QRRG高壓型三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)批發(fā)信賴(lài)推薦

三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)的原因

隨著工業(yè)的發(fā)展，三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的出現(xiàn)給人們帶來(lái)了很大的便利。但是停滯久的三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)重新啟動(dòng)很容易出現(xiàn)各種問(wèn)題，常見(jiàn)問(wèn)題就是抱死轉(zhuǎn)不動(dòng)的情況。那么三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)的原因有哪些呢？下面小編給大家介紹下。

1.齒輪損壞

正常齒輪咬合面積在2/3左右，而大于這個(gè)咬合面積，齒輪之間咬合力過(guò)大，致使齒輪無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而引起風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)的情況。

2.軸承損壞

羅茨鼓風(fēng)機(jī)上面有4個(gè)軸承，如果軸承損壞，會(huì)造成葉輪與葉輪、機(jī)殼、墻板之間的間隙變化，出現(xiàn)葉輪摩擦的情況，導(dǎo)致風(fēng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)，這就是導(dǎo)致葉輪間隙變化的間接原因，也是導(dǎo)致葉輪不能轉(zhuǎn)動(dòng)的常見(jiàn)原因。

3.葉輪損壞

葉輪損壞風(fēng)機(jī)卡死轉(zhuǎn)不動(dòng)，這種故障我們很容易理解，葉輪與葉輪之間互相咬合，導(dǎo)致葉輪轉(zhuǎn)不動(dòng)，這種故障需要對(duì)機(jī)殼進(jìn)行拆卸檢查。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)正常負(fù)荷運(yùn)行的注意事項(xiàng)

 羅茨鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)容積利用率大，容積，且結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方式靈活多變。在羅茨鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)中有空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)和正常帶負(fù)荷持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，那么羅茨鼓風(fēng)機(jī)正常負(fù)荷運(yùn)行有哪些需要注意的事項(xiàng)呢？下面小編給大家介紹下。

  鼓風(fēng)機(jī)正常帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)

（1）按要求逐步緩慢地調(diào)節(jié)，帶上負(fù)荷直到額定負(fù)荷。不允許一次即調(diào)至額定負(fù)荷。

（2）所謂額定負(fù)荷系指銘牌所標(biāo)的進(jìn)排氣口之間的靜壓差。在排氣口壓力正常的情況下，要注意進(jìn)氣口的壓力變化，以免超負(fù)荷。

（3）由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的特性，不允許將排氣口的氣體長(zhǎng)時(shí)間地直接回流入鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口中，否則將會(huì)影響機(jī)器。

（4）風(fēng)機(jī)正常工作中，嚴(yán)禁完全關(guān)閉進(jìn)排氣口聽(tīng)閥門(mén)，也不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行。

（5）鼓風(fēng)機(jī)的額定工況下運(yùn)行時(shí)，各滾動(dòng)軸承的表面溫度一般不超過(guò)85℃，油箱內(nèi)潤(rùn)滑油油溫不般不超過(guò)65℃，在靠近軸承部位的徑向振動(dòng)不超過(guò)0.08mm.

（6）要經(jīng)常注意潤(rùn)滑油的飛濺情況及油量位置。

以上就是羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行空負(fù)荷運(yùn)行和正常負(fù)荷運(yùn)行需要注意的事項(xiàng)，希望可以幫助到大家。

羅茨風(fēng)機(jī)選型時(shí)的注意事項(xiàng)

　　隨著國(guó)內(nèi)各領(lǐng)域新技術(shù)的不斷拓展，羅茨風(fēng)機(jī)獲得了廣泛的運(yùn)用。而一般羅茨風(fēng)機(jī)的運(yùn)用、選型、采購(gòu)，通過(guò)設(shè)計(jì)列出詳細(xì)的參數(shù)要求，然后再通過(guò)生產(chǎn)廠家生產(chǎn)。即調(diào)節(jié)方式對(duì)節(jié)能效果影響不大，甚至不僅不節(jié)能，反而因調(diào)節(jié)裝置的存在多耗功（如液力耦合器）。羅茨風(fēng)機(jī)的型號(hào)一般只能說(shuō)明其口徑，風(fēng)機(jī)的容積。然而各個(gè)生產(chǎn)廠家都各不相同，所以依型號(hào)選購(gòu)是不現(xiàn)實(shí)的。下面小編給大家介紹下羅茨風(fēng)機(jī)的選型注意事項(xiàng)。

　　一、耐壓

　　由于各風(fēng)機(jī)廠家對(duì)葉輪，機(jī)殼，墻板加工精度的掌控能力各不相同，所以也相差很大。同樣一臺(tái)風(fēng)機(jī)，其風(fēng)量相差很大，其主要原因?yàn)槠滹L(fēng)機(jī)容積的大小及設(shè)定風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速大小，以及在耐壓狀態(tài)下的泄漏量。2、管道上應(yīng)設(shè)有排空閥，防止風(fēng)機(jī)帶負(fù)荷起動(dòng)，風(fēng)機(jī)應(yīng)空載起動(dòng)后再逐漸關(guān)閉排空閥。隨著數(shù)控等新技術(shù)的運(yùn)用，有些廠家已開(kāi)始有所突破傳統(tǒng)的耐壓值。

　　二、容積

　　羅茨風(fēng)機(jī)其容積乘以其轉(zhuǎn)速就是其輸送量。隨著壓力增長(zhǎng)，其泄漏量越來(lái)越大，直至全部形成循環(huán)流，也就是光消耗電流，不作功了。所以一臺(tái)好的羅茨風(fēng)機(jī)，其容積也是非常重要的。

　　三、轉(zhuǎn)速

　　同樣壓力的狀態(tài)下，選擇運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、聲音沉悶、溫升較低的風(fēng)機(jī)。另外目前國(guó)內(nèi)廠家很少會(huì)關(guān)注羅茨風(fēng)機(jī)負(fù)壓狀態(tài)下的密封問(wèn)題，一般企業(yè)都是采用一道骨架油封來(lái)間隔潤(rùn)滑油的泄漏，而我們都知道，骨架油封準(zhǔn)對(duì)的是刃口單向密封，背對(duì)面如果負(fù)壓過(guò)高，就形同虛設(shè)了。8、拆卸前，應(yīng)測(cè)量被拆卸部件相互之間的裝配間隙，對(duì)于關(guān)鍵另部件的裝配位置，應(yīng)做好記錄，以免回裝時(shí)發(fā)生錯(cuò)誤。

　　在選購(gòu)羅茨風(fēng)機(jī)時(shí)要向銷(xiāo)售人員說(shuō)明，你所需要達(dá)到多少輸送量及耐壓。了解清楚所選產(chǎn)品是否能滿(mǎn)足，以及配置功率是否合適，然后由風(fēng)機(jī)廠家按你的要求完成出廠前調(diào)試。一個(gè)好的工程，一個(gè)好的系統(tǒng)，需要采購(gòu)相匹配的好產(chǎn)品。