單開道岔廠常用解決方案「在線咨詢」

　　道岔是一種使機(jī)車車輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備，通常在車站、編組站大量鋪設(shè)。有了道岔，可以充分發(fā)揮線路的通過能力。即使是單線鐵路，鋪設(shè)道岔，修筑一段大于列車長度的叉線，就可以對(duì)開列車。道岔在鐵路線路上起到重要作用。各連接桿、外鎖裝置無舊傷裂紋，桿件無磨卡及銹蝕，銷孔磨耗不大于1mm，絕緣良好。林州市晨輝道岔有限公司生產(chǎn)煤炭部標(biāo)準(zhǔn)窄軌線路配件、礦車、彎道機(jī)、起道機(jī)、搬道機(jī)、標(biāo)準(zhǔn)魚尾栓、道夾板、道釘、閥蘭盤等生產(chǎn)各類灰鐵鑄件機(jī)各類瑪鋼鑄件、行車，并承擔(dān)工礦企業(yè)非標(biāo)準(zhǔn)道岔和設(shè)計(jì)加工。

　　國家鐵路正線上的道岔軌型，應(yīng)于正線軌型一致，站線和地方鐵路、專用線、鐵路專用線上的道岔軌型，可用不小于與其連接的主要線的軌型。當(dāng)?shù)啦碥壭团c連接線路軌型不同時(shí)，道岔鋪設(shè)時(shí)，道岔前后應(yīng)各鋪1節(jié)長度不小于6.25米與道岔同型的鋼軌，在困難情況下，長度可減小到4.5米。本公司是集專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)終歸道岔機(jī)重軌線路配件的專業(yè)化企業(yè)，以質(zhì)量為生命，以客戶為導(dǎo)向。全部或絕大多數(shù)列車均停車的個(gè)別車站以及改、擴(kuò)建大型站特別困難條件下，可采用12號(hào)道岔。熱忱歡迎各界朋友真誠合作，光臨指導(dǎo)。

　　在進(jìn)行道岔原位組裝前，定出道岔的位置控制點(diǎn)，為了防止控制點(diǎn)在施工中被損毀，在控制點(diǎn)對(duì)應(yīng)路基邊界處設(shè)置護(hù)樁，便于上砟后快速尋找相應(yīng)點(diǎn)位。道岔樁位放樣除測(cè)設(shè)道岔岔心、岔首、岔尾中心樁位外，還應(yīng)在道岔前后50～100m范圍測(cè)放線路中線樁，以便控制線路同道岔平順連接。聯(lián)絡(luò)線與高速正線連接道岔應(yīng)根據(jù)列車高通過速度確定，采用側(cè)向允許通過速度為160KM/H或側(cè)向允許通過速度為220KM/H的高速道岔。林州市晨輝道岔有限公司生產(chǎn)各類道岔，大家在生活中對(duì)這些材料有需要就聯(lián)系我們吧。

　　道岔常見的病害有：鐵路線路養(yǎng)護(hù)的基本任務(wù)就是通過對(duì)線路的系統(tǒng)檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)線路上一切不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)象和病害，并查清其原因，以便合理地計(jì)劃和組織線路養(yǎng)護(hù)作業(yè)，消除病害或縮小病害影響，使線路經(jīng)常處于完好狀態(tài)，保證列車按照規(guī)定的速度，平穩(wěn)、安全和不間斷地運(yùn)行。養(yǎng)護(hù)內(nèi)容包括線路狀態(tài)檢查作業(yè)和線路養(yǎng)護(hù)修理作業(yè)。林州市晨輝道岔有限公司現(xiàn)有機(jī)械加工、車、銑、刨、鍛壓、、沖壓、鑄造等專業(yè)化大型設(shè)備，能夠生產(chǎn)各類國家標(biāo)準(zhǔn)鐵路配件。