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智慧環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)是數(shù)字環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)的延伸和發(fā)展。系統(tǒng)采用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、空間地理信息集成等新一代信息技術(shù),把各種硬件設(shè)備應(yīng)用到環(huán)衛(wèi)管控對(duì)象中,通過(guò)環(huán)衛(wèi)云技術(shù)將環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域物聯(lián)網(wǎng)整合起來(lái)。同時(shí)借助移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),將人類社會(huì)與環(huán)衛(wèi)業(yè)務(wù)系統(tǒng)緊密聯(lián)系起來(lái),以更加精細(xì)和智能的方式實(shí)現(xiàn)環(huán)境管理和決策的智慧化。感:利用任何可以隨時(shí)隨地的感知、測(cè)量、捕獲和傳遞信息的設(shè)備系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)人員、車輛、垃圾桶、公廁等環(huán)衛(wèi)要素的更透徹的感知。傳:利用環(huán)衛(wèi)專網(wǎng)、運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)、結(jié)合3G/4G通訊等技術(shù),將各系統(tǒng)中存儲(chǔ)的環(huán)衛(wèi)信息進(jìn)行交互和共享,實(shí)現(xiàn)更的互聯(lián)互通。知:以云計(jì)算、虛擬化和計(jì)算等技術(shù)手段,整合和分析海量的人員、部件和事件信息,實(shí)現(xiàn)海量存儲(chǔ)、實(shí)時(shí)處理、深度挖掘和模型分析,實(shí)現(xiàn)更加深入的智能化。用:利用云服務(wù)的模式建立面向?qū)ο蟮臉I(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)和服務(wù)門戶,實(shí)現(xiàn)更智慧的決策。公司企業(yè)單位車車輛管理,三連星GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)新交規(guī)部標(biāo)產(chǎn)品。
車輛管理
主要解決車輛管理不到位的問(wèn)題。子系統(tǒng)是基于無(wú)線網(wǎng)絡(luò)對(duì)各類環(huán)衛(wèi)車輛進(jìn)行集中管理、監(jiān)控及管控的系統(tǒng)。系統(tǒng)以高品質(zhì)、的集中化、分布式網(wǎng)絡(luò)管理為架構(gòu),以視頻、音頻、數(shù)據(jù)等多媒體信息的網(wǎng)絡(luò)傳輸為基礎(chǔ),為環(huán)衛(wèi)車輛執(zhí)行實(shí)時(shí)監(jiān)視、GPS定位、錄像存儲(chǔ)、車輛調(diào)度及報(bào)警預(yù)警的安全防范工作。系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)無(wú)線遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控、GPS地圖定位、車輛歷史行駛軌跡回放、語(yǔ)音對(duì)講、報(bào)警聯(lián)動(dòng)、遠(yuǎn)程錄像存儲(chǔ)、遠(yuǎn)程錄像、遠(yuǎn)程錄像回放、車輛區(qū)域管理、車輛遠(yuǎn)程升級(jí)、車輛短信下發(fā)、豐富車輛報(bào)表(速度,油量等)、查看報(bào)警信息等等。它采用了高速處理器和嵌入式操作系統(tǒng),結(jié)合了IT 領(lǐng)域各項(xiàng),無(wú)線傳輸、音視頻壓縮、解壓縮技術(shù)等,結(jié)構(gòu)上采用了特殊的防震技術(shù),軟件上采用特定的硬盤保護(hù)技術(shù),有效地解決車載DVR經(jīng)常碰到的硬盤出錯(cuò)問(wèn)題,并具有良好的抗震性、散熱性和穩(wěn)定性,專門為各種環(huán)衛(wèi)車輛量身打造的。北斗神鷹無(wú)線GPS產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):1:免安裝、無(wú)需繁瑣接線,易隱藏、強(qiáng)磁全車身隨意貼。
買回來(lái)的車載GPS定位器是不可以馬上使用的,需要正確安裝后才能正常使用。車載GPS定位器使用前可以按照以下步驟安裝。
1、辨別車載GPS定位器的線
清點(diǎn)所需定位終端配件及接線工具是否齊全。
簡(jiǎn)易型的GPS定位器中只有3根線需要接,所以先把汽車內(nèi)如下加粗字體的幾根線找出來(lái)。
GPS定位器紅色線 → 汽車電源正極
GPS定位器黑色線 → 汽車電源負(fù)極
GPS定位器白色線 → 汽車ACC/鑰匙線(檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)狀態(tài),必接)
2、給車載GPS定位器裝SIM卡
很多朋友不明白GPS定位系統(tǒng)為什么要裝一張,其實(shí)SIM卡在GPS定位系統(tǒng)中具有重要作用,簡(jiǎn)單說(shuō)來(lái)就是GPS定位器負(fù)責(zé)采集終端的經(jīng)緯度數(shù)據(jù),采集到經(jīng)緯度數(shù)據(jù)后,通過(guò)SIM卡的GSM網(wǎng)絡(luò)以GPRS的形式把定位數(shù)據(jù)傳送到后臺(tái),后形成定位監(jiān)控系統(tǒng)。北斗神鷹優(yōu)勢(shì):用車管理模塊,可以兼顧用車管理與監(jiān)督,多種通知方式讓工作更。
注意:請(qǐng)確保GPS定位終端在未通電的情況下插入SIM卡,否則容易燒卡。
SIM安裝好后,請(qǐng)打開(kāi)備用電源開(kāi)關(guān)(在邊上),并且確認(rèn)SIM牢固不會(huì)松動(dòng)。
3、接好車載GPS定位器線
裝好卡之后,回到步。安裝各種顏色的線序接好,確保接頭不松動(dòng)、不進(jìn)水。接線過(guò)程請(qǐng)用標(biāo)準(zhǔn)的汽車電路接線方法接,切不可敷衍了事。接線處理不好,一方面容易使GPS定位器斷電無(wú)法工作,也有一定的短路起火的安全隱患。
線頭要用熱縮管進(jìn)行保護(hù),確保不易脫落、不進(jìn)水。然后用防水電膠布進(jìn)行捆扎,與原車線路捆綁一起。
北斗導(dǎo)航
北斗是由北斗定位、地面控制中心為主的地面部分、北斗用戶終端三部分組成,北斗“完全體”,包括北斗二號(hào)16顆,北斗三號(hào)30顆??上蛴脩籼峁┤旌?、24小時(shí)的即時(shí)定位服務(wù),定位精度可達(dá)數(shù)十柰秒(ns)的同步精度,其精度與GPS相當(dāng)。北斗導(dǎo)航定位系統(tǒng)的基本工作原理是“雙星定位”:以2顆在軌的已知坐標(biāo)為圓心,各以測(cè)定的至用戶終端的距離為半徑,形成2個(gè)球面,用戶終端將位于這2個(gè)球面交線的圓弧上。地面中心站配有電子高程地圖,提供一個(gè)以地心為球心、以球心至地球表面高度為半徑的非均勻球面。用數(shù)學(xué)方法求解圓弧與地球表面的交點(diǎn)即可獲得用戶的位置。通過(guò)智慧環(huán)衛(wèi)采用“防微杜漸”更為科學(xué)的管理模式,配合現(xiàn)有的管理機(jī)制,可以大大減少甚至可以有效遏制很多問(wèn)題的發(fā)生。