【廣告】
抗浮囊式擴體錨桿下錨定位問題
擴大頭錨桿下錨定位不正
(1) 原因分析:由于 個別錨桿下錨定位不正或注漿過程中錨桿偏位未及時采取糾正措施,導(dǎo)致抗浮囊式擴體錨桿注漿結(jié)束后錨桿偏位嚴(yán)重。
錨桿注漿完成后偏位嚴(yán)重
(2)整改措施:錨桿下錨時需保證錨桿居中,在抗浮囊式擴體錨桿注漿過程中如果錨桿發(fā)生偏移需及時扶正,待注漿結(jié)束后檢查錨桿是否居中,如有偏位扶正并固定 。
錨孔注漿結(jié)束后面層處理不及時
錨孔注漿結(jié)束后,未及時將錨孔內(nèi)40厚的水不漏施工面層留出,影響后續(xù)防水施工進度 。
錨孔注漿結(jié)束后,尤其是夜間注漿施工時需當(dāng)天待砂漿初凝前將錨孔內(nèi)40厚的水不漏施工面層留出 。
南京溧水區(qū)晶橋鎮(zhèn)安置房抗浮囊式擴體錨桿項目順利通過竣工驗收
近日,由我公司承接的囊式擴體錨桿業(yè)務(wù)—南京溧水晶橋鎮(zhèn)安置房項目順利通過竣工驗收。錨桿底部接入對應(yīng)規(guī)格的成品擴頭囊袋,擴頭囊袋接頭處嚴(yán)格密封防止漏漿。該項目位于南京市溧水區(qū)晶橋鎮(zhèn),西靠云新路,南鄰晶陶路,北側(cè)緊靠晶橋大道,該項目由小高層住宅、沿街商業(yè)、配電房及地下車庫等部分組成,使用我司囊式擴體錨桿共計467根。
本次抗浮囊式擴體錨桿竣工驗收涉及15棟高層建筑、商鋪及部分地下車庫,高層工程為地下1層、地上8層、11層的框架剪力墻結(jié)構(gòu)建筑,地上1至2層為商鋪,其余為商業(yè)、物管用房、社區(qū)中心;地下車庫位于地下一層,為框架剪力墻結(jié)構(gòu)建筑。6、項目部人員會同甲方、監(jiān)理、設(shè)計等各方有關(guān)人員做好圖紙會審工作。項目總建筑面積為 99118.06 平方米。
此次驗收由溧水區(qū)質(zhì)監(jiān)站監(jiān)督,甲方,總包,監(jiān)理單位等聯(lián)合組成驗收小組。中空設(shè)計,實現(xiàn)了注漿管的功能,避免了傳統(tǒng)注漿管拔出時造成的砂漿流失。從現(xiàn)場抗浮囊式擴體錨桿工程質(zhì)量、內(nèi)業(yè)資料等方面進行了細致檢查,對驗收結(jié)果給予充分肯定。經(jīng)核查驗收、綜合評審,各單位形成一致意見,認(rèn)為全過程管理符合國家基本建設(shè)程序,嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行法律法規(guī)和強制性條文,同意驗收。
抗浮囊式擴體錨桿的特征性能
擴孔錨桿具有“延性破壞”特征, 破壞速度比普通錨桿緩慢, 可以有足夠的時間搶險救災(zāi)或邊坡加固, 這對保護人民生命財產(chǎn)及維護交通安全具有重大意義。注漿、補漿注漿:先用鋼絲橡膠復(fù)合型高壓注漿管將水泥砂漿送到孔口處與已插入錨桿孔中的高強度PVC注漿管連接牢固,先將注漿泵的吸口(俗稱蓮蓬頭)放入盛滿水泥砂漿貯漿池中,然后啟動注漿泵進行常壓注漿,注漿壓力為0??垢∧沂綌U體錨桿還具有提高抗拔力、 節(jié)約工程造價等優(yōu)點。 公路邊坡支護均為長久性支護, 普通錨桿受荷后不可避免地出現(xiàn)注漿體開裂現(xiàn)象, 其常規(guī)防腐處理無疑是有一定效果的, 但由于注漿體開裂導(dǎo)致錨筋暴露于腐蝕介質(zhì)中, 從長期看仍然存在問題。 受荷后的端部承壓式錨桿的注漿體均為壓應(yīng)力, 注漿體不會開裂, 因而可解決錨筋腐蝕問題。 普通錨桿設(shè)置成為端部承壓式錨桿后, 其抗浮囊式擴體錨桿注漿體強度無法承擔(dān)錨筋傳來的壓應(yīng)力,而采用端部承壓式擴孔錨桿則有效地解決注漿體抗壓及錨筋長期防腐問題。