山東不銹鋼加寬加厚軸承生產(chǎn)廠家生產(chǎn)基地「無(wú)錫中佰瑞軸承」

滾動(dòng)軸承過(guò)早老化的原因分析

滾動(dòng)軸承過(guò)早老化會(huì)造成設(shè)備停機(jī)，現(xiàn)結(jié)合筆者的電機(jī)維修實(shí)踐，介紹防止?jié)L動(dòng)軸承過(guò)早老化的經(jīng)驗(yàn)。滾動(dòng)軸承過(guò)早老化的原因有：配合過(guò)緊、潤(rùn)滑不良、安裝未對(duì)中、強(qiáng)烈振動(dòng)、材料疲勞、污染腐蝕等。

1.配合過(guò)緊

當(dāng)軸承內(nèi)圈強(qiáng)制套入軸頸后，輕者將使?jié)L道底部產(chǎn)生嚴(yán)重磨損的環(huán)形軌跡，重者在滑道內(nèi)、外圈和滾珠上均會(huì)有裂口或剝皮。原因：滾珠與滑道間隙被壓得過(guò)小，扭矩增大，摩擦增加，軸承工作溫度過(guò)高，使軸承磨損與疲勞加劇而失效。

防止方法：恢復(fù)軸承的徑向間隙，減少過(guò)盈量。

軸承裝配質(zhì)量的檢查方法有兩種：

目測(cè)法：當(dāng)電機(jī)端蓋軸承室裝上軸承后，用手轉(zhuǎn)動(dòng)端蓋時(shí)，若軸承旋轉(zhuǎn)自如、靈活，無(wú)振動(dòng)和上下?lián)u晃現(xiàn)象，視為合格。

塞尺檢查法：將裝有軸承的電機(jī)端蓋組裝于機(jī)座止口上，用0.03mm厚的塞尺檢查軸承一周的徑向間隙，若d間隙位置剛好處在正中上方時(shí)(電機(jī)臥式安裝)，則為組裝正確、可靠，否則，屬安裝不良。應(yīng)適當(dāng)調(diào)整端蓋位置，重新裝配，直至合格。

2.潤(rùn)滑不良

原因是嚴(yán)重缺少潤(rùn)滑脂或油脂干枯老化。由于電機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)摩擦生熱，致使軸承溫度過(guò)高而氧化變色，表現(xiàn)為軸承的滾珠、保持架、內(nèi)圈及其軸頸等處變成褐色或藍(lán)色。

防止方法：根據(jù)電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行時(shí)間、環(huán)境溫度、負(fù)荷狀況、潤(rùn)滑脂好壞等4個(gè)因素，確定其補(bǔ)油和換油時(shí)間。兩側(cè)附加油封的軸承還適用與灰塵較多或異物容易侵入的場(chǎng)所不銹鋼加寬加厚軸承生產(chǎn)廠家不銹鋼加寬加厚軸承生產(chǎn)廠家不銹鋼加寬加厚軸承生產(chǎn)廠家不銹鋼加寬加厚軸承生產(chǎn)廠家。一般情況下，電機(jī)運(yùn)行6000~10000h應(yīng)補(bǔ)油1次；運(yùn)行10000~20000h應(yīng)換油1次，2極或4極以上電動(dòng)機(jī)的換油量為軸承室容積的1/2~2/3，且應(yīng)采用鋰基潤(rùn)滑脂(代號(hào)ZL-2) 。

3.安裝未對(duì)中

若安裝未對(duì)中，則不僅軸承滑道上有珠痕，而且滾珠磨損痕跡不勻，還產(chǎn)生偏斜，用塞尺檢查軸承兩側(cè)的徑向間隙時(shí)會(huì)不等，且相差較大。為了保證軸承安裝后的滾道變形小，過(guò)盈配合的過(guò)盈量不能取得太大，而高速下的離心力和高溫下的熱膨脹，或是抵銷(xiāo)配合表面的法向壓力。原因可能是用鐵榔頭直接敲擊過(guò)軸承外圈；傳動(dòng)帶拉得(齒輪咬合)太緊；使主動(dòng)輪和被動(dòng)輪的中心線不平行。當(dāng)其偏斜大于1/1000時(shí)，會(huì)造成軸承運(yùn)行溫度過(guò)高，滑道和滾珠嚴(yán)重磨損，轉(zhuǎn)軸彎曲和端蓋螺栓壓緊面與螺栓軸線不垂直。

正確安裝方法：用端面光滑平整、與軸承內(nèi)圈厚度幾乎相等的鋼管套筒，把軸承壓在潔凈軸頸的正確位置上。壓入時(shí)用力應(yīng)均勻，不能過(guò)猛。然后按電機(jī)不同轉(zhuǎn)速檢查軸端徑向的允許偏擺值。

4.強(qiáng)烈振動(dòng)

當(dāng)電機(jī)鐵心有故障時(shí)，會(huì)使軸承強(qiáng)烈振動(dòng)。原因有：鐵心受熱變形；電機(jī)軸承老化；轉(zhuǎn)軸彎曲變形較大；端蓋止口擰緊螺栓因振動(dòng)松動(dòng)；基礎(chǔ)不堅(jiān)固使軸承振動(dòng)。

