河南珀金斯柴油發(fā)電機(jī)報價誠信企業(yè)

柴油發(fā)電機(jī)組廠家分享發(fā)面電機(jī)冒藍(lán)煙或者白煙時這樣處理:發(fā)電機(jī)組廠家,湖北發(fā)電機(jī)組廠家介紹柴油發(fā)電機(jī)組在使用過程中會遇到冒藍(lán)煙和冒白煙的現(xiàn)象，那么是什么原因?qū)е虏裼桶l(fā)電機(jī)組出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象呢?有什么解決方法呢?

　　1、發(fā)動機(jī)潤滑油過多

　　檢查潤滑油油位

　　2、使用錯誤類型或牌號的潤滑油

　　更換潤滑油和濾清器，確保使用正確的潤滑油

　　3、使用錯誤類型或牌號的燃油

　　更換、并確保使用正確的燃油

　　4、氣缸蓋漏水

　　檢查氣缸蓋和缸墊，必要時更換

　　5、發(fā)動機(jī)已到大修期限

柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行過程中會產(chǎn)生哪些損耗呢？

1、柴油發(fā)電機(jī)在組裝時，會裝上風(fēng)扇水箱以及跟發(fā)電機(jī)進(jìn)行軸連接，這時候發(fā)電機(jī)組的功率相對于柴油發(fā)動機(jī)會損耗10%。

2、直流損耗，即發(fā)電機(jī)定子電流通過定子繞組發(fā)生的損耗。

3、鐵損，即發(fā)電機(jī)磁通在發(fā)電機(jī)內(nèi)產(chǎn)生的磁耗，它包括主磁通在定子鐵芯內(nèi)產(chǎn)生的磁至損耗,渦流損耗和附加損耗三個方面。

4、勵磁損耗，即發(fā)電機(jī)運(yùn)行時勵磁電流在轉(zhuǎn)子電路中產(chǎn)生的損耗。

5、電器附加損耗，機(jī)發(fā)電機(jī)端部漏磁通在其附近中產(chǎn)生的損耗.各種諧波磁通產(chǎn)生的損耗.次諧波和高諧波在轉(zhuǎn)子表層產(chǎn)生的鐵損耗等。

6、機(jī)械損耗，即發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中的通風(fēng)損耗及傳動部件摩擦損耗等。

為防止發(fā)電機(jī)設(shè)備的磨損，保障設(shè)備的安全運(yùn)行，請各位用戶重點對這些部分進(jìn)行定期保養(yǎng)，以提升維修質(zhì)量，延長發(fā)電機(jī)使用壽命。

按需啟動并機(jī)：

在自動模式下，當(dāng)發(fā)電機(jī)組接收到啟動信號后，優(yōu)先級zui高的（可設(shè)定）機(jī)組自動啟動，同時機(jī)組的控制器內(nèi)部程序判斷負(fù)載與設(shè)定的值進(jìn)行比較，如大于單臺額定功率的75%（可調(diào)）時，次優(yōu)先級控制器得到啟動信號，啟動機(jī)組，同步并機(jī)，負(fù)載均分，負(fù)載增大時如上加列機(jī)組。當(dāng)負(fù)載減小至單臺機(jī)組額定功率的75%（可調(diào)）以下時，次優(yōu)先級控制器內(nèi)部發(fā)出解列信號，機(jī)組按設(shè)定時間yan時冷卻運(yùn)轉(zhuǎn)，yan時結(jié)束分閘停機(jī)。為防止發(fā)電機(jī)設(shè)備的磨損，保障設(shè)備的安全運(yùn)行，請各位用戶重點對這些部分進(jìn)行定期保養(yǎng)，以提升維修質(zhì)量，延長發(fā)電機(jī)使用壽命。

當(dāng)帶載的發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)故障停機(jī)時，其它次優(yōu)先級機(jī)組自動運(yùn)行，并帶載。

柴油發(fā)電機(jī)組不能啟動的原因

檢查蓄電池接線柱與連接電纜線是否接觸不良。

   蓄電池電解液在平時保養(yǎng)時如補(bǔ)充過多，易溢出蓄電池表面腐蝕接線柱增大了接觸電阻使電纜線接不良。此種情況可用砂紙打磨接線柱與電纜接頭的腐蝕層后重新緊固螺絲充分接觸即可。

燃油系統(tǒng)中進(jìn)有空氣。

   這是較常遇到的故障，通常是在更換燃油過濾器濾芯時處理不當(dāng)引起空氣進(jìn)入?？諝怆S燃油進(jìn)入管道后，使管道內(nèi)的燃油含量減少，壓力降低，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)無法起動。此時需進(jìn)行排氣處理。