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單面三波波形護(hù)欄預(yù)算單價
高速公路護(hù)欄板的防護(hù)等級分為B、A、SB,SA,SS五個級別,這其中高速公路護(hù)欄板主要區(qū)別在護(hù)欄板的波形、材質(zhì)等方面。在防護(hù)效果方面還可以分為兩波護(hù)欄板、三波護(hù)欄板、兩波三波過渡板。
購買高速公路護(hù)欄板的時候需要先確定需要什么防護(hù)級別的,或者直接告訴廠家安裝在什么地方,比如:村莊道路中間帶、高速公路隔離帶、高速公路兩側(cè)等地方,護(hù)欄板生產(chǎn)廠家會給出明確的護(hù)欄板規(guī)格。
公司本著以客戶三個滿意為基本原則:“產(chǎn)品質(zhì)量的滿意,產(chǎn)品價格的滿意,售后服務(wù)的滿意”,不斷加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部的綜合競爭力。在競爭中求發(fā)展,在挑戰(zhàn)中謀機(jī)遇,我們將秉承不斷自我完善,以高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量來嚴(yán)格管理公司,以嚴(yán)苛的質(zhì)量,優(yōu)惠的價格竭誠為客戶服務(wù),實現(xiàn)合作共贏。③、立柱放樣后,應(yīng)調(diào)查每根立柱位置的地表狀態(tài),如遇地下通訊管線、泄水等,或涵洞頂部埋置深度不足時,應(yīng)調(diào)整某些立柱的位置,改變立柱固定方式。
公路護(hù)欄板選擇標(biāo)準(zhǔn)
3 ) 防護(hù)能力強(qiáng)。這是指護(hù)欄板的結(jié)構(gòu)要具有一定的抗壓性 。 不會輕易被車輛撞斷。 城市道路交通量大 , 一旦 發(fā)生事故 。另外波形護(hù)欄板的材質(zhì),其采用鍍鋅鋼板加工而成公路護(hù)欄板的選擇標(biāo)準(zhǔn)因地制宜。 經(jīng)濟(jì)損失也大 , 而且容易造成交通擁堵 , 所 以足夠強(qiáng)度的護(hù)欄可以起到一定的保護(hù)作用, 尤其是 在重載貨車通過量大的路段, 如中央分隔帶護(hù)欄的防撞 能力強(qiáng) . 就可以避免與對 向車輛發(fā)生碰撞二次事故 。
4) 導(dǎo)向能力好 。這是指車輛碰撞護(hù)欄后 , 能夠順 利導(dǎo) 出而不會反 彈過大導(dǎo)致與 同向的車輛發(fā)生二次 事故。
三波板Gr-SB-2E 以一段100米為例列舉所需的材料。
1、護(hù)欄板(85*506*4.0*4320)總長度÷4=100÷4=25片
2、方立柱:總長度÷2 1=51根(每一段加一根,若一百米為二段,則加二,以此類推)常用方立柱規(guī)格:130*6*2540
3、柱帽:三波板不需要配柱帽
4、三波防阻塊:柱子數(shù)量*1=51個
5、橫梁墊片(常用44*76):柱子數(shù)量*1=51塊
6、連接螺栓M20*170:柱子數(shù)量*2=102套
7、連接螺栓M20*45:柱子數(shù)量*4=204套
8、拼接螺栓M20*35:護(hù)欄板數(shù)量*12=25*12=300套
特別說明:M20螺用M16代替,方便施工。
大家都知道波形護(hù)攔板是高速公路必不可少的防護(hù)產(chǎn)品,但也有很多人疑波形護(hù)攔板的作用,那么我們分析一下高速公路如果沒有護(hù)攔板會怎樣。
1. 如果高速公路沒有波形護(hù)攔板,可能導(dǎo)致死機(jī)師傅不能正確的方向行駛。波形護(hù)攔板安裝在道路兩側(cè),提醒司機(jī)這是道路兩側(cè)的邊緣線。在白天司機(jī)會看的很清楚,但經(jīng)常夜間開車的朋友就會知道如果沒有護(hù)攔板可能導(dǎo)致更多、更嚴(yán)重的事故。
2. 如果高速公路沒有波形護(hù)攔板,交通事故會急劇增加。但我們開車行駛在高速公路上,我們經(jīng)??吹讲煌潭仁軗p的護(hù)攔板,有的護(hù)攔板已經(jīng)變形,有的立柱傾斜。對于這種情況,都是護(hù)攔板起到了很好的保護(hù)效果,挽救了車輛與司機(jī)的生命。在進(jìn)行高速護(hù)欄板前期設(shè)計時,應(yīng)該根據(jù)考慮道路條件、交通條件和交通管理狀況等各種條件。如果沒有護(hù)攔板,車輛就直接翻滾到坡下,司機(jī)生還幾率大減。
3. 如果高速公路沒有波形護(hù)攔板,交通事故嚴(yán)重性會更大。在假期出去旅游的朋友很多,高速公路發(fā)生多車連環(huán)相撞事故也很多,汽車被撞出護(hù)攔板也屢見不鮮,如果沒有護(hù)攔板被撞出的客車受損更嚴(yán)重,率會大大提升。
顏色:鍍鋅銀白色,噴塑綠色,白色,藍(lán)色,金色等。
按波形可分為雙波波形護(hù)欄和三波波形護(hù)欄。
按表面處理分為熱鍍鋅波形護(hù)欄和鍍鋅噴塑兩種。
按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。
公路波形護(hù)欄常用規(guī)格
生產(chǎn)的公路波形梁鋼護(hù)欄嚴(yán)格執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn):GT/T281-2007 ,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐美東南亞等國家地區(qū)。
公路波形護(hù)欄梁鋼護(hù)欄由:波形板、立柱、防阻塊(或托架)、柱帽、螺栓等組件組裝而成。
高速公路護(hù)欄板多少錢一米?下面是高速公路護(hù)欄板配件托架的參數(shù):
托架(支撐梁)
規(guī)格型號:70*300*4.5;
表面處理:熱鍍鋅 / 鍍鋅噴塑
護(hù)欄板托架與立柱和護(hù)欄板連接,使用2個M16*45的連接螺栓和1個M16*170的連接螺栓。
高速護(hù)欄板主要分為兩波波形護(hù)欄、三波波形梁護(hù)欄。