廣西自粘式貼縫帶圖片的行業(yè)須知

主要用途：

本產品適用于水泥、鋼板、瀝青路面、小坑槽、水井蓋的各種裂縫包括反射裂縫的處治，亦可用于封層罩面等施工前的裂縫處治。防治裂縫松散、滲水、崩邊、崩縫、坑槽。

路面裂縫貼縫帶是以基質瀝青為原料，以SBS、高分子橡塑改性材料，通過剪切、攪拌等方法使SBS等高聚物均勻地分散于瀝青中，形成SBS共混材料，經科學工藝涂覆纖維織物或纖維氈胎體上，以粉狀、粒狀、片狀或薄膜材料為覆面材料制成可卷曲的片狀材料。無損處理，技術可靠：貼縫帶無須開槽加熱，不會對原有路面進一步破壞。該帖縫帶厚度大約1.5-15cm左右，主要用來處理路面各種形態(tài)裂縫。使用時揭去隔離紙直接鋪貼在路面裂縫上，不僅便起到密封、并防止路面裂縫擴散，而且可有效防止?jié)B水對下面層結構和路基造成破壞，延緩路面使用壽命。

　　貼縫帶是以基質瀝青為原料，以SBS、高分子橡塑改性材料，通過剪切、攪拌等方法使SBS等高聚物均勻地分散于瀝青中，形成SBS共混材料， 經科學工藝涂覆纖維織物或纖維氈胎體上，以粉狀、粒狀、片狀或薄膜材料為覆面材料制成可卷曲的片狀材料。路面裂縫貼縫帶技術具有操作簡便、施工速度快、質量可靠、成本低等優(yōu)點。該帖縫帶厚度大約1.5-15cm左右，主要用來處理路面各種形態(tài)裂縫。

　　貼縫帶能夠將車輪接觸的下面層壓力和輪載邊緣以外區(qū)域受到的應力分散，在兩塊受力區(qū)域之間形成緩沖帶，使此處應力逐步減小，減少應力集中對瀝青面層的破壞，從而有效地延長路面的壽命。

　　貼縫帶無需設備擴縫，是無損傷的裂縫處理技術；貼縫帶雖然在國內已經應用多年，但并不是所有的用戶對它的性能、施工工藝、適用范圍等深入了解，所以就更需要貼縫帶與抗裂貼的售后人員做好服務工作。簡單快捷，隨時隨地，粘貼完畢，即可通車，即時防止裂縫對道路產生的破壞；可隨裂縫走向隨意拐彎，能100%的沿著裂縫封縫，保證封縫質量；適應溫差大的區(qū)域，在路面高溫時，本產品不會被擠出和給車輪碾走而污染路面。

    貼縫帶技術優(yōu)勢
    使用路面裂縫貼（貼縫帶）較傳統的灌縫處理有顯著的技術經濟優(yōu)勢。
    常溫施工，方便快捷：冬季氣溫0℃以上即可施工，無須加熱，無須專用設備，人工操作；貼縫帶單人日作業(yè)量可達600-800米；貼完即可通車，無須再封閉交通；寬度統一整齊美觀。
    無損處理，技術可靠：貼縫帶無須開槽加熱，不會對原有路面進一步破壞；在行車碾壓的作用下路面裂縫貼與裂縫區(qū)域形成緊密粘合，有效防止裂縫區(qū)域內進一步松散、啃邊、浸水等現象的發(fā)生；其不會出現明顯的跳車現象，不會帶來行車的不舒適感。裂（接）縫表面須平整，無突起、無凹陷、無松散、無碎石或油痕、油脂及其它污物，如有坑槽，必須填補。
    節(jié)能環(huán)保，經濟實惠：避免密封膠灌縫帶來的加熱能源損失和造成的廢氣排放，同時避免開槽過程中引起的噪音和揚塵；節(jié)省了購買或維修灌縫設備的資金投入；降低成本，大大提升了施工效率5倍以上的明顯經濟優(yōu)勢。