福清車位劃線優(yōu)惠報(bào)價(jià)「多圖」

熱熔標(biāo)線施工常見問題

變色

熱熔涂料熔融過程中溫度過高 、熱熔釜底部燒焦 、產(chǎn)品質(zhì)量不合格 、涂料變質(zhì)等都可能會導(dǎo)致變色問題發(fā)生 。因此，施工過程 中 ，要嚴(yán)格檢測涂料的質(zhì)量 ，控制好加熱的溫度，涂料熔融之前將熱熔釜清理干凈。

反光效果不佳

如果高速公路熱熔標(biāo)線反光效果不佳，那么標(biāo)線夜間反光效果不明顯 。主要是由以下幾個(gè)原因引起的：玻璃珠撒布不均勻 、預(yù)混和面撒玻璃珠雜質(zhì)比較多 、粒徑分布差 、涂料粘度較低 、流動性差 、路面凸凹不平。推車施工過程中，要控制好玻璃珠撒布的速度 、加強(qiáng)施工材料合格性檢查，路面不平時(shí)則需要施工人員具備較高的施工技術(shù)水平。只有這樣才能夠盡可能減少路面對標(biāo)線施工的影響。

路面劃線常用的兩種劃線方式：冷噴劃線與熱熔劃線

路面劃線常用的兩種劃線方式是冷噴劃線和熱熔劃線,目前國內(nèi)道路劃線中熱熔劃線使用多,是因?yàn)樗鄬鋰妱澗€更具有優(yōu)勢。

1.冷噴劃線

冷噴劃線

冷噴劃線又稱之為常溫劃線，是指不需要對涂料漆進(jìn)行加熱，直接通過稀釋劃線涂料到一定程序后使用冷噴劃線機(jī)進(jìn)行畫線的方法，色澤清晰，工藝相對簡單。

 常溫下，路面標(biāo)線每米4-6元。路面標(biāo)線是公路交通安全設(shè)備中的一種路面標(biāo)線工程施工，也稱標(biāo)線施工。應(yīng)選擇標(biāo)記機(jī)標(biāo)記涂層。建筑涂料溶解后，放入劃線機(jī)，提前準(zhǔn)備劃線。打標(biāo)前，應(yīng)調(diào)整打標(biāo)機(jī)布氏漏斗的水流，確保涂層厚度，使打標(biāo)厚度符合設(shè)計(jì)方案要求。道路標(biāo)線機(jī)應(yīng)沿基準(zhǔn)點(diǎn)以平均速度向前移動，不得彎曲。冷卻后，冷膜應(yīng)無褶皺、黑點(diǎn)、氣泡、裂紋、脫落和表面粘附。

優(yōu)點(diǎn)：施工速度快；也可在交通量大的場地進(jìn)行施工；中小型工程項(xiàng)目的建設(shè)更經(jīng)濟(jì)；能夠進(jìn)行復(fù)雜的圖案構(gòu)造。熱熔式道路標(biāo)線機(jī)用于進(jìn)行人行橫道、人行橫道、行車道等道路交通安全標(biāo)志。

直線停車位標(biāo)線法寬2.5m，長5.0m-5.5m。一般以5.3m的長度作為總體規(guī)劃的規(guī)范，既能保證相鄰兩輛車停車后車門能大開，又能完全達(dá)到市場上車輛的長度。而小區(qū)停車場的選擇，則適用于小區(qū)物業(yè)管理。

道路交通標(biāo)線按其功能可分為以下三類：

a） 表示標(biāo)志：表示車行道、行車方向、路面邊緣、人行道、停車位、停車站、減速坡等的線；

b） 禁止標(biāo)志：表示遵守、禁止和限制道路交通的標(biāo)志；

c） 警戒線：使道路使用者了解道路上的特殊情況，提高警惕性，并為應(yīng)急措施做好準(zhǔn)備的標(biāo)線。

指示標(biāo)志的分類

1縱向標(biāo)線包括：a）穿過對面車道邊界；b）穿過同方向車道邊界；c）潮汐車道線；d）車道邊緣線；E）左轉(zhuǎn)等候區(qū)線；F）交叉口引導(dǎo)線；g）引導(dǎo)車道線。

2橫向標(biāo)線包括：a）人行橫道線；b）車輛距離確認(rèn)線。

3其他標(biāo)線包括：a）道路通行標(biāo)線；b）停車場標(biāo)線；c）停車場標(biāo)線；d）減速坡標(biāo)線；E）導(dǎo)向箭頭；F）路面文字標(biāo)線；g）路面圖形標(biāo)線。