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吊裝工作平臺使用腳手架，如腳手架高于三層，需按以下要求搭設(shè)：1、每層需4套腳手架相連；于此同時，輪滑油還具有沖洗、保護(hù)、冷卻、密封、防銹、減震及對添加劑起載體及起結(jié)構(gòu)材料等等的作用。2、各腳手架使用鐵絲綁牢，腳手架鋼管下方有直徑8mm孔洞，使用相應(yīng)鋼筋或螺栓互相連接固定；3腳手架兩側(cè)使用￠50鋼管交叉與腳手架再綁牢，使腳手架成為整體，增加穩(wěn)定性。4、腳手架兩側(cè)采用￠50鋼管進(jìn)行支撐，防止側(cè)傾；5、每層腳手架要安置足夠踏板使腳手架更為穩(wěn)定。6、頂部工作面安裝防護(hù)欄桿，操作面踏板齊全防止踏空發(fā)生高墜事故。施工工具統(tǒng)一放在工具包內(nèi)，傳遞工具、材料采用繩索吊運，嚴(yán)禁上下拋遞工具材料。

禁止起吊時歪拉斜拽；在方案的里面有一些內(nèi)容是要進(jìn)行明確的，包括有其中機(jī)械，吊點，司機(jī)，高處功課，功課平臺等等，其方案要具有整體性，針對性等一些特點，很重要的一點就是要有可操縱性。被吊物體上有人禁止操作；吊重物應(yīng)綁扎平衡、牢固，重物棱角處與鋼絲繩之間應(yīng)加襯墊；吊運時，吊物 下不得有人。起吊速度應(yīng)平穩(wěn)、均勻，不得突然使用猛力；在露天有六級及以上大風(fēng)或大雨、大霧等惡劣天氣時，應(yīng)停止起重吊裝作業(yè)。風(fēng)、雨過后作業(yè)前，應(yīng)先試吊，確認(rèn)制動器靈敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。在開然光線不足的工作地點或者在夜間進(jìn)行工作，都應(yīng)該設(shè)置足夠的照明設(shè)備。

從而判斷出配合副有無法咬、軸承是否過緊、柴油管路有無供油脈動等。試 就是試驗驗證。如判斷人員可自試車去體驗故障的部位，可用單杠斷油法判定發(fā)動機(jī)異響部位；也可用更換零件法來證實故障的部位等。

儀器診斷，這是一種科學(xué)的判斷方法，不僅判斷快，而且準(zhǔn)確率高，并可發(fā)現(xiàn)故障隱患。但是，儀器診斷使用率低，不經(jīng)濟(jì)，所以還需要靠人工河儀器結(jié)合判斷。