汽車烤漆房工程歡迎來(lái)電“本信息長(zhǎng)期有效”

車間設(shè)施規(guī)劃工位使用不當(dāng)

在進(jìn)行車間設(shè)施規(guī)劃時(shí)，必須確保噴涂烤漆過(guò)程中每個(gè)工藝流程之間不相互干擾。惡臭氣體利用排風(fēng)設(shè)備輸入到本凈化設(shè)備后，凈化設(shè)備運(yùn)用高能C波光束及臭氧對(duì)惡臭氣體進(jìn)行協(xié)同分解氧化反應(yīng)，使惡臭氣體物質(zhì)其降解轉(zhuǎn)化成低分子化合物、水和二氧化碳，再通過(guò)排風(fēng)管道排出室外?，F(xiàn)在很多鈑噴維修企業(yè)在這方面都存在一些使用問(wèn)題，例如在寒冷的天氣，很多修理師傅為了能有一個(gè)暖和的工作環(huán)境，然而會(huì)將漆面打磨工作移至噴烤漆房?jī)?nèi)進(jìn)行，企業(yè)對(duì)此又并沒(méi)有實(shí)行嚴(yán)格的管理。這樣一來(lái)，在打磨工序中產(chǎn)生的廢棄物就會(huì)殘留在噴烤漆房?jī)?nèi)，影響到漆面的噴涂效果。

噴漆時(shí)，外部空氣經(jīng)過(guò)初級(jí)過(guò)濾網(wǎng)過(guò)濾后由風(fēng)機(jī)送到房頂，再經(jīng)過(guò)頂部過(guò)濾網(wǎng)二次過(guò)濾凈化后進(jìn)入房?jī)?nèi)。房?jī)?nèi)空氣采用全降式，以0.2-0.3m/s的速度向下流動(dòng)，使噴漆后的漆霧微粒不能在空氣中停留，而直接通過(guò)底部出風(fēng)口被排出房外。

工作原理

烤漆時(shí)，將風(fēng)門(mén)調(diào)至烤漆位置，熱風(fēng)循環(huán)，烤房?jī)?nèi)溫度迅速升高到預(yù)定干燥溫度(55℃—60℃)。

國(guó)內(nèi)烤漆房中低檔的價(jià)格從2.2萬(wàn)-6萬(wàn)不等，高等的價(jià)格為6-15萬(wàn)不等，產(chǎn)品種類繁多。結(jié)構(gòu)上應(yīng)包括：送風(fēng)過(guò)濾系統(tǒng)、工件吊掛（輸送、自轉(zhuǎn)）裝置、水簾系統(tǒng)、水洗系統(tǒng)、排風(fēng)系統(tǒng)、水槽、照明裝置及室體。主要流通的種類有：室外防雨型烤漆房、燃油式高溫烤漆房、教學(xué)型噴烤漆房、大型通道式烤漆房、環(huán)保型烤漆房、伸縮移動(dòng)噴漆房、無(wú)泵水幕噴漆房、紅外線烤漆房以及標(biāo)準(zhǔn)型烤漆房等，功能各異；一般烤漆房采用拼裝式結(jié)構(gòu)，房體采用子母插式保溫噴塑墻板，密封、保溫性能好，房體側(cè)面裝有工作門(mén)，方便工作人員進(jìn)出，鋁合金包邊大門(mén)，門(mén)中央裝有觀察窗，可隨時(shí)觀察房?jī)?nèi)動(dòng)態(tài)，烤漆房?jī)?nèi)的輔助設(shè)備也層出不窮，使用率較高的有：風(fēng)機(jī)、燃燒器、照明燈、底板、過(guò)濾棉、電控箱、發(fā)生房、烤漆燈、有效熱能轉(zhuǎn)換器等，當(dāng)然具體的配置以及型號(hào)要看工廠對(duì)自己前景的規(guī)劃等。