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學(xué)大車(chē)在每個(gè)學(xué)員上車(chē)之前,教練都會(huì)教大家一些操作車(chē)輛的步驟方法和一些注意事項(xiàng),學(xué)員不能對(duì)教練教的方法只是死記硬背,要?jiǎng)幽X思考,要理解到方法的原理,這樣才能容易將教練傳授的知識(shí)變成自己的。并且學(xué)員每次上車(chē)也動(dòng)腦回憶一下上次練車(chē)的情況,要在這次練車(chē)的時(shí)候保持做的好的地方,對(duì)于失誤要想法避免,做到逐步提高自己的駕駛技術(shù)。在上車(chē)練習(xí)的時(shí)候,教練也會(huì)在旁邊傳授一些新的操作方法和技巧,這個(gè)時(shí)候不僅需要認(rèn)真聽(tīng),還要結(jié)合實(shí)踐靈活運(yùn)用,對(duì)于不理解的要當(dāng)場(chǎng)向教練問(wèn),不能把問(wèn)題留到以后。不能生搬硬套,要靈活應(yīng)變,將教練的方法吃透。
大車(chē)駕??傂V闭?/span>踩下剎車(chē),當(dāng)轉(zhuǎn)速回升到換擋區(qū)間,大約2000轉(zhuǎn)到2500轉(zhuǎn)之間輕收油門(mén)再加,有這樣加檔會(huì)很平順。謬誤做法,不斷踩住油門(mén)。加速生踩,減速松抬。益處是:假設(shè)你不斷重踩油門(mén),變速箱會(huì)提前換擋機(jī)遇到了3000轉(zhuǎn)以上才會(huì)升一檔,假設(shè)你全車(chē)油門(mén)那發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)到達(dá)紅線區(qū)才會(huì)升擋很多人說(shuō)車(chē)提速慢,其實(shí)只是由于你誤認(rèn)為深踩油門(mén),就可能快速換檔。另外,裝有主動(dòng)變速器的汽車(chē),不可利用N擋位滑行,不然,不只容易使主動(dòng)變速器油溫過(guò)高而影響其利用壽命,而且還會(huì)形成高速旋轉(zhuǎn)的齒輪得不到充分光滑而燒蝕。
大車(chē)駕??傂V闭?/span>教練車(chē)與私家車(chē)區(qū)別
1、教練車(chē)的怠速更高
很多新手在開(kāi)私家車(chē)的時(shí)候很容易就熄火了,而在駕校練車(chē)時(shí),教練車(chē)是很少會(huì)熄火的。原因在于為了能讓學(xué)員更容易起步,駕校教練把教練車(chē)的怠速調(diào)的比較高,減少學(xué)員練車(chē)時(shí)中途熄火的次數(shù)。
2、教練車(chē)的離合器行程長(zhǎng)
在開(kāi)私家車(chē)時(shí),輕輕的一抬離合器就容易熄火,而教練車(chē)就不會(huì)出現(xiàn)這種情況。這是因?yàn)轳{校教練車(chē)的離合器行程特別長(zhǎng),松離合的時(shí)候不是很容易熄火。
3、教練車(chē)油門(mén)反應(yīng)慢
在駕校練車(chē)時(shí),就算很用力的踩油門(mén)速度也不會(huì)提升的很快,學(xué)員可以一邊大力踩油門(mén),一邊做動(dòng)作。而私家車(chē)只要一踩油門(mén),車(chē)子轟的一聲就沖出去了。這是因?yàn)榻叹氒?chē)的油門(mén)是經(jīng)過(guò)改造的,讓油門(mén)變得不那么敏感,防止學(xué)員操作過(guò)程中出現(xiàn)安全事故。