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用戶檢查履帶和底盤的時(shí)候,別忘了再開車檢查一下機(jī)油水平和清潔度。這部分是很容易被忽視的,并且通常會(huì)剩下很少的油。如果油量本來(lái)已經(jīng)很低,而有水或其他東西進(jìn)入,那就會(huì)產(chǎn)生更大的麻煩。
發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱啟動(dòng)后,傾斜機(jī)器使之僅靠一側(cè)的履帶站立,依次輪換兩側(cè)的履帶進(jìn)行站立。注意在30秒或60秒內(nèi)可以完成多少次這樣的動(dòng)作,然后同其他的履帶進(jìn)行對(duì)比。
基本的檢查還包括檢查散熱器液和發(fā)動(dòng)機(jī)油,檢查電瓶的腐蝕程度,以及查看發(fā)動(dòng)機(jī)周圍有沒有明顯的滲漏。
小型機(jī)在特殊環(huán)境中使用較多,例如埋線工程、管鋪設(shè)、挖溝作業(yè)等等,他們每年使用的時(shí)間相對(duì)較短。但是,租賃公司出租的小型挖掘機(jī)每年的使用時(shí)間很長(zhǎng),那樣機(jī)器的壽命就會(huì)比較短。
發(fā)念頭溫渡過高,甚至超過臨界值后,機(jī)油溫度也會(huì)異常升高,機(jī)油粘性下降,潤(rùn)滑度下降,機(jī)油泵壓力降低,導(dǎo)致發(fā)念頭曲軸連桿活塞等運(yùn)動(dòng)部件潤(rùn)滑不足,同時(shí)溫度高導(dǎo)致活塞、缸套等部件變軟,輕易導(dǎo)致發(fā)念頭功率下降,嚴(yán)峻時(shí)甚至產(chǎn)生拉缸、抱瓦等故障
發(fā)念頭水溫高會(huì)造成哪些危害
1、發(fā)念頭罩密封條是否損壞,密封條是保證發(fā)念頭艙氣密性的重要零件,密封條損壞可能導(dǎo)致機(jī)艙內(nèi)泛起渦流,導(dǎo)致發(fā)念頭熱量無(wú)法正常排出。
2、檢查水泵是否正常工作,發(fā)念頭工作時(shí)可通過觀察水箱口出是否有水流來(lái)判定,發(fā)念頭剛啟動(dòng)時(shí)節(jié)溫器封閉狀態(tài),這個(gè)時(shí)候水箱內(nèi)應(yīng)該是沒有水流,節(jié)溫器打開后可以觀察到水流,由此可判定發(fā)念頭水泵和節(jié)溫器是否工作正常。
3、檢查風(fēng)扇皮帶的松緊,皮帶與皮帶輪是否泛起打滑的現(xiàn)象,調(diào)整皮帶松緊度保證風(fēng)扇轉(zhuǎn)速。
4、檢查風(fēng)扇葉是否完整無(wú)破損,破損的風(fēng)扇應(yīng)及時(shí)更換,也可根據(jù)實(shí)際情況更換扇葉數(shù)目更多的風(fēng)扇,加大吸風(fēng)量,改善散熱狀況。
5、散熱器的檢查清洗包括水箱散熱器、液壓油散熱器、空調(diào)散熱器、中冷散熱器,清晰散熱器內(nèi)部灰塵雜物,將倒伏的散熱器片修正,確保散熱器氣流暢通。
當(dāng)行走系統(tǒng)無(wú)法切換至烏龜檔時(shí),挖掘機(jī)行走系統(tǒng)就會(huì)出現(xiàn)沒勁的癥狀。
行走時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)憋車
發(fā)動(dòng)機(jī)憋車也是挖掘機(jī)上一個(gè)常見的故障,今天咱們重點(diǎn)來(lái)了解一下行走時(shí)出現(xiàn)憋車的原因。
1、液壓馬達(dá)減速器故障
液壓馬達(dá)是一種高轉(zhuǎn)速低扭矩的馬達(dá),無(wú)法直接驅(qū)動(dòng)挖掘機(jī)行走,一般挖掘機(jī)會(huì)采用行星齒輪組對(duì)液壓馬達(dá)進(jìn)行減速,提高扭矩。當(dāng)減速器出現(xiàn)故障時(shí),減速器自身阻力過大,導(dǎo)致液壓馬達(dá)負(fù)載過高,液壓回路壓力上升,造成發(fā)動(dòng)機(jī)憋車。
2、履帶過緊
大家知道,挖掘機(jī)的履帶松緊是可調(diào)的,通過漲緊油缸的行程調(diào)節(jié),當(dāng)履帶過緊時(shí),液壓馬達(dá)阻力過大,容易造成憋車。
3、冬季履帶被凍住 在冬季,一些地區(qū)溫度極低,挖掘機(jī)在前一天工作后履帶上沾有水和泥,第二天啟動(dòng)時(shí)水分結(jié)冰會(huì)將履帶凍住,導(dǎo)致液壓馬達(dá)負(fù)載過高,液壓回路壓力上升,造成發(fā)動(dòng)機(jī)憋車。