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怎樣知道磨出的齒輪平面與軸承孔垂直度發(fā)生了變化?
只能在裝配齒輪泵時發(fā)現,因為端面的間隙是很小的,一般在0.05mm左右。如果端面與軸承孔垂直度變了,泵裝配后齒輪軸就不能動。如果將鎖緊螺絲松少許,但仍然轉得不順暢,再拆檢齒輪泵,端面又有刮傷的痕。這就是端面平面與軸承孔不垂直所致。
配流盤與缸體配流面的修正配流盤有平面配流和球面配流兩種方式。即使在坡上短時間停機,也要把推土鏟降至地面,并把所有手柄拉至中位,同時在履帶的向下端放置足夠的固定障礙物。球面配流的磨擦副,在缸體配流面劃痕比較淺時,經過研磨手法修正;缸體配流面溝槽較深時,應先選用“外表工程技能”手法填平溝槽后,再進行研磨,不行盲目研磨,,以防銅層變薄或漏油出鋼基。
研磨后,再測出研磨量是多少,如在0.18以內,對柱塞泵運用無防礙;假如超出0.2mm以上,則應選用氮化的辦法來堅持原有的氮化層厚度。