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CE中包含的樣本設(shè)備驅(qū)動程序分為兩種類型:單片驅(qū)動程序和分層驅(qū)動程序。采用分層開發(fā)模式可以降低開發(fā)難度,縮短開發(fā)周期,在電池驅(qū)動開發(fā)中使用分層驅(qū)動開發(fā)模式。分層驅(qū)動程序由兩個獨(dú)立的層組成:上層是模型設(shè)備驅(qū)動程序(MDD),下層是依賴平臺的驅(qū)動程序(PDD)。設(shè)備驅(qū)動程序服務(wù)器提供的接口(DDSI)是在PDD中實(shí)現(xiàn)的函數(shù)集,并由MDD調(diào)用。由于微軟提供了所有與MDD模塊相關(guān)的源代碼,所以對這部分不用做任何改動,只蓄電池在線監(jiān)測系統(tǒng)。
電池在線監(jiān)測系統(tǒng)一、概述在通信設(shè)備、電力二次設(shè)備及動力設(shè)備等系統(tǒng)中,蓄電池組是重要的儲能設(shè)備,它可保證通信設(shè)備及動力設(shè)備的不間斷供電。但如果不能妥善地管理使用蓄電池組,例如過充電、過放電及電池老化等現(xiàn)象都會導(dǎo)致電池?fù)p壞或電池容量急劇下降(即使只有一節(jié)電池性能惡化,也會嚴(yán)重影響整組電池的性能),從而影響設(shè)備的正常供電。因此,及時可靠的對電池組進(jìn)行巡回檢測對于維護(hù)通信系統(tǒng)設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)具有十分重要的意義。
◆?電池安裝以后可能沒有專人管理;
?◆?手工檢測很困難,數(shù)據(jù)分析需要專業(yè)知識;?
◆?很多場合不具備定期放電檢查的條件;
?◆?電池放電測試的風(fēng)險很高;
?◆?無人值守站的日常檢查費(fèi)用很高;
?◆?大部分電池監(jiān)測系統(tǒng)只采集了電池的電壓,反映不出問題;
?◆?具有“電池管理功能”的UPS并沒有檢測到單電池。?
蓄電池在線監(jiān)測管理就是要在電池運(yùn)行過程中把握電池的真實(shí)運(yùn)行狀態(tài),確保蓄電池能夠提供足夠的后備動力。