唐山電動(dòng)缸生產(chǎn)常用解決方案

伺服電動(dòng)缸由伺服電機(jī)、同步輪、同步帶、軸承、絲桿等連接在一起進(jìn)而將電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化成活塞桿的直線運(yùn)動(dòng)，由于伺服電機(jī)可進(jìn)行的轉(zhuǎn)數(shù)控制因此決定了伺服電動(dòng)缸具有的位置定位，其定位精度可達(dá)正負(fù)2絲。反饋信息檢閱點(diǎn)到實(shí)際執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間的位置與速度就依靠機(jī)械裝置本身的精度來(lái)保證了。因此需要伺服電動(dòng)缸的各個(gè)零部件的高精密性，進(jìn)而也決定了伺服電動(dòng)缸的高價(jià)格。

     大家都知道用于直線傳動(dòng)的還有氣缸和液壓缸而且這兩種運(yùn)動(dòng)價(jià)格都比較和實(shí)惠，其價(jià)格和電動(dòng)缸比起來(lái)甚至要便宜2-3倍因此很少有客戶愿意接受電動(dòng)缸，使用電動(dòng)缸，高價(jià)格也成為了阻礙電動(dòng)缸發(fā)展的主要因素。電動(dòng)缸可以完全替代液壓缸和氣缸，并且實(shí)現(xiàn)環(huán)境更環(huán)保，更節(jié)能，更干凈的優(yōu)點(diǎn)，下面介紹下電動(dòng)缸的內(nèi)置結(jié)構(gòu)和詳細(xì)的優(yōu)點(diǎn)。但是大家也要綜合考慮一下氣缸和液壓缸的購(gòu)買成本是低，但是后期維護(hù)和更換周期相對(duì)頻繁、而且位置控制精度低不易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制、影響車間整體環(huán)境，這些問(wèn)題在電動(dòng)缸上都得到了大大的改進(jìn)。

生產(chǎn)管理。工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家廣泛采用計(jì)算機(jī)管理，重視組織和管理體制、生產(chǎn)模式的更新發(fā)展，推出了準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)（JIT）、敏捷制造（AM）、精益生產(chǎn)（LP）、并行工程（CE）等新的管理思想和技術(shù)。直連式電動(dòng)缸：先找到電動(dòng)缸當(dāng)中一個(gè)工藝螺絲孔，擰開此螺絲孔，旋轉(zhuǎn)聯(lián)軸器找到頂絲孔（必要時(shí)需要拆除電機(jī)），擰緊。我國(guó)只有少數(shù)大型企業(yè)局部采用了計(jì)算機(jī)輔助管理，多數(shù)小型企業(yè)仍處于經(jīng)驗(yàn)管理階段。而且正是由于我國(guó)企業(yè)規(guī)模小而散，大多數(shù)企業(yè)未能建立現(xiàn)代化的科學(xué)管理體系，組織機(jī)構(gòu)系統(tǒng)不完善，人員素質(zhì)較低，管理水平低下。大多數(shù)企業(yè)中存在視生產(chǎn)技術(shù)、輕視管理技術(shù)；重視硬件建設(shè)，輕視軟件建設(shè)；重視信息化，輕視集成化管理等等問(wèn)題。企業(yè)專業(yè)化管理水平低，國(guó)際市場(chǎng)開拓能力弱。我國(guó)多數(shù)企業(yè)管理粗放，專業(yè)化管理水平低?，F(xiàn)階段機(jī)械工業(yè)的專業(yè)化水平僅為15%-30%,而美國(guó)、西歐諸國(guó)、日本企業(yè)的專業(yè)化水平已經(jīng)達(dá)到75%-95%。

第二步：選擇電動(dòng)缸的樣式：

            1.直連式     2.折返式    3垂直式    

第三步：選擇安裝方式：前法蘭、后法蘭、耳軸安裝、單片尾鉸等；

第四步：活塞桿頭鏈接方式 例如：外螺紋、內(nèi)螺紋、桿端節(jié)軸承、U型等

第五步：向本公司工程技術(shù)提交客戶選型參數(shù)資料；

第六步：本公司技術(shù)提供詳細(xì)產(chǎn)品外形圖及產(chǎn)品參數(shù)表電動(dòng)缸型號(hào)；

第七步：客戶確認(rèn)無(wú)誤，蓋章回傳，選型完成。

電動(dòng)缸有多種叫法，如伺服電動(dòng)缸、電動(dòng)執(zhí)行器、電動(dòng)滑臺(tái)……電動(dòng)缸的作用是將伺服電機(jī)的旋轉(zhuǎn)動(dòng)力轉(zhuǎn)換成直線運(yùn)動(dòng)，正因?yàn)檫@一作用，電動(dòng)缸廣泛應(yīng)用于實(shí)驗(yàn)設(shè)備、軍事設(shè)備、……接下來(lái)跟著電動(dòng)缸廠家一起來(lái)看看電動(dòng)缸內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖和電動(dòng)缸的工作原理。

隨著工廠自動(dòng)化的要求越來(lái)越高，電動(dòng)缸應(yīng)用越來(lái)越廣。電動(dòng)缸能夠把電機(jī)

的轉(zhuǎn)到轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動(dòng)，是一種高響應(yīng)、長(zhǎng)壽命的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，目前在鋼鐵企業(yè)中

已廣泛用于原料碼頭、原料場(chǎng)、燒結(jié)廠、焦化廠、煉鐵廠、煉鋼廠等工作場(chǎng)所的

卸料、卸煤、卸礦、卸灰、皮帶運(yùn)輸機(jī)、除塵器種種設(shè)備.上。和其他采用液壓或

氣壓作為驅(qū)動(dòng)源的系統(tǒng)相比，電動(dòng)缸直接由電機(jī)控制，不再需要油、氣等中間媒

介傳遞動(dòng)力，可以避免因?yàn)槁┯?、漏氣產(chǎn)生系統(tǒng)的誤差，導(dǎo)致不準(zhǔn)確、使用不方

便，所以電動(dòng)控制系統(tǒng)比液壓系統(tǒng)具有更優(yōu)越的控制性能，速度更快、承載能力

更高、壽命更長(zhǎng)。