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啟智集裝箱——鐵路開頂集裝箱
開頂集裝箱此箱的優(yōu)勢:頂部為拆裝式,風(fēng)機置于拆卸頂部,工地現(xiàn)場安裝,解決了設(shè)備超高問題10KV-15kv設(shè)備控制在高度2950mm,極大地解決了運輸難題。
1,頂部為拆裝式,方便設(shè)備進入箱體內(nèi)部,拆裝時間小于1小時。
2,集裝箱的墻體采用瓦楞板,增加強度,防止變形。
3,吊裝采用底部吊杠,吊杠為抽拉式,不超出箱體外部尺寸。
4,箱體保溫為玻璃棉保溫,凈化板裝飾。
5,進風(fēng)口為百葉窗(按客戶要求制作),內(nèi)附鋁合金防蟲網(wǎng),防塵棉。6,散熱風(fēng)機罩在頂部為拆裝式,方便風(fēng)機安裝。
7,箱體的防護等級為IP44,使用壽命15年以上。鐵路開頂集裝箱
敞開式集裝箱也稱之為敞開式集裝箱,敞開式集裝箱。該集裝箱沒有剛度箱頂,但是可可折疊主梁支撐點的白帆布、塑料薄膜或噴涂布做成的篷,運送時要防水帆布覆蓋頂端,其密性規(guī)定與烘干箱同樣,能用起重設(shè)備從箱頂部裝卸搬運貨物。適用于裝車容積高的大中型物件和必須起吊的重物件,如玻璃等。鐵路開頂集裝箱更多知識請關(guān)注關(guān)注啟智集裝箱哦
開頂箱即開頂集裝箱也稱敞頂集裝箱,開頂柜。開頂箱沒有剛性箱頂,但有可折式頂梁支撐的帆布、塑料布或涂塑布制成的頂篷,裝運時用防水布覆蓋頂部,其水密要求和干貨箱一樣,可用起重機從箱頂上面裝卸貨物。開頂箱適用于裝載體積高大的大型物以及裝運港不便叉車裝入,或者目的港不便取出的貨物比如大型機械產(chǎn)品、機器設(shè)備、金屬管材、玻璃制品等。那么開頂箱尺寸是怎樣的呢?
總的來說,開頂箱尺寸有20尺的,有40尺的。由于開頂柜英譯為Open Top Container,所以20尺開頂柜又叫20OT,40尺開頂柜又叫40OT。鐵路開頂集裝箱
集裝箱大的成功在于其產(chǎn)品的標準化以及由此建立的一整套運輸體系。集裝箱運輸過程中交接方法有哪幾種?集裝箱運輸中,整箱貨和拼箱貨在船貨雙方之間的交接方式有以下幾種:
1、門到門(door to door):由托運人負責(zé)裝載的集裝箱,在其貨倉或廠庫交承運人驗收后,負責(zé)全程運輸,直到收貨人的貨倉或工廠倉庫交箱為止。這種全程連線運輸,稱為“門到門”運輸;
2、門到場(door to cy):由發(fā)貨人貨倉或工廠倉庫至目的地或卸箱港的集裝箱裝卸區(qū)堆場;
3、門到站(door to cfs):由發(fā)貨人貨倉或工廠倉庫至目的地或卸箱港的集裝箱貨運站;鐵路開頂集裝箱
4、場到門(cy to door):由起運地或裝箱港的集裝箱裝卸區(qū)堆場至收貨人的貨倉或工廠倉庫;
5、場到場(cy to cy):由起運地或裝箱港的集裝箱裝卸區(qū)堆場至目的地或卸箱港的集裝箱裝卸區(qū)堆場;
6、場到站(cy to cfs):由起運地或裝箱港的集裝箱裝卸區(qū)堆場至目的地或卸箱港的集裝箱貨運站;
7、站到門(cfs to door):由起運地或裝箱港的集裝箱貨運站至收貨人的貨倉或工廠倉庫;鐵路開頂集裝箱
8、站到場(cfs to cy):由起運地或裝箱港的集裝箱貨運站至目的地或卸箱港的集裝箱裝卸區(qū)堆場;
9、站到站(cfs to cfs):由起運地或裝箱港的集裝箱貨運站至目的地或卸箱港的集裝箱貨運站。鐵路開頂集裝箱