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奧馳駕駛室的篷布臟后需要清洗然后自然風(fēng)干,不能進(jìn)行暴曬或者高溫烘烤,提醒大家的是清洗過程中不能接觸酸性和堿性的腐蝕溶液,清洗的時(shí)候也不能太過用力,防止刷壞斷線支架等,保養(yǎng)奧馳駕駛室的篷布是一個(gè)很重要的環(huán)節(jié)。具體的駕駛室有以下:奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳A1駕駛室、奧馳A2駕駛室、奧馳A3駕駛室五征奧馳保險(xiǎn)杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。
目前市場(chǎng)上的篷布雖然具有不怕折、不怕揉搓,在安裝上面方便,可折疊拆卸等特點(diǎn)。但是車篷的篷布通常用在室外,風(fēng)吹雨淋和暴曬,這樣很容易造成篷布的損壞,所以日常使用中篷布保養(yǎng)是很必要的。
卡車的發(fā)展歷程,現(xiàn)在是什么樣的?
那時(shí)的所謂卡車,就是一個(gè)移動(dòng)的鐵盒,對(duì)卡友來說毫無舒適性可言。更滑稽的是,那時(shí)候的卡車采用的是相當(dāng)古老的白金點(diǎn)火方式,像是人們印象中的手扶拖拉機(jī)一樣,需要卡友用搖把在外面搖,然后才能在駕駛室內(nèi)打火,特別是到了冬天,卡車的啟動(dòng)是個(gè)大難處。放眼現(xiàn)在,卡車變成了移動(dòng)的房車隨著技術(shù)的進(jìn)步,卡車駕駛室正朝著舒適化、智能化的方向演變,體現(xiàn)了駕駛室空間越來越大。從單排到排半帶臥鋪,從高頂雙臥平地板駕駛室到生活艙、迷你公寓等新鮮名詞,舒適性得到大幅度提升。
與幾十年前的卡車駕駛室相比,現(xiàn)代卡車駕駛室增添了舒適性的駕駛位、寬敞的儲(chǔ)物空間、液晶顯示屏、獨(dú)立空調(diào)、獨(dú)立暖風(fēng)、寬體臥鋪等設(shè)計(jì),但新車型的駕駛室還是完全顛覆了大眾對(duì)卡車的認(rèn)知。除了舒適性,智能化也是卡車駕駛室發(fā)生的變化之一。駕駛室內(nèi)的手動(dòng)擋正向著自動(dòng)檔改變,定速巡航、車道偏離系統(tǒng)、疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)、視頻采集系統(tǒng)及多功能方向盤等一系列在豪華家用車上才能見到的配置,正逐步在卡車駕駛室內(nèi)出現(xiàn),輔助卡車行車更安全,操作更省心。
奧馳駕駛室濾網(wǎng)的清潔
首先將濾網(wǎng)放在油內(nèi)浸泡一段時(shí)間,待臟物溶解之后取出;將濾網(wǎng)上的洗油甩凈,用壓縮空將洗油吹潔凈。將濾網(wǎng)上的洗油吹凈之后,使濾網(wǎng)的每根濾絲都均勻地黏附一層油膜,然后取出濾網(wǎng),瀝清剩余的機(jī)油直至不滴油止,不然將影響充氣作用。清潔濾清器殼內(nèi)的污物,并擦洗潔凈;檢查焊接部位有無開焊、裂紋,濾清器殼與油池的接合面有無變形,墊圈有無破損。奧馳駕駛室經(jīng)修理后的發(fā)動(dòng)機(jī)各零部件要進(jìn)行安裝,發(fā)動(dòng)機(jī)裝復(fù)時(shí),按分化的相反次序裝發(fā)動(dòng)機(jī)各零部件。
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