鉸鏈補償器廠家價格合理“本信息長期有效”

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波紋補償器運輸過程需注意問題

1、在波紋補償器出廠時應(yīng)做好外圍和內(nèi)部的防護措施，化的增強產(chǎn)品的抗擠壓性能；

2、仔細叮囑托運公司，交代好產(chǎn)品的擺放位置，不得側(cè)躺，受力；

3、在特殊情況下可與用戶溝通在波紋補償器基礎(chǔ)上加裝不銹鋼金屬網(wǎng)套；

4、在裝車或卸車時不得拋放或猛摔猛碰；鉸鏈補償器廠家

      在運輸前嚴格把控好這些因素，以免造成不必要的損失。另外建議投入運輸險，以防萬一。另外就是需要廠家謹慎選擇正規(guī)的物流公司，還有就是用戶在提貨時，對波紋補償器進行全方面的檢查。這樣才能減少雙方一些不必要的損失，后希望能和各位用戶合作愉快。

      波紋補償器是有一定的壽命的，除了正常使用以外，有些顧客咨詢波紋補償器損壞了。質(zhì)量問題占少數(shù)，大部分都是因為操作不當造成的損壞。下面我給大家詳細介紹一個波紋補償器損壞的一個離子，和怎樣能避免這些因素，建議大家能規(guī)范使用波紋補償器，以免造成不必要的損失。

      原因分析：從計算結(jié)果來看，波紋補償器導流筒的一階固有頻率為132.7Hz，而管系（機殼）的振動工頻為88Hz，考慮到該補償器導流筒并不是一開始使用就壞掉，而是連續(xù)使用半年多之后才壞的，可排除在正常工況下因波紋補償器導流筒自振頻率與管系的振動頻率相近而引起的共振導致導流筒損壞，因為在正常工況下，如果是導流筒固有自振頻率和管系振動頻率發(fā)生共振的話，一般在十幾天內(nèi)或數(shù)天內(nèi)就會使導流筒產(chǎn)生破損，甚至還會導致波紋補償器的破損，況且兩者的頻率相差44.7Hz，并不完全相同，不會發(fā)生共振現(xiàn)象。另外，由于現(xiàn)場較為混亂，導流筒碎片沒有得到保留，故不能從材料方面入手對導流筒損壞的原因進行具體分析。但從材料采否渠道來看，可排除材料方面的原因。 但從現(xiàn)場照片來看，該破壞還是由振動引起的，由此，結(jié)合現(xiàn)有資料綜合考慮，我們分析判斷：在實際使用運行過程中可能存在介質(zhì)的流速突然變化，管系內(nèi)部壓力突然失控而，或其他因素引起實際使用工況發(fā)生較大的變化，導致管系或內(nèi)部介質(zhì)的振動突然變化，從而導致波紋補償器導流筒的自振頻率與管系的振動頻率突然接近，引發(fā)共振現(xiàn)象，產(chǎn)生高周疲勞，   終導致導流筒產(chǎn)生裂紋，并迅速延伸后造成斷裂破壞。鉸鏈補償器廠家

平焊法蘭的主要作用：1、連接管路并保持管路密封性能；2、便于某段管路的換；3、便于拆開檢查管路情況；4、便于某段管路的封閉。 異型彎頭是采用與管材相同材質(zhì)的板材用沖壓模具沖壓成半塊環(huán)形彎頭，然后將兩塊半環(huán)彎頭進行組對焊接成形。由于各類管道的焊接標準不同，通常是按組對點固的半成品出廠，現(xiàn)場施工根據(jù)管道焊縫等級進行焊接，因此，也稱為兩半焊接彎頭。鉸鏈補償器廠家