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液壓機設(shè)計原理

1液壓機設(shè)計

液壓機是利用液壓傳動技術(shù)進行壓力加工的設(shè)備。它與機械壓力相比，具有壓力，速度可在很廣的范圍內(nèi)無級調(diào)速，可在任意的位置輸出全部的功率和保持所需的壓力，結(jié)構(gòu)布局靈活，各執(zhí)行機構(gòu)動作可方便地到達所希望的配合關(guān)系等許多優(yōu)點，同時液壓元件具有高度的通用化，標(biāo)準(zhǔn)化特點，設(shè)計制造均比較方便簡單。因而在國民經(jīng)濟中有著廣泛的應(yīng)用。應(yīng)用在鍛造，模鍛，沖壓，薄板沖壓，校正壓裝，拉伸，穿孔，金屬、型材、管棒的擠壓等方面。6、可選配600*600*780mm(長*寬*高)尺寸工作臺。

本機的設(shè)計是根據(jù)壓力加工的實際條件，根據(jù)加工的工藝過程，參考液壓機設(shè)計的一些典型結(jié)構(gòu)和對收集的同類產(chǎn)品性能等參考資料進行分析比較，并實地考查相關(guān)的液壓機實物（鍛壓實驗室）的基礎(chǔ)上，確定總體設(shè)計方案，然后對主要零件，部件和液壓系統(tǒng)，電器控制系統(tǒng)等的各部分提出具體的設(shè)計要求，并進行詳細核算。在此基礎(chǔ)上繪制了全部工作圖，并且編制了制造驗收的技術(shù)條件、控制程序及此說明書。油壓機濾油器種類和過濾工作油壓機濾油器的型式主要包括網(wǎng)式濾油器、線隙式濾油器、紙質(zhì)濾油器、燒結(jié)式濾油器、磁性濾油器等。

液壓機裝配液壓油缸時注意事項

由于液壓機油缸緩沖柱塞別勁而形成的摩擦鐵粉或鐵屑。緩沖裝置的配合間隙很小，活塞桿上所受橫向載荷很大時，可能引起燒結(jié)現(xiàn)象。這些摩擦鐵粉或者因燒結(jié)而產(chǎn)生的已脫落掉的金屬碎片將留在缸內(nèi)。

液壓機油缸的缸壁內(nèi)表面的傷痕?；钊幕瑒颖砻鎵毫Ω?，引起燒結(jié)現(xiàn)象，于是液壓機油缸體內(nèi)表面發(fā)生擠裂，被擠裂的金屬脫落，留在液壓機油缸內(nèi)，會造成傷痕。

裝配液壓機油缸時，活塞及缸蓋等零件質(zhì)量大、尺寸大、慣性大，即使有起重設(shè)備輔助安裝，由于規(guī)定配合間隙都較小，無論怎樣均會別勁投人，因此，液壓機活塞的端部或缸蓋凸臺在磕碰缸壁內(nèi)表面時，極易造成傷痕。

裝配時混人異物造成傷痕液壓機油缸在總組裝前，所有零件須充分去除毛刺并洗凈，零件上帶有毛刺或臟物進行安裝時，由于'別勁'及零件自重，使異物易嵌進缸壁表面，造成傷痕。

四柱液壓機液壓系統(tǒng)的正常工作離不開內(nèi)部輔助裝置的相互支持，只有在內(nèi)部輔助裝置的配合下才能確保四柱液壓機工作的順利進行，那么，四柱液壓機液壓系統(tǒng)有哪些輔助裝置呢？

      四柱液壓機輔助裝置是儲存和輸送工作介質(zhì)及保證工作介質(zhì)的裝置，主要有油管、管接頭、油箱、濾油器、蓄能器、冷卻器和排氣裝置等。

　　在四柱液壓機液壓系統(tǒng)中，輔助裝置的選擇也事關(guān)重要，有時因輔助裝置選擇不合理或質(zhì)量不好，使系統(tǒng)產(chǎn)生漏油、振動和噪音、油液過熱、油液中含有過多的氣體和各種雜質(zhì)等現(xiàn)象，這會污染工作環(huán)境，嚴(yán)重損害液壓系統(tǒng)的工作能力，甚至引起事故等。因此輔助裝置在、高指標(biāo)的液壓傳動系統(tǒng)中的地位很重要。3、分手動和半自動兩種控制方式,手動可將壓裝上模停在任意行程范圍內(nèi),配有緊急回升按鈕,也可加裝紅外線護手裝置。油管是四柱液壓機液壓系統(tǒng)中的重要輔助裝置