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DCT(雙離合變速器) DCT雙離合變速器,也是基于MT研發(fā)的,國內(nèi)早引入的是大眾車型,也是時下為流行的變速器。其工作原理是,通過兩組離合器交錯進(jìn)行動力傳遞,當(dāng)在一擋行駛時,二擋的齒輪會自動結(jié)合好,隨時準(zhǔn)備開始工作,換擋。 優(yōu)點(diǎn):換擋快、、加速性能好、省油; 缺點(diǎn):低速行駛平順性稍差,會有一定的頓挫和抖動,后期維護(hù)成本較高; 購買建議:需要購買大馬力車型的、用車范圍多在郊區(qū)或者經(jīng)常跑高速的人群,雙離合能夠帶給你快速進(jìn)擋和低油耗表現(xiàn)。 在同等動力情況下,變速箱的選擇直接與燃油經(jīng)濟(jì)性和動力平順性相關(guān),根據(jù)不同變速器的特點(diǎn)進(jìn)行購車也不失是一種明智的做法。
變速箱異響
汽車正常行駛或者怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時,變速箱發(fā)出嘎、嘎、嘎”等聲音。通常是由于變速箱油位偏低或者變速箱油長期不換導(dǎo)致變質(zhì)、齒輪嚙合間隙過大或過小、軸承磨損嚴(yán)重等導(dǎo)致 異響聲。當(dāng)出現(xiàn)變速箱異響時,要一時間找汽車維修師傅檢修,確認(rèn)異響部位。
變速箱打滑
加油時,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上升的快,車速上升的慢;上坡時吃力,但發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速卻很高等問題出現(xiàn)時,很可能是變速器存在打滑故障。一般都是由于液壓油品質(zhì)過低,油面高度過高或過低,離合器片燒毀等原因?qū)е隆?
當(dāng)遇到這些問題時,車主們要警惕,一時間找汽車維修師傅解決排除故障。若本可用小錢解決的問題后造成了花大錢去維修,就得不償失了。后,汽車保養(yǎng)時定期更換汽車變速箱油,是我們保護(hù)變速箱的一條件。
閥體-變速箱的重要控制部分,內(nèi)部有由塞住來回推動調(diào)節(jié)油壓。閥體對變速箱油的要求是油里不能有雜質(zhì)或臟東西,哪怕是粉末狀的也會影響閥體內(nèi)部換擋閥的工作通暢,油里一旦有臟東西,就像油底殼磁體上的油泥都是不可以有的,閥體內(nèi)部就會不通暢.時間久就會導(dǎo)致閥體損壞,造成變速箱故障。所以說更換變速箱油是有必要的,定期換變速箱油,對變速箱保養(yǎng)來說是很重要的,可以避免一部分變速箱故障的發(fā)生。一般自動變速箱的車在行駛4-6萬公里左右,時間是2年,更換一次變速箱油。