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所謂“物流系統(tǒng)柔性化”,是指通過系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)、人員組織、運作方式和裝備組成等方面的動態(tài)變化,對需求變化作出快速反應(yīng),滿足不同種類物流作業(yè)要求,同時消除冗余損耗,力求獲得蕞大效益。當(dāng)前,物流系統(tǒng)柔性化越來越受到企業(yè)的關(guān)注。
對于物流系統(tǒng)柔性的分類,從系統(tǒng)的角度可以分為三個層面:基本要素柔性、i過程柔性、綜合(戰(zhàn)略)柔性。
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義烏市劍斌貨運有限公司與您分享高速公路上行車的注意事項
1.高速行駛要始終握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤,改變車道或超車時,轉(zhuǎn)向角度不要太大,防止車速過快車輛飄移。需要制動時,分幾次制動為好,不要一腳踩死,防止車輛跑偏。
2.超車時,估計好距離和雙方車速,情況正常時,應(yīng)鳴號、開左轉(zhuǎn)向燈,從超車道超越前車,不準(zhǔn)從右側(cè)超車。
3.進(jìn)出隧道光線發(fā)生變化,會影響視力,要適當(dāng)降低車速,以適應(yīng)光線的明暗變化。
4.駛出高速公路時,注意路口預(yù)告牌,將車從主車道分流出來進(jìn)入減速車道減速,經(jīng)匝道進(jìn)入一般公路。
義烏市劍斌貨運有限公司與您分享口岸物流呈現(xiàn)五大發(fā)展趨勢!
口岸是國家對外開放的窗口,也是外貿(mào)進(jìn)出口的通道。近年來,我國外貿(mào)進(jìn)出口持續(xù)快速增長,已經(jīng)連續(xù)4年保持20%以上的增長速度。2005年,我國外貿(mào)進(jìn)出口總額超過1.4萬億美元,同比增長23.2%。不斷增長的外貿(mào)總量,促使我國口岸物流快速發(fā)展,已成為我國物流的一個重要組成部分。今后口岸物流仍將會有較快發(fā)展,呈現(xiàn)出五大發(fā)展趨勢。運輸與保管等物流功能能否順利并經(jīng)濟(jì)合理地發(fā)揮出來,與產(chǎn)品的形態(tài)大小和重量有關(guān)聯(lián),而且不僅局限于單個產(chǎn)品的形態(tài),同時還與這些產(chǎn)品的組合包裝形式、重量、大小有關(guān)聯(lián)。