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箱體上蝸桿孔與蝸輪孔兩軸線間中心距的檢測
檢測方法如圖(2)所示,分別將兩個芯軸裝配到箱體孔內(nèi),箱體用三個千斤頂支撐在平板上,將其中的一根芯軸調(diào)整到與平板平行的位置,然后分別測量兩芯軸距平板的距離,就可算出兩軸孔的中心距來。
蝸輪中間對稱平面的偏移量可用如圖(3)所示的樣板法進行檢測。即用樣板分別靠緊蝸輪的兩側,用塞尺檢測樣板與蝸輪之間的間隙,便可算出蝸輪對稱平面的偏移量值。綜上所述,做升降平臺時,硬齒面減速機,絲桿升降機不建議用防旋轉(zhuǎn)型,只需要配普通的標準件就可以了。也可以用一根細繩掛在蝸桿上,然后分別測量細繩與蝸輪兩端面的間隙即可。如果蝸輪對稱平面偏移量超差,可調(diào)整蝸輪的軸向位置實現(xiàn)對中。
升降機優(yōu)點是摩擦阻力矩小、傳動效率高,精度高,系統(tǒng)剛度好,運動具有可逆性,使用壽命長。絲桿升降機是由蝸輪減速機和絲桿組成,其減速部件是蝸桿傳動,利用蝸桿帶動蝸輪實現(xiàn)減速。蝸輪相當于升降絲桿的螺母,和升降絲桿相匹配。?
如何解決電動絲桿升降機失靈問題
當活塞桿和液壓缸出現(xiàn)堵塞,這個時候無論怎么做,升降機液壓缸都是運作不了的
需要檢查活塞桿的密封是不是太緊了,有沒有污染物的進入,軸心線有沒有對中以及容易損壞的元件有沒有失效。
液壓缸中流量閥的閥芯發(fā)生堵塞,很容易造成升降機液壓缸的動作失靈,需要檢查液壓缸內(nèi)的油液是否出現(xiàn)了污染物,以及檢查閥體有沒有受到磨損。
螺旋絲桿升降機使用久了可能就會生銹,在使用過程中以內(nèi)各種各樣的原因,機器難免會生銹,我們?nèi)绾翁幚磉@些煩人的鐵銹呢?
我們知道螺旋絲桿升降機的殼體多為鑄鋼材質(zhì),絲桿多采用40Cr,這些材料在空氣中遇到潮濕空氣等發(fā)生氧化就會生銹,這就需要我們在平時使用中要注意檢查及時維護。對于已經(jīng)生銹的設備我們可以采用以下幾種方法進行除銹:
對于生銹不嚴重的可以采用沙皮紙打磨除銹再涂抹防銹油來處理,次方法不足之處就是沙皮紙對絲桿升降機本身的損耗較大,高壓水磨料除銹:利用高壓水射流的沖擊作用加上磨料對螺旋升降機進行打磨去銹的一種方法,優(yōu)點對材質(zhì)損害小,但是水對電子設備有一定的損害,適用于那種可拆卸類型的螺旋升降機。軸的原因旋轉(zhuǎn)軸表面粗糙度、硬度不合理,汽車行業(yè)目前普遍選用粗糙度不低于0。
升降機在使用中出現(xiàn)抖動現(xiàn)象
螺旋絲桿升降機在使用過程中加大載荷后出現(xiàn)的抖動情況,經(jīng)專業(yè)技術人員研究總結了以下五點:
一、螺旋絲桿升降機的螺距不均勻;
二、螺旋絲桿升降機蝸桿分頭不均勻;
三、在供貨方購買到了劣質(zhì)軸承(材質(zhì).型號不合格),平面壓力軸承以及錐度軸承質(zhì)量不達標;
四、滾珠絲桿的上下防護套配合過緊;
五、初始安裝時,絲桿升降機與配套電機不同心。