YKK5001-6電機(jī)誠信企業(yè) 電機(jī)大明英格

YKK高壓電機(jī)內(nèi)部為全封閉徑向通風(fēng)形式,頂端帶空一空冷卻器,非軸伸端 帶外風(fēng)扇和外風(fēng)扇罩,通過冷卻器內(nèi)冷卻管的冷空氣 與機(jī)殼內(nèi)的熱空氣進(jìn)行熱量交換,達(dá)到冷卻目的,冷卻方式為IC611.該系列電動(dòng)機(jī)可安裝于戶外或空氣中 含有灰塵,沙,水分或輕微腐蝕性氣體的環(huán)境中,防護(hù) 等級為IP44 或IP54,與空一水冷卻器型的電動(dòng)機(jī)相比 具有造價(jià)低,輔助設(shè)備少,運(yùn)行費(fèi)用低,維護(hù)方便的特 點(diǎn),近年來受到廣大顧客的歡迎.

由于大中型高壓電動(dòng)機(jī)的定、轉(zhuǎn)子鐵心內(nèi)部都有徑向和軸向通風(fēng)道，按照電機(jī)內(nèi)部冷卻空氣流動(dòng)的方向，電機(jī)內(nèi)部的通風(fēng)方式可分為徑向通風(fēng)和混合通風(fēng)兩種型式?；旌贤L(fēng)系統(tǒng)總體上屬于串聯(lián)風(fēng)路，風(fēng)路長、風(fēng)阻高和風(fēng)壓降大，需要在一端安裝大尺寸風(fēng)扇以加大通風(fēng)量，但容易造成以下不良后果：

1.風(fēng)扇損耗增大；

2.鐵心兩端風(fēng)路截面寬度不對稱；

3.通風(fēng)道較小面積小、鐵心兩端溫差大。

而徑向通風(fēng)總體上屬于將串聯(lián)風(fēng)路的風(fēng)阻一分為二，再并聯(lián)起來，風(fēng)阻大大減降低。具有下列優(yōu)勢：

1.充分利用了轉(zhuǎn)子上能夠產(chǎn)生風(fēng)壓的零部件通風(fēng)槽片和轉(zhuǎn)子幅板產(chǎn)生風(fēng)壓；

2.具有轉(zhuǎn)彎風(fēng)阻少、風(fēng)路短、風(fēng)壓降小和風(fēng)扇損耗低的特點(diǎn)；

3.有很好的節(jié)能降耗效果。

電動(dòng)機(jī)維護(hù)保養(yǎng)制度

1、經(jīng)長途運(yùn)輸或長期擱置不用的電機(jī)，在使用前必須以500伏兆歐表測量其定子繞組與機(jī)殼間的絕緣電阻，不得低于0.5兆歐，否則電機(jī)必須干燥，直至絕緣電阻達(dá)到規(guī)定值時(shí)為止。    2、電動(dòng)機(jī)安裝前，應(yīng)檢查銘牌上是否有防爆標(biāo)志和煤安標(biāo)志，否則不許安裝，并須詳細(xì)檢查所有螺栓是否擰緊，彈簧墊圈是否丟失，隔爆外殼的各部件是否連接好，所有的隔爆零件不得有裂紋和影響隔爆性能的缺陷。

電機(jī)而言其故障頭哪幾個(gè)方面呢

電機(jī)而言其故障頭哪幾個(gè)方面呢：

電機(jī)故障中的繞機(jī)組部分的故障分析，這個(gè)組成部分可能是老化、受熱、受潮、受侵蝕、異物侵入、外力的沖擊、電機(jī)欠載、過電壓、欠電壓、缺相運(yùn)行等這些原因，都可以引起繞組的接地、短路、開路、接線錯(cuò)誤等，那這些對應(yīng)的故障分別有各自的方法來檢測。繞組接地的時(shí)候，就會(huì)出現(xiàn)機(jī)殼帶電，容易產(chǎn)生觸電事故，或者機(jī)緣的絕緣設(shè)備破壞，可以使用觀察法，萬用表檢查法、試燈法、電流穿梭法、分組淘汰法等來檢測出來。如果是受潮引起的話，則需要進(jìn)行烘干，具體需要先冷卻到60--70攝氏度的時(shí)候澆上絕緣漆之后再燒干。繞組端部的絕緣部分損壞時(shí)，應(yīng)該重新進(jìn)行絕緣的處理，再經(jīng)過涂漆、烘干。繞組的接地點(diǎn)在槽內(nèi)的話，應(yīng)該重新進(jìn)行繞組，或者更換部分的繞組元件！