東莞鐵路開(kāi)頂集裝箱來(lái)電咨詢「啟智集裝箱」

啟智集裝箱——鐵路開(kāi)頂集裝箱

開(kāi)頂集裝箱此箱的優(yōu)勢(shì)：頂部為拆裝式,風(fēng)機(jī)置于拆卸頂部,工地現(xiàn)場(chǎng)安裝,解決了設(shè)備超高問(wèn)題10KV-15kv設(shè)備控制在高度2950mm,極大地解決了運(yùn)輸難題。

　　1,頂部為拆裝式,方便設(shè)備進(jìn)入箱體內(nèi)部,拆裝時(shí)間小于1小時(shí)。

　　2,集裝箱的墻體采用瓦楞板,增加強(qiáng)度,防止變形。

　　3,吊裝采用底部吊杠,吊杠為抽拉式,不超出箱體外部尺寸。

　　4,箱體保溫為玻璃棉保溫,凈化板裝飾。

　　5,進(jìn)風(fēng)口為百葉窗（按客戶要求制作）,內(nèi)附鋁合金防蟲(chóng)網(wǎng),防塵棉。6,散熱風(fēng)機(jī)罩在頂部為拆裝式,方便風(fēng)機(jī)安裝。

　　7,箱體的防護(hù)等級(jí)為IP44,使用壽命15年以上。鐵路開(kāi)頂集裝箱

敞開(kāi)式集裝箱也稱之為敞開(kāi)式集裝箱，敞開(kāi)式集裝箱。該集裝箱沒(méi)有剛度箱頂，但是可可折疊主梁支撐點(diǎn)的白帆布、塑料薄膜或噴涂布做成的篷，運(yùn)送時(shí)要防水帆布覆蓋頂端，其密性規(guī)定與烘干箱同樣，能用起重設(shè)備從箱頂部裝卸搬運(yùn)貨物。適用于裝車(chē)容積高的大中型物件和必須起吊的重物件，如玻璃等。鐵路開(kāi)頂集裝箱更多知識(shí)請(qǐng)關(guān)注關(guān)注啟智集裝箱哦

開(kāi)頂箱即開(kāi)頂集裝箱也稱敞頂集裝箱，開(kāi)頂柜。開(kāi)頂箱沒(méi)有剛性箱頂，但有可折式頂梁支撐的帆布、塑料布或涂塑布制成的頂篷，裝運(yùn)時(shí)用防水布覆蓋頂部，其水密要求和干貨箱一樣，可用起重機(jī)從箱頂上面裝卸貨物。開(kāi)頂箱適用于裝載體積高大的大型物以及裝運(yùn)港不便叉車(chē)裝入，或者目的港不便取出的貨物比如大型機(jī)械產(chǎn)品、機(jī)器設(shè)備、金屬管材、玻璃制品等。那么開(kāi)頂箱尺寸是怎樣的呢？

總的來(lái)說(shuō)，開(kāi)頂箱尺寸有20尺的，有40尺的。由于開(kāi)頂柜英譯為Open Top Container，所以20尺開(kāi)頂柜又叫20OT，40尺開(kāi)頂柜又叫40OT。鐵路開(kāi)頂集裝箱

   集裝箱大的成功在于其產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化以及由此建立的一整套運(yùn)輸體系。集裝箱運(yùn)輸過(guò)程中交接方法有哪幾種？集裝箱運(yùn)輸中，整箱貨和拼箱貨在船貨雙方之間的交接方式有以下幾種：

 1、門(mén)到門(mén)（door to door）：由托運(yùn)人負(fù)責(zé)裝載的集裝箱，在其貨倉(cāng)或廠庫(kù)交承運(yùn)人驗(yàn)收后，負(fù)責(zé)全程運(yùn)輸，直到收貨人的貨倉(cāng)或工廠倉(cāng)庫(kù)交箱為止。這種全程連線運(yùn)輸，稱為“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸；

   2、門(mén)到場(chǎng)（door to cy）：由發(fā)貨人貨倉(cāng)或工廠倉(cāng)庫(kù)至目的地或卸箱港的集裝箱裝卸區(qū)堆場(chǎng)；

   3、門(mén)到站（door to cfs）：由發(fā)貨人貨倉(cāng)或工廠倉(cāng)庫(kù)至目的地或卸箱港的集裝箱貨運(yùn)站；鐵路開(kāi)頂集裝箱

   4、場(chǎng)到門(mén)（cy to door）：由起運(yùn)地或裝箱港的集裝箱裝卸區(qū)堆場(chǎng)至收貨人的貨倉(cāng)或工廠倉(cāng)庫(kù)；

   5、場(chǎng)到場(chǎng)（cy to cy）：由起運(yùn)地或裝箱港的集裝箱裝卸區(qū)堆場(chǎng)至目的地或卸箱港的集裝箱裝卸區(qū)堆場(chǎng)；

   6、場(chǎng)到站（cy to cfs）：由起運(yùn)地或裝箱港的集裝箱裝卸區(qū)堆場(chǎng)至目的地或卸箱港的集裝箱貨運(yùn)站；

   7、站到門(mén)（cfs to door）：由起運(yùn)地或裝箱港的集裝箱貨運(yùn)站至收貨人的貨倉(cāng)或工廠倉(cāng)庫(kù)；鐵路開(kāi)頂集裝箱

   8、站到場(chǎng)（cfs to cy）：由起運(yùn)地或裝箱港的集裝箱貨運(yùn)站至目的地或卸箱港的集裝箱裝卸區(qū)堆場(chǎng)；

   9、站到站（cfs to cfs）：由起運(yùn)地或裝箱港的集裝箱貨運(yùn)站至目的地或卸箱港的集裝箱貨運(yùn)站。鐵路開(kāi)頂集裝箱