沈陽銑床數(shù)控系統(tǒng)的行業(yè)須知「在線咨詢」

落地車床數(shù)控系統(tǒng)常見故障及解決方法

電源部分

電源是維持系統(tǒng)正常工作的能源支持部分，它失效或故障的直接結果是造成系統(tǒng)的停機或毀壞整個系統(tǒng)。一般在歐美國家，這類問題比較少，在設計上這方面的因素考慮的不多，但在中國由于電源波動較大，質(zhì)量差，還隱藏有如高頻脈沖這一類的干擾，加上人為的因素（如突然拉閘斷電等）。這些原因可造成電源故障監(jiān)控或損壞。另外，數(shù)控系統(tǒng)部分運行數(shù)據(jù)，設定數(shù)據(jù)以及加工程序等一般存貯在RAM存貯器內(nèi)，系統(tǒng)斷電后，靠電源的后備蓄電池或鋰電池來保持。因而，停機時間比較長，拔插電源或存貯器都可能造成數(shù)據(jù)丟失，使系統(tǒng)不能運行。

重型臥式車床操作注意事項

1、重型臥式車床上工件前應把X、Y方向副板上的鐵屑清理干凈，工作臺面一定要擦干凈，應檢查是否因為床身廢料過多導致XY移動頂死床軸的現(xiàn)象。工件四周應倒角去毛刺，避免不平造成錯位；

2、壓鑄模毛料加工程式中刀徑前帶Z符號，銑座框程式中刀徑前帶K符號，電極程式中刀徑前帶J符號，正常刀徑不帶符號。粗精加工看程式單符號直徑選擇刀徑；

數(shù)控車床一般由數(shù)控裝置、床身、主軸箱、刀架、進給系統(tǒng)、尾座、液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、排屑器等各部分組成。

數(shù)控車床的布局分水平床身、傾斜床身、水平床身斜滑板及立床身等 。

數(shù)控車床的結構

1、主傳動系統(tǒng)：

主傳動方式

主傳動的變速形式

主軸的支撐

自動夾緊裝置

主軸速度檢測裝置

2、進給傳動系統(tǒng)：

滾珠絲杠螺母副

導軌

數(shù)控車床 根據(jù)主傳動的形式，數(shù)控機床的主傳動變速主要有無級變速、分段無級變速、內(nèi)置電機變速三種。 無級變速 采用無級變速的主運動，不僅能在一定的變速范圍內(nèi)選擇到合理的切削速度，而且還能在運動中自動換速。無級變速有機械、液壓、電氣等多種形式，數(shù)控機床一般都采用直流或交流主軸伺服電動機作為驅動的電氣無級變速。