甘南CDZ型充氮車生產(chǎn)廠家滿意的選擇「多圖」

蓄能器充氣過程中當(dāng)?shù)獨(dú)馄績?nèi)的壓力高于蓄能器內(nèi)部的壓力時(shí)，充氮車是無法啟動(dòng)的。當(dāng)?shù)獨(dú)馄績?nèi)的壓力與蓄能器內(nèi)的壓力達(dá)到平衡時(shí)充氮車才能夠啟動(dòng)。所以用充氮車給蓄能器充氮?dú)鈺r(shí)首先要確認(rèn)蓄能器的實(shí)際使用壓力。充氮車不工作時(shí)就相當(dāng)于一套充氮工具，所以給壓力低于10MPa的蓄能器充氣時(shí)如果氮?dú)馄渴菨M的需要注意蓄能器的壓力，需要通過手動(dòng)控制蓄能器的壓力。使用壓力高于10MPa的蓄能器只要設(shè)定好壓力就可以了，達(dá)到設(shè)定的壓力自動(dòng)停機(jī)。所以蓄能器充氣與蓄能器的壓力很重要，充氮車的型號選擇需要根據(jù)蓄能器的壓力來選擇。蓄能器的容積對設(shè)備選型也有一定的影響，購買充氮車時(shí)也需要向廠家提供蓄能器的具體容積。

充氮車試機(jī)過程中易忽略事項(xiàng)：

1，忘記液壓油，充氮車在試機(jī)之前操作人員容易忽略的一個(gè)問題，啟動(dòng)設(shè)備前一定要查看充氮車油箱里面有沒有液壓油。

2，液壓油油位，在加油時(shí)一定要看油箱側(cè)面的液位計(jì)，液壓油一定要加至液位計(jì)1/2-2/3的位置，不宜過滿也不宜過少。

3，接線，在接線時(shí)一定要三根火線一根零線，三相四線。

4，進(jìn)氣壓力一定要將下限調(diào)至0以下。否則設(shè)備無法啟動(dòng)并發(fā)出蜂鳴報(bào)警。

  充氮車是一級增壓所以氣源只能是普通瓶裝氮?dú)?，進(jìn)氣壓力范圍是2-15Mpa，進(jìn)氣壓力高了充氣的速度也就越快。制氮機(jī)產(chǎn)生的氮?dú)庖话阍?.4-0.8Mpa的范圍內(nèi)，無法作為充氮車的氣源。

使用充氮車給蓄能器充氣前需要做的準(zhǔn)備工作：

1，準(zhǔn)備50L液壓油，46#或者32#抗磨液壓油均可。

2，電源線，需要準(zhǔn)備從電源到充氮車之間的三根火線一根零線的四芯電纜線。

3，氮?dú)?，氮?dú)獗仨氁瞧垦b氮?dú)狻?

4，扳手及十字螺絲刀，用于緊固管路和電源線用。

5，檢查充氮車隨機(jī)附帶的高壓膠管（一根進(jìn)氣口高壓膠管，一根出氣口高壓膠管）及充氮工具。

充氮車輸入壓力和輸出壓力設(shè)定：

1，輸入壓力設(shè)定：充氮車的進(jìn)氣壓力一般是3-13MPa，3MPa是指當(dāng)進(jìn)氣壓力到3MPa是設(shè)備自動(dòng)停機(jī)并更換氮?dú)馄?。設(shè)定進(jìn)氣壓力時(shí)只需將進(jìn)氣壓力的電接點(diǎn)壓力表的綠針調(diào)至3MPa（試機(jī)之前調(diào)至0，試機(jī)完畢時(shí)設(shè)定）即可，綠針是指下限壓力。紅針是指上限，直接調(diào)至15MPa以上即可，因?yàn)榈獨(dú)馄康膲毫σ话闶?3MPa，設(shè)定上限壓力時(shí)一定要高于氮?dú)馄績?nèi)部的壓力。

2，輸出壓力設(shè)定：進(jìn)氣電接點(diǎn)壓力表的綠針是指下限調(diào)至0即可，因?yàn)樾钅芷鞒錃鈺r(shí)下限壓力是用不到的。紅針是指上限，也就是蓄能器需要多大壓力就將紅針調(diào)至多大壓力即可。

我公司生產(chǎn)的充氮車常規(guī)的型號有三種，分別是CDZ-25Y1,CDZ-35Y1,CDZ-45Y1三種型號。型號的選擇需要根據(jù)蓄能器的使用壓力來確定，功率的選擇需要根據(jù)現(xiàn)場的工況來選取，訂貨前我公司銷售人員會積極與廣大用戶溝通。通過現(xiàn)場的工況我公司銷售人員會給廣大用戶選取適合現(xiàn)場工況的設(shè)備及所需的充氮工具，所以請廣大用戶來電咨詢的時(shí)候積極與我公司銷售人員溝通確保設(shè)備選取及充氮工具選取時(shí)準(zhǔn)確無誤。