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你知道如何降低叉車維修費(fèi)用嗎?
國(guó)力叉車培訓(xùn)學(xué)校淺談可以從以下幾點(diǎn)來降低叉車的維修費(fèi)用:
在實(shí)際的叉車操作過程中,一些企業(yè)對(duì)于叉車常常都是有“重使用,輕管理”這種現(xiàn)象。叉車駕駛員或設(shè)備管理員對(duì)于叉車的性能認(rèn)識(shí)不夠,正常情況下都是覺得只要叉車可以操作,就要讓叉車滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),有些連續(xù)甚至連續(xù)一整天的操作,叉車沒有定時(shí)的休息、或保養(yǎng)維護(hù)的時(shí)間。有些管理員甚至?xí)J(rèn)為停下來休息或是叉車保養(yǎng)維護(hù)是在浪費(fèi)時(shí)間,拖延了工作的進(jìn)度或是降低了生產(chǎn)效率。孰不知其實(shí)這樣做會(huì)給叉車的埋下故障隱患。當(dāng)叉車發(fā)生故障時(shí),它所耗費(fèi)的時(shí)間及人力物力將遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于平時(shí)保養(yǎng)維護(hù)的時(shí)間、費(fèi)用。因此,去降低叉車維修費(fèi)用的有效方法之一,加強(qiáng)設(shè)備管理部門與生產(chǎn)或倉(cāng)管部門的溝通,找出更好的方法以應(yīng)對(duì)叉車平日需要的休息及保養(yǎng)維護(hù)。
蕪湖市國(guó)力叉車培訓(xùn)學(xué)校有多次對(duì)合資企業(yè)、國(guó)有大中型企業(yè)進(jìn)行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
國(guó)力叉車培訓(xùn)學(xué)校淺談叉車的小知識(shí):
內(nèi)燃機(jī)叉車制動(dòng)系統(tǒng)手制動(dòng)、腳制動(dòng)、試驗(yàn)制動(dòng)選擇閥性能的一級(jí)保養(yǎng)技術(shù)要求
1、手制動(dòng):潤(rùn)滑手制動(dòng)器操作桿各銷軸。檢查和調(diào)整使制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓之間的間隙值達(dá)0.4-0.6mm,接觸面達(dá)85%以上。
2、 腳制動(dòng):潤(rùn)滑各銷軸,調(diào)整踏板自由行程至10-15mm
3、試驗(yàn)制動(dòng)選擇閥性能:在上下坡道將制動(dòng)選擇閥放到不切斷動(dòng)力的位置,其作用應(yīng)良好,效果明顯。
發(fā)動(dòng)機(jī)如何潤(rùn)滑
1、由于發(fā)動(dòng)機(jī)各機(jī)件所需要的潤(rùn)滑強(qiáng)度和它們的工作條件有關(guān),工作條件不同的機(jī)件對(duì)潤(rùn)滑的
要求也不相同,因而對(duì)不同發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑方法應(yīng)有所區(qū)別。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)各機(jī)件的潤(rùn)滑按供油方式分為激、濺潤(rùn)滑兩種。叉車發(fā)動(dòng)機(jī)一般多采用以壓力為主,激濺為輔的綜合潤(rùn)滑方式。
蕪湖市國(guó)力叉車培訓(xùn)學(xué)校培訓(xùn)學(xué)員無需奔波,便可就地選擇學(xué)習(xí)。為社會(huì)各界企事業(yè)單位用人與各地學(xué)員的需求方便,我們?cè)O(shè)有多個(gè)培訓(xùn)基地。
叉車操作基本知識(shí)
國(guó)力叉車學(xué)校帶你了解叉車操作基本知識(shí):
一、在良好的路面上,叉車的額定起重為3噸,在較差的道路條件下作業(yè),起重量應(yīng)適當(dāng)降低,并降低行駛速度。
二、在裝卸貨物時(shí),應(yīng)接貨物大小來調(diào)整貨叉的距離,貨物的重量應(yīng)平均的由兩貨叉分搭,以免偏載或開動(dòng)的貨物向一邊滑脫。貨叉插入貨堆后,叉壁應(yīng)與貨物一面相接觸,然后門架后傾,將貨叉升起離地面200毫米左右再行駛。
三、叉車在在載貨過程中嚴(yán)禁高速急轉(zhuǎn)穹行駛,起升或下降貨物等,起重架下禁止有人。
四、在超過7°的坡度上運(yùn)載貨物應(yīng)使貨物在坡上的上方。運(yùn)載貨物行駛時(shí)不得作急剎車,以防貨物滑出。在搬運(yùn)大體積貨物時(shí),貨物擋著視線,叉車應(yīng)倒車低速行駛。
五、嚴(yán)禁叉車停車后讓發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)而無人看管,叉車駕駛員不能離開叉車座位。更不允許將貨物吊于空中而駕駛員離開駕駛位置。
六、叉車在中途停車,發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)后傾收回門架,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)停車后應(yīng)使滑架下落,并前傾使貨叉著地。