黑龍江渦輪流量計型號貨真價實 斯拓儀表精心服務

流速計法是把流量計的測量頭當作是一臺流量計來標定。首先測得測量頭的儀表系數(shù)K0，然后根據(jù)使用現(xiàn)場的流體及管道條件確定修正系數(shù)，再根據(jù)管道橫截面面積推算出整臺流量計的儀表系數(shù)K。該流量計是采用先進的超低功耗單片微機技術(shù)研制的，傳感器與顯示計算組成一體化新型流量測量儀表。對于流速計法所用的標準標定裝置，介質(zhì)為液體則采用直線明槽，氣體采用低速風洞。

一般流量計生產(chǎn)廠家并不具備上述兩種標準裝置，實際較多采用變通方法即用圓管流量標準裝置對測量頭進行標定以確定測量頭的儀表系數(shù)K0，但必須同時確定該裝置試驗階段的某些修正系數(shù)。

渦街流量計特點是壓力損失小,量程范圍大,精度高,在測量工況體積流量時幾乎不受流體密度、壓力、溫度、粘度等參數(shù)的影響。無可動機械零件，因此可靠性高,維護量小。儀表參數(shù)能長期穩(wěn)定。但是在發(fā)展過程中依然有不少的問題需要解決，渦街流量計企業(yè)的發(fā)展必須有一個大方向的指引，指引未來渦街流量計的發(fā)展及努力方向。渦街流量計便是依據(jù)卡門旋渦原理進行封閉管道流體流量測量的新型流量計。因其具有良好的介質(zhì)適應能力，無需溫度壓力補償即可直接測量蒸汽、空氣、氣體、水、液體的工況體積流量，配備溫度、壓力傳感器可測量標況體積流量和質(zhì)量流量，是節(jié)流式流量計的理想替代產(chǎn)品。

自20世紀60年代末開始研制渦街流量計至今，人們已經(jīng)相繼開發(fā)出了多種類型阻擋體及漩渦檢測方法的渦街流量計，并在管道流量測量中得到了廣泛應用。隨著相關(guān)科學技術(shù)的不斷發(fā)展，渦街流量計的整體性能也在不斷地提高，并以其測量精度高、量程范圍寬、壓力損失小以及極高的性價比等特點[1]，越來越被廣大用戶所認可。當流體流經(jīng)旋渦發(fā)生體時，它的兩側(cè)就形成了交替變化的兩排旋渦，這種旋渦被稱為卡門渦街。渦街流量計也因此而躋身于通用流量計之列。