合肥市政護(hù)欄廠商-保證質(zhì)量 安徽巨賢專業(yè)制作

道路護(hù)欄在安防建筑交通設(shè)施市場(chǎng)上也可稱為交通護(hù)欄或市政護(hù)欄，這一系列產(chǎn)品：主要是為了規(guī)范道路交通秩序及流動(dòng)性，從而提高主干道的車輛通行速度、防止車輛隨意掉頭、保障行人和非機(jī)動(dòng)車橫過(guò)馬路的交通安全，可以有效地預(yù)防道路交通事故的發(fā)生，減少交通事故的損失。道路護(hù)欄適用城市交通要道、高速公路隔離帶、橋梁防護(hù)欄、二級(jí)公路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路及各公路收費(fèi)口等一系列市政道路工程的隔離。

道路護(hù)欄的安裝要求：

1、交通鋅鋼防護(hù)欄應(yīng)該安裝在結(jié)實(shí)的地面上，如果有新建造好的地面要安裝鋅鋼防護(hù)欄時(shí)，應(yīng)該將地面的路基夯實(shí)，達(dá)到道路施工的規(guī)范要求后，才能施工安裝鋅鋼防護(hù)欄。立柱要按設(shè)計(jì)圖紙要求的埋入設(shè)定深度。

2、道路護(hù)欄的立柱安裝時(shí)，用水平尺測(cè)量垂直度，上下雙橫線保證上下平行。檢查立柱，查看是否都已完成澆筑工序。

3、安裝交通鋅鋼護(hù)欄時(shí)，要注意保持立柱的縱向橫向的水平垂直。柱子的間距適合護(hù)欄的安裝，不必因?yàn)閷?duì)準(zhǔn)螺母或是其他原因而移動(dòng)立柱。

4、安裝交通鋅鋼護(hù)欄是要確定鋪設(shè)與護(hù)欄范圍內(nèi)地下電纜、管道已經(jīng)安裝完成，并且在安裝時(shí)要避免損壞電纜和管道。

城市道路上不安裝護(hù)欄，雖然有道路中心的雙黃線，但是如果沒(méi)有電子監(jiān)控系統(tǒng)來(lái)維持，很難保證車輛的正常行駛路線。

1、城市道路護(hù)欄主要目的是為了防止行人隨意穿越街道,防止部分車輛違規(guī)調(diào)頭造成道路擁堵。

2、如果沒(méi)有護(hù)欄，可以方便行人過(guò)街，但易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生，同時(shí)導(dǎo)致汽車通行能力的降低。

市政道路護(hù)欄安裝收尾幾步非常重要步驟例如：

1、完成基本布設(shè)后使用護(hù)欄連接螺栓將每段護(hù)欄進(jìn)行連接固定。

2、移動(dòng)式鑄鐵座可采用道釘或膨脹螺絲對(duì)稱鎖定

3、接用戶要求在護(hù)欄頂端固定安裝反光器或者反光膜。

護(hù)欄形式按力學(xué)性能分為：鋼性護(hù)欄如混凝土護(hù)欄、半剛性護(hù)欄如波形梁護(hù)欄和柔性護(hù)欄如纜索護(hù)欄等三種。其具體布設(shè)原則如下：

 1、中央分隔帶波形梁護(hù)欄應(yīng)連續(xù)布設(shè)，以防止車輛闖入對(duì)向車道造成更大的人員傷亡，防止二次事故的發(fā)生；

 2、全線路基填土高度大于3m的路段設(shè)置路側(cè)普通型波形梁護(hù)欄．填土高度大于8m的路段設(shè)置路側(cè)加強(qiáng)型波形梁護(hù)欄；

 3、橋梁、通道兩側(cè)，距橋頭8m 范圍內(nèi)設(shè)置加強(qiáng)型路側(cè)波形梁護(hù)欄及加強(qiáng)型中央分隔帶波形梁護(hù)欄；

 4、在設(shè)有跨線橋及分離式立休交又的地方，在橋墩及其兩側(cè)8m范圍內(nèi)設(shè)置加強(qiáng)型護(hù)欄．以防止車輛對(duì)橋墩的沖擊；

 5、互通立交范圍內(nèi)一般全部布設(shè)波形梁護(hù)欄；

 6、路側(cè)護(hù)欄較小設(shè)置長(zhǎng)度為70m，兩段路側(cè)護(hù)欄之間相距不到1OOm時(shí)，應(yīng)將兩路段連續(xù)設(shè)置。