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當(dāng)我們長時間的去使用縮管機的時候,不知道什么時候需要給機械設(shè)備做維護(hù)保養(yǎng),而讓已經(jīng)可能損壞的機器去持續(xù)工作,這個時候機械也有會自己的意見,可能會出現(xiàn)一些現(xiàn)象來提醒我們應(yīng)該保養(yǎng)維護(hù)了.那么會有哪些現(xiàn)象來提醒我們出現(xiàn)了呢?當(dāng)傳輸部件的出現(xiàn)磨損,這個時候縮管機可能就會出現(xiàn)偏差,噪音比較大,還有震動和抖動的現(xiàn)象;轉(zhuǎn)向的磨損比較大,操作故障,齒輪和軸磨損嚴(yán)重的時候,這個時候可能就會出現(xiàn)空檔,設(shè)備的制動性下降;動力系統(tǒng)的發(fā)動機參數(shù)下降,這個時候油電的耗損會比較大;當(dāng)模版裂開的時候,這個時候機器的損壞是比較嚴(yán)重的,這個時候控制系統(tǒng)會出現(xiàn)問題,切管機是沒有辦法進(jìn)行工作了,自然運行的齒輪會受到損壞,從而導(dǎo)致沒有辦法工作了。
使用注意事項:1.扣壓時要盡可能將接頭置于模具中心,不要壓在六角螺母上。2.防止工具和其他異物進(jìn)入鎖頭。3.每次在工作完畢后必須使八塊模座張開到---程度,這樣可使彈簧處于張開狀態(tài)。否則將損壞彈簧。4.工作時不要把手伸進(jìn)鎖頭內(nèi),以確保人身安全。維修時必需切斷電源。普通縮管機和縮管機區(qū)別:普通鋼管縮管機:主要用腳手架,要求不高,能對接就好,有壓痕??煽s中間鋼管縮管機:主要用于車棚,不銹鋼管,鍍鋅管 特點:要求精度比較高,壓出的口比較好,無壓痕,縮兩頭。
縮管機可以調(diào)節(jié)主油缸的工作速度;壓緊油缸回路上設(shè)置疊加式液控單向閥,從而保證了模具夾緊過程中不松動;移位油缸、限位油缸、軸向定位油缸回路上均設(shè)置了疊加式雙向節(jié)流閥,可調(diào)整上述油缸的雙向運動速度。其中移位油缸和限位油缸配合使用轉(zhuǎn)換工位,從而使工位轉(zhuǎn)換方便,確保管件加工質(zhì)量??s管機被廣泛運用于管件接插、汽車油管、風(fēng)管、水管、空調(diào)管等連接部位的加工成型,是理想的管端成型加工設(shè)備。通過機械傳動,帶動鋼管旋轉(zhuǎn),并在鋼管的一端用火焰加熱,當(dāng)達(dá)到一定溫度時,用成型模對加熱的鋼管頭部進(jìn)行趕制,直至達(dá)到所要求的形狀為止。我單位的縮管機,支撐座、加熱環(huán)、模具支架三位一體固定在一個底座上,這個底座與底盤軌道連接,可以按要求的長度進(jìn)行調(diào)接。