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幫您看清輪圈改裝的誤區(qū)

不顧一切，改大尺寸

許多朋友將改裝輪圈簡單的等同為換大尺寸，甚至為了追求視覺效果，完全憑“膽量”行事，盲目挑戰(zhàn)極限。其實，更換輪圈的理由千千萬萬，但是目標只有一個，就是使車子更加接近自己的駕駛需要。過大的輪圈如果沒有車身高度的合理配合，也難以營造出舒心的外貌。選擇的輪圈款式一般以條幅較少的鍛造型號為主，輪圈柱身一般都會輕微隆起，這是為了改裝大活塞剎車套件所預留的空間。比如原廠16寸輪圈，常規(guī)改裝店憑借經驗的建議都是提升一度或者兩度，換上17、18寸輪圈比較合理，但藝高人膽大者連跳三級進化到19寸，這么做有什么弊端呢。

汽車輪圈的保養(yǎng)

當汽車輪圈沾上了很難清潔的油污時，如果用清潔劑不能清除汽車輪圈的污點時，可用軟毛的刷子進行清洗，千萬不能使用太硬的或鐵制的刷子進行清洗，會容易損壞汽車輪圈的表面。剛性強的同時質地也會較脆，高速時遇到落差甚大的坑洞或者強大力道撞擊時容易產生斷裂。另外，車輛在海邊的要特別注意，汽車輪圈要經常清潔，避免海里的鹽分對汽車輪圈會腐蝕。

鍛造輪轂的優(yōu)點為：重量輕、剛性高。

當然了，就直覺來講或許鍛造是好的，因為輪轂越輕對加速、減速、過彎、油耗以及懸掛的負載都越有幫助，而剛性高也是一項令人心安的指標。但事實上，除了價格因為制作工法的復雜程度而相差甚遠之外（鍛造輪轂真的貴很多），剛性高的同時也代表韌性較差。

韌性較差會產生什么樣的影響呢？剛性強的同時質地也會較脆，高速時遇到落差甚大的坑洞或者強大力道撞擊時容易產生斷裂；同時，鍛造輪轂受到撞擊會彎曲、變形，卻不容易斷裂。正常情況而言，輕微彎曲變形還有持續(xù)行駛、撐下去的可能；若是確定斷裂，則幾乎無法行動。4、貼上本產品后請3天內不要清洗輪轂，以免破壞雙面膠的粘性，致使產品脫落。