【廣告】
白色主要是鈦白、氧化鋅、鋅鋇白等,黃色主要是耐熱黃鉛。涂料的充填料,對(duì)涂膜的機(jī)械強(qiáng)度、耐磨性及色相均有影響。粒徑的大小對(duì)流動(dòng)性、沉淀性等有影響,同時(shí)對(duì)表面加工也有影響。熱熔反光涂料為了提高夜間標(biāo)線的識(shí)別性,提高標(biāo)線的亮度和耐久性,加入反光玻璃微珠。玻璃珠是無色、透明的小球,對(duì)光線具有折射、聚焦和定向反射的功能。將玻璃珠混入涂料中或撒布于涂膜表面,可以將汽車燈光再反射回司機(jī)的眼睛,從而大大提高了標(biāo)線可見性。
施工流程
1、反光熱熔標(biāo)線,采用玻璃微珠底漆,石油樹脂熱熔涂料。
2、把涂料放在熱熔機(jī)內(nèi)加熱,融化后的溫度控制在攝氏180度至220度之間,并充分?jǐn)嚢?0分鐘左右后進(jìn)行涂敷。
3、標(biāo)記位置并測量,按設(shè)計(jì)圖標(biāo)明的位置和圖形,然后在標(biāo)記的圖中涂敷涂料底漆。
4、底漆干后方可進(jìn)行熱熔涂料,在涂標(biāo)線的同時(shí)撒布反光玻璃珠,增加夜間識(shí)別性,標(biāo)線厚度1.5— 1.8MM。
振動(dòng)凸起標(biāo)線是一種國際上發(fā)達(dá)國家使用比較普遍,具有水平的產(chǎn)品。它的外形呈凹凸型,基底加突起部分高度為5-7mm。
道路劃線特點(diǎn)的表現(xiàn)形式有哪些
1、白色虛線
畫于路段中時(shí),用以分隔同向行駛的交通流或作為行車安全距離識(shí)別線;畫于路口時(shí),用以引導(dǎo)車輛行進(jìn)。
2、白色實(shí)線
畫于路段中時(shí),用以分隔同向行駛的機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車,或指示車行道的邊緣;畫于路口時(shí),可用作導(dǎo)向車道線或停止線。
3、黃色虛線
畫于路段中時(shí),用以分隔對(duì)向行駛的交通流;畫于路側(cè)或緣石上時(shí),用以禁止車輛長時(shí)在路邊停放。
4、黃色實(shí)線
畫于路段中時(shí),用以分隔對(duì)向行駛的交通流;畫于路側(cè)或緣石上時(shí),用以禁止車輛長時(shí)或臨時(shí)在路邊停放。
5、雙白虛線
畫于路口時(shí),作為減速讓行線;畫于路段中時(shí),作為行車方向隨時(shí)間改變之可變車道線。
6、雙黃實(shí)線
畫于路段中時(shí),用以分隔對(duì)向行駛的交通流。
7、黃色虛實(shí)線
畫于路段中時(shí),用以分隔對(duì)向行駛的交通流;黃色實(shí)線一側(cè)禁止車輛超車、跨越或回轉(zhuǎn),黃色虛線一側(cè)在保證安全的情況下準(zhǔn)許車輛超車、跨越或回轉(zhuǎn)。
8、雙白實(shí)線
畫于路口時(shí),作為停車讓行線。
9、橙虛、實(shí)線
用于作業(yè)區(qū)標(biāo)線。
10、藍(lán)虛、實(shí)線
作為非機(jī)動(dòng)車專用道標(biāo)線,劃分停車位標(biāo)線時(shí),指示免費(fèi)停車位。
2、熱熔標(biāo)線寬度檢查:
?、贅?biāo)線寬度為400~450mm時(shí),允許偏差為 15、0mm,檢測方法:使用鋼卷尺測量,檢查頻率:根據(jù)施工量大小進(jìn)行檢查,一般抽檢10%左右。
?、跇?biāo)線寬度為150~200mm時(shí),允許偏差為 8、0mm,檢測方法:使用鋼卷尺測量,檢查頻率:根據(jù)施工量大小進(jìn)行檢查,一般抽檢10%左右。
?、蹣?biāo)線寬度為100mm時(shí),允許偏差為 5、0mm,檢測方法:使用鋼卷尺測量,檢查頻率:根據(jù)施工量大小進(jìn)行檢查,一般抽檢10%左右。