寫(xiě)字樓中央空調(diào)系統(tǒng)案例常用解決方案

風(fēng)管的安裝

1、技術(shù)要求，明裝水平度 每米≤3mm ，總偏差≤20mm；垂直度每米≤2mm，總偏差≤20mm；暗裝，位置應(yīng)正確，無(wú)明顯偏差。

2、安裝順序：先干管后支管，安裝方法：根據(jù)實(shí)際情況確定。

可以在地面上連成一定的長(zhǎng)度，然后整體吊裝，一般可接長(zhǎng)至10--12米左右，用倒鏈或升降機(jī)將風(fēng)管吊到支架上（比較重的風(fēng)管），也可以把風(fēng)管一節(jié)一節(jié)地放在支架上逐節(jié)連接。

3、風(fēng)管穿越需要封閉的防火防爆的墻體或樓板時(shí)，應(yīng)設(shè)預(yù)埋管或防護(hù)套管，其鋼板厚度不應(yīng)小于1.6mm，風(fēng)管與防護(hù)套管之間，應(yīng)用不燃且對(duì)人體無(wú)危害的柔性材料封堵。

4、復(fù)合材料風(fēng)管接縫應(yīng)牢固，無(wú)孔洞和開(kāi)裂，風(fēng)管系統(tǒng)安裝完畢后，應(yīng)按系統(tǒng)類(lèi)別進(jìn)行嚴(yán)密性檢驗(yàn)。

風(fēng)閥的安裝

1、風(fēng)閥安裝前應(yīng)檢查框架結(jié)構(gòu)是否牢固，調(diào)節(jié)制動(dòng)、定位等裝置是否準(zhǔn)確靈活。

2、風(fēng)閥的安裝同風(fēng)管的安裝，將其法蘭與風(fēng)管或設(shè)備的法蘭對(duì)正，加上密封墊片，上緊螺栓，使其與風(fēng)管或設(shè)備連接牢固嚴(yán)密。

3、風(fēng)閥安裝時(shí)，應(yīng)使閥件的操縱裝置便于人工操作，其安裝方向應(yīng)與閥體外殼標(biāo)注的方向一致。

4、安裝完的風(fēng)閥，應(yīng)在閥體外殼上有明顯和準(zhǔn)確的開(kāi)啟方向，開(kāi)啟程度的標(biāo)志。

防火閥的易熔件應(yīng)安裝在風(fēng)管的迎風(fēng)側(cè)，其熔點(diǎn)溫度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

   廣州尚宇空調(diào)通風(fēng)設(shè)備有限公司專(zhuān)業(yè)從事廠房降溫、通風(fēng)服務(wù)行業(yè)，現(xiàn)已為6000多家企業(yè)提供過(guò)專(zhuān)業(yè)的服務(wù)，是目前此類(lèi)降溫、通風(fēng)工程產(chǎn)品專(zhuān)業(yè)的服務(wù)商。公司倡導(dǎo)低碳、節(jié)能的現(xiàn)代企業(yè)精神，注重客戶(hù)需求，關(guān)注客戶(hù)及自身的可持續(xù)發(fā)展，科技創(chuàng)新，精益求精，在現(xiàn)代工業(yè)面臨日漸招工難的背景下，提供的空氣處理方案，幫助企業(yè)改善生產(chǎn)環(huán)境，關(guān)心員工，為企業(yè)的健康發(fā)展創(chuàng)造十分經(jīng)濟(jì)而又以人為本的軟實(shí)力，并不斷踐行節(jié)能環(huán)保之社會(huì)義務(wù)。

汽車(chē)4S店維修保養(yǎng)車(chē)間（含汽修廠）的一般環(huán)境特點(diǎn)是：

　　車(chē)間面積一般在數(shù)百到2000平方米之間，空間高度多數(shù)在10米左右，因?yàn)檐?chē)輛與人員頻繁進(jìn)出，通常門(mén)窗呈半開(kāi)放式狀態(tài)，而因進(jìn)店維保車(chē)輛較多，室內(nèi)容易聚積尾氣，加之室外高溫天氣影響，故室內(nèi)工作環(huán)境需要借助機(jī)械排風(fēng)、降溫。目前絕大多數(shù)國(guó)內(nèi)汽車(chē)4S店維保車(chē)間均安裝傳統(tǒng)壁扇或立扇進(jìn)行局部吹風(fēng)，到了熱季實(shí)質(zhì)上是在吹送小風(fēng)量的熱空氣，根本無(wú)法解決實(shí)際問(wèn)題，而因其場(chǎng)地呈半開(kāi)放式環(huán)境，又決定了傳統(tǒng)空調(diào)（需在封閉空間運(yùn)行使用）無(wú)法正常使用，制冷，故之前基本上沒(méi)有良好的解決方案。

