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【中德新亞】混凝土路面薄層修補料

混凝土路面薄層修復應用范圍：

1、混凝土道面施工過程中由于各種原因造成的表面微裂紋、起砂、起皮等。

2、混凝土道面施工操作不當或除冰鹽侵蝕造成的道面蜂窩、麻面等。

起皮路面修補料銷售點施工工序流程

施工準備→確定修復區(qū)域→道面銑刨→清理碎屑及浮塵→表面潤濕→涂刷界面劑→配制護砼一號→拌和護砼一號→攤鋪護砼一號→表面壓紋→養(yǎng)生→驗收、交工（開放交通）

對于水泥路面高強修補料修補后的路面很容易再次出現(xiàn)起砂現(xiàn)象。

北京中德新亞建筑技術(shù)有限公司研發(fā)生產(chǎn)的水泥路面表層罩面型和表層罩面加強型修補料具有粘結(jié)性能好、抗壓抗折強度更是高于普通混凝土5倍、

并且還具有很好的材料韌性和抗沖擊性能，即便是用于承載較大的省道水泥路面病害修補，仍然能滿足其高質(zhì)量的修補要求，

修補后的路面可以承受住較大的交通壓力，并且使用水泥路面快速修補料修補起砂病害后，無需長時間封閉交通，對交通影響較小，水泥路面修補料可實現(xiàn)修補后2小時開放交通通行，大大提高了路面修實效率。

專業(yè)修復水泥混凝土路面起皮，起砂，凍融，露骨，鹽蝕，露石子，蜂窩、麻面，細小紋裂、裂縫、斷角、啃邊、坑槽、橋梁鋪裝層、橋梁伸縮縫等混凝土病害。水泥路面修補料一步步成長為行業(yè)中的佼佼者。

北京中德新亞，加固、海工、路橋養(yǎng)護、高鐵地鐵、電力冶金、水利、石化、煤礦、建筑維修等。

路面的修補將10份的有機硅改性環(huán)氧樹脂加入所述小鋼球骨料中，混合均勻，得到穩(wěn)定的混合物；

得到的反應物中，并攪拌均勻后自然降溫；得到的反應物冷卻至室溫、并破碎至粒徑為20-40目，并過篩，即得所需的修補材料。

道路的維修養(yǎng)護一直以來都是當今道路工程領域中重要的課題之一，其中水泥混凝土路面更是我國道路建設中一個比較重要的路面結(jié)構(gòu)形式。

但隨著時間的增長，很多水泥混凝土路斷板、開裂現(xiàn)象非常嚴重，而在開裂處，由于受到雨水侵蝕，路面損壞不斷增大，挖開重建的成本非常高，因此必須對受損路面進行修補。

傳統(tǒng)的修補材料有瀝青或樹脂等，但是瀝青熔點低、強度低、易脆易碎;樹脂粘接力不強，易脫落，效果不佳，并且其固化時間較長，這兩種材料與混凝土材料的收縮、膨脹性差異較大，均容易導致修復失敗。

上述傳統(tǒng)修補材料都有比較明顯的缺陷，針對于此，北京中德新亞建筑技術(shù)有限公司專門研發(fā)一款可實現(xiàn)3mm薄層修補材料，2小時強度可到20兆帕以上，粘接力強，避免了長期封閉交通，開完費用較大等問題。