用
錨固劑的作用是將鉆孔孔壁巖石與桿體黏結(jié)在一起,使錨桿發(fā)揮支護(hù)作用。同時(shí)錨固劑也具有一定的抗剪和抗拉能力,與錨桿共同加固圍巖。
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錨桿螺紋段在井下多處于拉彎扭復(fù)合應(yīng)力狀態(tài),錨桿螺紋段在復(fù)合應(yīng)力狀態(tài)下易破壞出現(xiàn)裂紋,錨桿受力增加裂紋擴(kuò)展,當(dāng)鋪桿受力增加到一定程度時(shí)裂紋擴(kuò)展使錨桿破斷,而錨桿內(nèi)部細(xì)微缺陷影響裂紋擴(kuò)展途徑,沖擊韌性不足時(shí)錨桿內(nèi)部細(xì)微缺陷多,經(jīng)分析發(fā)現(xiàn)呈脆性破壞的高強(qiáng)度錨桿內(nèi)部細(xì)微缺陷較多,因此認(rèn)為沖擊韌性不足是高強(qiáng)度錨桿發(fā)生脆性斷裂的主要原因。沖擊韌性是指材料在沖擊載荷作用下吸收塑性變形功和斷裂功的能力,反映材料內(nèi)部的細(xì)微缺陷和抗沖擊性能。錨桿須使用鼓形托盤,肩窩和底角錨桿采用異形托盤,尺寸不得小于140×140mm,厚度不得小于10mm。影響鋼材沖擊韌性的因素有材料的化學(xué)成分、熱處理狀態(tài)、冶煉方法、內(nèi)在缺陷、加工工藝及環(huán)境溫度。提高鋼材的沖擊韌性主要有成分控制、氣體和夾雜物控制、軋制工藝控制等3種途徑。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
錨桿是一種錨固在巖體內(nèi)部的桿狀體。采用錨桿支護(hù)巷道,就是當(dāng)巷道掘進(jìn)后向圍巖中鉆眼,然后將錨桿安設(shè)在錨桿眼內(nèi),對(duì)巷道圍巖進(jìn)行人工加固。
錨桿具有很多優(yōu)點(diǎn):節(jié)約坑木和鋼材,降低支護(hù)成本,掘進(jìn)斷面小,巷道的變形小,維修費(fèi)用低,工作安全,輕便,可以減輕體力勞動(dòng),減小通風(fēng)阻力,有利于一次成巷施工和加快掘進(jìn)速度,使用范圍廣,適應(yīng)性強(qiáng),減少運(yùn)輸量,有利于礦井的運(yùn)輸和提升。它可隨挖土逐層就地現(xiàn)澆,形式可隨基坑形狀而變化,適用于周圍環(huán)境要求較高的深基坑。但是錨桿不能預(yù)防圍巖風(fēng)化,不能完全防止錨桿與錨桿之間裂隙巖石的剝落,因此,錨桿配合其他支護(hù)措施,如與金屬網(wǎng)、噴漿或噴射混凝土等聯(lián)合使用,會(huì)取得更好的支護(hù)效果。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制