夏季天熱時(shí)，可同時(shí)開(kāi)啟冷風(fēng)機(jī)與大風(fēng)扇組合使用達(dá)到通風(fēng)降溫效果，在南方地區(qū)，春冬季可僅使用大風(fēng)扇實(shí)現(xiàn)新風(fēng)交換，排除室內(nèi)汽車(chē)尾氣，秋季可直接開(kāi)啟冷風(fēng)機(jī)，通風(fēng)的同時(shí)仍保持一定的降溫效果。汽修技術(shù)人員是實(shí)現(xiàn)服務(wù)與盈利的根本，好的技術(shù)人員既要能方便招工，又要留得住人，改善工作環(huán)境，無(wú)疑是一項(xiàng)招工留人的有效舉措。近年來(lái)，汽車(chē)4S店在車(chē)間空氣環(huán)境上的投入改善正越來(lái)越積極，不可忽視，而我們所提出的汽車(chē)4S店通風(fēng)降溫解決方案也越來(lái)越多地幫助到更多用戶(hù)，為其創(chuàng)造獨(dú)特價(jià)值。

廠房車(chē)間排風(fēng)系統(tǒng)合理設(shè)計(jì)的重要性

廠房車(chē)間合理的排風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)將會(huì)有以下好處：一個(gè)正壓的車(chē)間環(huán)境將有利于阻止粉塵及微粒的進(jìn)入。一個(gè)有效的內(nèi)部空氣流量模式可避免空氣的短缺。只有送風(fēng)與排風(fēng)的合理配合才會(huì)令系統(tǒng)更無(wú)缺。創(chuàng)造一個(gè)換風(fēng)暢順的環(huán)境，才能使環(huán)?？諝庹{(diào)節(jié)機(jī)發(fā)揮效能。因此對(duì)于一些封閉式或半封閉式，有異味、粉塵大的車(chē)間，必須增加機(jī)械排風(fēng)。機(jī)械排風(fēng)方案可分為外墻排風(fēng)、屋頂排風(fēng)和管道排風(fēng)。對(duì)半密封或全密封狀態(tài)的場(chǎng)所，排風(fēng)系統(tǒng)至關(guān)重要。送風(fēng)必須和排風(fēng)保持平衡是開(kāi)放式降溫系統(tǒng)的基本需要，確保換風(fēng)暢順才能有效控制濕度。以下幾種不同的排風(fēng)設(shè)備適用于不同的車(chē)間環(huán)境。增加廠房車(chē)間排風(fēng)系統(tǒng)確保生產(chǎn)環(huán)境的換風(fēng)次數(shù)，讓所有員工感覺(jué)到舒適……排風(fēng)口的選擇、大小和定位是很重要的。

車(chē)間、廠房夏季降溫的方法有以下幾種：

一種：是傳統(tǒng)的電風(fēng)扇，這種造價(jià)非常的低，市場(chǎng)上好一點(diǎn)的電風(fēng)扇一般都在200-500元價(jià)格左右，它的優(yōu)勢(shì)就是價(jià)格便宜，但是解決不了車(chē)間降溫的根本問(wèn)題，因?yàn)殡娚戎荒芷鸬揭粋€(gè)排風(fēng)的作用，到了炎炎夏日即使出來(lái)的風(fēng)都是熱的，根本解決不了車(chē)間降溫的問(wèn)題。而 且使用過(guò)程量的過(guò)大，噪音的過(guò)高都會(huì)對(duì)使用者產(chǎn)生很大的影響。

第二種：是采用水簾蒸發(fā)式冷風(fēng)機(jī)，這種方式在一般的高溫環(huán)境下確實(shí)有一定的效果，但是由于水簾蒸發(fā)原理本身的限制，產(chǎn)生的冷風(fēng)只具有3-5℃的溫差，一旦氣溫攀升至35℃以上時(shí)這種降溫效果也將毫無(wú)作用。同時(shí)因?yàn)榻禍剡^(guò)程中大量使用水源，使用成本也會(huì)增加，水簾蒸發(fā)造成的濕度的增加還會(huì)增加空氣中細(xì)菌繁殖的速度，對(duì)人體造成危害，并且很多行業(yè)對(duì)濕度的控制有嚴(yán)格的要求，這些都使得水簾冷風(fēng)機(jī)的使用有很大的局限性。 

 第三種：就是是安裝中央空調(diào)。我們大家都知道中央空調(diào)的制冷效果特別好，但是眾所周知，中央空調(diào)的安裝費(fèi)用和運(yùn)行費(fèi)用都是十分高的，這讓很多的企業(yè)在夏季降溫設(shè)備的選擇中都望而卻步。還有一個(gè)特點(diǎn)就是中央空調(diào)的使用條件的局限性，中央空調(diào)的使用要在密閉的車(chē)間內(nèi)，在工業(yè)生產(chǎn)中，很多的大型車(chē)間都是開(kāi)放式的，使用中央空調(diào)根本就沒(méi)有效果，反倒是白白浪費(fèi)高昂的投資費(fèi)用。