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發(fā)布時(shí)間:2020-11-01 06:44  






電力調(diào)峰、離網(wǎng)型光伏儲(chǔ)能或用戶(hù)側(cè)的峰谷價(jià)差

用于電力調(diào)峰、離網(wǎng)型光伏儲(chǔ)能或用戶(hù)側(cè)的峰谷價(jià)差儲(chǔ)能場(chǎng)景,一般需要儲(chǔ)能電池連續(xù)充電或連續(xù)放電兩個(gè)小時(shí)以上,因此適合采用充放電倍率≤0.5C的容量型電池;對(duì)于電力調(diào)頻或平滑可再生能源波動(dòng)的儲(chǔ)能場(chǎng)景,需要儲(chǔ)能電池在秒級(jí)至分鐘級(jí)的時(shí)間段快速充放電,所以適合≥2C功率型電池的應(yīng)用;而在一些同時(shí)需要承擔(dān)調(diào)頻和調(diào)峰的應(yīng)用場(chǎng)景,能量型電池會(huì)更適合些,當(dāng)然,這種場(chǎng)景下也可以將功率型與容量型電池配合一起使用。


儲(chǔ)能鋰電池對(duì)于使用壽命有更高的要求

相對(duì)于動(dòng)力鋰電池而言,儲(chǔ)能鋰電池對(duì)于使用壽命有更高的要求。新能源汽車(chē)的壽命一般在5-8年,而儲(chǔ)能項(xiàng)目的壽命一般都希望大于10年。動(dòng)力鋰電池的循環(huán)次數(shù)壽命在1000-2000次,而儲(chǔ)能鋰電池的循環(huán)次數(shù)壽命一般要求能夠大于3500次。在成本方面,動(dòng)力鋰電池面臨和傳統(tǒng)燃油動(dòng)力源的競(jìng)爭(zhēng),儲(chǔ)能鋰電池則需要面對(duì)傳統(tǒng)調(diào)峰調(diào)頻技術(shù)的成本競(jìng)爭(zhēng)。另外,儲(chǔ)能電站的規(guī)?;旧隙际钦淄呒?jí)別以上甚至百兆瓦的級(jí)別,因此儲(chǔ)能鋰電池的成本要求比動(dòng)力鋰電池的成本更低,安全性也要求更高。


儲(chǔ)能鋰電池:儲(chǔ)能主要是指電能的儲(chǔ)存

儲(chǔ)能鋰電池:儲(chǔ)能主要是指電能的儲(chǔ)存。儲(chǔ)能鋰電池主要是指使用于太陽(yáng)能發(fā)電設(shè)備和風(fēng)力發(fā)電設(shè)備以及可再生能源儲(chǔ)蓄能源用的鋰電池包。動(dòng)力鋰電池:動(dòng)力電池是指具有較大電能容量和輸出功率,動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來(lái)源的電源,多指為電動(dòng)汽車(chē)、電動(dòng)列車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、高爾夫球車(chē)提供動(dòng)力的鋰電池,新能源汽車(chē)的動(dòng)力來(lái)源一般主要是以動(dòng)力電池為主。


鉛炭電池的性能遠(yuǎn)優(yōu)于傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池

鉛炭電池是一種電容型鉛酸電池,是從傳統(tǒng)的鉛酸電池演進(jìn)出來(lái)的技術(shù),普通鉛酸電池的正極活性材料是氧化鉛(PbO2),負(fù)極活性材料是鉛(Pb),而鉛炭電池是把活性炭混合到負(fù)極活性材料Pb中,因而把普通鉛酸電池變成了鉛炭電池,能夠顯著提高鉛酸電池的性能和壽命。鉛炭電池的性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池,可應(yīng)用于新能源混合動(dòng)力汽車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)等領(lǐng)域;也可用于新能源儲(chǔ)能領(lǐng)域,如風(fēng)光發(fā)電儲(chǔ)能等。


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