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重慶專業(yè)機(jī)動(dòng)車信號燈廠家直銷服務(wù)介紹「在線咨詢」

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發(fā)布時(shí)間:2020-12-05 09:12  











信號燈閃爍是否通過?新手司機(jī)該如何提前預(yù)判,避免因急停追尾?


都市中行車,道路擁堵,違規(guī)搶行幾乎成為常態(tài)。在川流不息的車流中,每當(dāng)信號燈閃爍,總有一些車主踩著變燈的節(jié)奏飛掠而過。

十字路口連環(huán)追尾的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。都市生活節(jié)奏快,都市人精神壓力也大,體現(xiàn)在開車上,除了路l怒就是典型的焦l慮癥狀。

前方信號燈閃爍,很多車主都急著搶行通過,不愿意等待下一組信號周期??吹叫盘枱糸W爍,必然腳下急加速,可往往事與愿違,臨到停止線前,發(fā)現(xiàn)已經(jīng)變成紅燈,只能一腳急停。后車l本來想跟著前車通過,結(jié)果猝不及防前車急停,只能“砰”“砰”“砰”被動(dòng)追尾。?高可靠性,內(nèi)部計(jì)時(shí)采用工業(yè)級微電腦控制技術(shù),超l強(qiáng)抗干擾超級防,不需要外部晶振和外部復(fù)位單片機(jī),利用IAP技術(shù),高速,高可靠,超低功耗,超l強(qiáng)抗干擾。

這種情況下,往往三、四臺車連環(huán)追撞,場面也是蔚為壯觀的。








為什么紅綠燈要有黃燈,覺得這個(gè)會(huì)給人家僥幸心理多過預(yù)備心里?

關(guān)于紅綠燈計(jì)時(shí)的問題,我說的有誤,紅綠燈一般是南北變紅燈的同時(shí)東西變綠燈,但在南北黃燈的時(shí)候,東西還是紅燈的,也就是黃燈的時(shí)候是可以通行的。

現(xiàn)在的紅綠燈基本都有計(jì)時(shí),可以讓你提前預(yù)備,到了黃燈的時(shí)候車速已經(jīng)降下來,可以穩(wěn)穩(wěn)停住,沒有計(jì)時(shí)的話,等你車速比較快到達(dá)路口的時(shí)候,可以在黃燈時(shí)選擇通過而不是急剎車。







華控——移動(dòng)交通信號燈生產(chǎn)廠家

注意事項(xiàng)                                            

1.移動(dòng)式交通燈不能碰撞及摔打,搬運(yùn)過程中應(yīng)輕拿輕放;

2.信號燈不宜長時(shí)間閑置儲(chǔ)放,應(yīng)定期充電保養(yǎng);

3.正常使用情況建議1-2年更換蓄電池(65AH/12V);

4.組裝和更換蓄電池時(shí),電瓶正、負(fù)極不能接反。




四川華控智能交通設(shè)施工程有限公司,是一家專注于智能交通產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、施工、售后服務(wù)于一體的綜合性企業(yè)。公司主要經(jīng)營的產(chǎn)品有LED交通信號燈、LED顯示屏、LED照明路燈、聯(lián)網(wǎng)控制機(jī)、標(biāo)志標(biāo)牌等。



紅綠燈生產(chǎn)廠家


華控---計(jì)時(shí)顯示器

安裝說明


?計(jì)時(shí)具有兩組輸入信號接口,接線時(shí)應(yīng)將需要計(jì)時(shí)的一組或兩組信號燈的紅、黃、綠信號線及零線分別接在計(jì)時(shí)箱內(nèi)的接線端上。帶零線的端子是第壹個(gè)相位,不帶零線的端子為第二相位。

?如果只需對一組信號燈進(jìn)行計(jì)時(shí),可將信號燈信號并接在計(jì)時(shí)帶零線的端子上。

?如果只需對樲兩組信號燈進(jìn)行計(jì)時(shí),可將信號燈信號并接在帶零線的端子是第壹個(gè)相位,不帶零線的端子為第二相位。

?接入220V電源線,如果采用直接供電方式,電源線應(yīng)接外部電纜線;如果采用信號線取電方式,電源線應(yīng)接控制板的電源輸出端。

?將抱箍安裝在計(jì)時(shí)上,再整體固定在燈桿懸臂上,計(jì)時(shí)安裝時(shí)應(yīng)略為向內(nèi)傾斜,使顯示成一定角度,顯示效果更好。















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