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企石電荷測(cè)力傳感器加工廠家優(yōu)選企業(yè) 卓揚(yáng)測(cè)控醫(yī)用傳感器

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-08 10:55  






多維力傳感器指的是一種能夠同時(shí)測(cè)量?jī)蓚€(gè)方向以上力及力矩分量的力傳感器,在笛卡爾坐標(biāo)系中力和力矩可以各自分解為三個(gè)分量,能夠同時(shí)測(cè)量三個(gè)力分量和三個(gè)力矩分量的傳感器,目前廣泛使用的多維力傳感器就是這種傳感器。




多維力傳感器廣泛應(yīng)用于機(jī)器人手指、手爪研究;指力研究;力反饋;剎車檢測(cè);精密裝配、切削;復(fù)原研究;產(chǎn)品測(cè)試;觸覺(jué)反饋;示教學(xué)習(xí),行業(yè)覆蓋了機(jī)器人、汽車制造、自動(dòng)化流水線裝配、生物力學(xué)、航空航天、輕紡工業(yè)等領(lǐng)域。




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測(cè)力傳感器對(duì)抗過(guò)載和抗偏移負(fù)載要求更高,測(cè)力傳感器通常應(yīng)使用特殊的卡瑪柵絲或白金柵絲應(yīng)變計(jì),下面東莞市卓揚(yáng)測(cè)控技術(shù)有限公司給大家介紹一下 測(cè)力傳感器使用場(chǎng)合。




測(cè)力傳感器通常用于監(jiān)測(cè)或檢測(cè)力的大小和定量疲勞測(cè)試,因此需要傳感器的重復(fù)性和可靠性要求較高,測(cè)力傳感器可以測(cè)量任何方向的力,因此在設(shè)計(jì)時(shí)有必要考慮力方向上至大承載力值的至少20%的橫向力、剪切力和偏心載荷,提高集成誤差的準(zhǔn)確性并防止損壞傳感器。2、使用靜力效應(yīng)測(cè)定力值,力的靜力效應(yīng)使物體發(fā)生變形,如果物體是一種彈性體,則依據(jù)虎克規(guī)律,在彈性范圍內(nèi),它的變形量與作用力成正比,這樣測(cè)出了變形量即可知道力的巨細(xì)。




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沖擊力傳感器固定偏差故障是傳感器的測(cè)量值與真實(shí)值相差某一恒定常數(shù)的一類故障;而失效故障是指?jìng)鞲衅鳒y(cè)量的突然失靈,測(cè)量值一直為某一常數(shù),沖擊力傳感器故障可分為軟故障和硬故障兩種,軟故障主要包括數(shù)據(jù)漂移,偏差,精度等級(jí)下降。



軟故障發(fā)生概率比較小,所以一般情況是很難發(fā)現(xiàn),由于其難發(fā)現(xiàn),因此不被人們所重視,容易造成比較大的危害,而沖擊力傳感器硬故障一般是指由于設(shè)備結(jié)構(gòu)發(fā)生變法導(dǎo)致?lián)p壞的故障,一般是突發(fā)性事件,硬故障發(fā)生時(shí),其測(cè)試值變?yōu)?或者是一個(gè)較大的值。



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目前測(cè)力傳感器大多都是利用MEMS技術(shù)在單晶硅片上加工出真空腔體和惠斯登電橋,然后經(jīng)過(guò)溫度補(bǔ)償和校準(zhǔn)后,這樣的傳感器具有體積小,精度高,響應(yīng)快,不受溫度變化影響等優(yōu)點(diǎn)。



一般人們都認(rèn)為測(cè)力傳感器只能用來(lái)測(cè)量氣體的壓強(qiáng)大小,其實(shí)它還可以利用氣壓和海拔高度的對(duì)應(yīng)關(guān)系用來(lái)測(cè)量當(dāng)前的海拔高度,汽車的車載GPS接收機(jī)也同樣采用了測(cè)力傳感器。




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