防止方法：將鐵心車(chē)小，用硅有機(jī)清漆1052浸泡硅鋼片表面和拉開(kāi)的縫隙；更換同型號(hào)的新軸承；退出轉(zhuǎn)子鐵心校直轉(zhuǎn)軸彎曲部分；采用180°對(duì)稱法；擰緊端蓋止口螺栓；加固基礎(chǔ)，擰緊地腳螺栓。

5.材料疲勞

由于金屬材料疲勞、軸承滾道和滾珠表面脫落的不規(guī)則碎片若混合在潤(rùn)滑脂中，會(huì)使其工作噪聲增大，滾珠呈滑動(dòng)狀態(tài)，導(dǎo)致軸承徑向間隙增大，且軸端允許的徑向偏擺值增大2~3倍。轉(zhuǎn)速：高速運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)件溫升又高又快，易使?jié)櫥兿《魇В瑧?yīng)選用稠度較大的潤(rùn)滑脂。軸承疲勞程度的決定因素包括：電機(jī)的負(fù)荷、轉(zhuǎn)速、氣隙，端蓋型式，材料的韌性，潤(rùn)滑脂質(zhì)量潤(rùn)滑脂加裝量。

防止方法：根據(jù)電機(jī)運(yùn)行記錄，當(dāng)輕負(fù)荷工作電流為額定值的60%以上，運(yùn)行至2000~25000h、中等負(fù)荷工作電流為額定值的60%~80%運(yùn)行至15000~20000h、重負(fù)荷工作電流為額定值的80%~運(yùn)行至10000~15000h后，均應(yīng)考慮軸承材料的正常疲勞，更換同型號(hào)的新軸承。由于電機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)摩擦生熱，致使軸承溫度過(guò)高而氧化變色，表現(xiàn)為軸承的滾珠、保持架、內(nèi)圈及其軸頸等處變成褐色或藍(lán)色。

6.污染腐蝕

此時(shí)，滾道和滾珠的表面上出現(xiàn)紅色、褐色的斑點(diǎn)狀腐蝕，與新軸承的響聲相比工作噪聲增大。

原因是，裝配場(chǎng)所不清潔，如有水氣、酸、堿及有毒氣體存在；工具和手的污染；使用了質(zhì)量低劣的潤(rùn)滑指。

防止方法：裝配軸承須保持環(huán)境、工具和于的潔凈；清洗軸承要徹底；更換的鋰基潤(rùn)滑脂。

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中國(guó)包塑軸承的前景--非標(biāo)軸承

   我國(guó)包塑軸承行業(yè)的優(yōu)勢(shì)企業(yè)研發(fā)了十六個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域中的十三個(gè)領(lǐng)域的106種重大技術(shù)裝備的配套包塑軸承528種，產(chǎn)品達(dá)到國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品水平。例如：在蝸桿傳動(dòng)中，蝸桿軸線必須落在蝸輪的中間平面內(nèi)以保證其正確嚙合，因而要求蝸輪軸能在軸向調(diào)整其位置。但我國(guó)包塑軸承工業(yè)大而不強(qiáng)，包塑軸承制造工藝和裝備技術(shù)發(fā)展緩慢，車(chē)加工數(shù)控自動(dòng)化水平低，許多技術(shù)難題攻關(guān)未能取得突破，包塑軸承鋼新鋼種的研發(fā)，鋼材質(zhì)量的提高，潤(rùn)滑、冷卻、清洗和磨料磨具等相關(guān)技術(shù)的研發(fā)，尚不能適應(yīng)包塑軸承產(chǎn)品水平和質(zhì)量提高的要求，影響包塑軸承的精度、性能、壽命和可靠性。

   目前我國(guó)包塑軸承生產(chǎn)企業(yè)通過(guò)引進(jìn)先進(jìn)的工藝設(shè)備，以及通過(guò)自身的研究開(kāi)發(fā)，行業(yè)整體技術(shù)水平有了很大的提高，包括發(fā)行人在內(nèi)的部分生產(chǎn)企業(yè)的工藝設(shè)備已達(dá)到水平。目前代表世界先進(jìn)水平的鹽淬熱處理生產(chǎn)線也只有包括發(fā)行人在內(nèi)的少數(shù)企業(yè)能掌握。

   國(guó)際包塑軸承主要生產(chǎn)國(guó)家和地區(qū)為中國(guó)、德國(guó)、瑞典、日本，十年前，已形成了八大跨國(guó)公司占主導(dǎo)地位的格局，其市場(chǎng)占有率達(dá)到80.00％以上，具有較為明顯的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。其三是隨著鋼價(jià)的快速回升，隱忍許久的鋼廠生產(chǎn)積極性大增，近期鋼廠明顯加大了原材料的采購(gòu)力度，帶動(dòng)成本回升的同時(shí)，也表明鋼廠在后期有較強(qiáng)的增產(chǎn)意愿，預(yù)計(jì)后期粗鋼產(chǎn)量尚有增長(zhǎng)空間。我國(guó)包塑軸承行業(yè)已形成較大的經(jīng)濟(jì)規(guī)模，目前約占全球包塑軸承行業(yè)市場(chǎng)總額的10.00％，2011年全行業(yè)包塑軸承產(chǎn)量180.00億套，銷(xiāo)售額1,420.00億元，位居世界第三。但與世界包塑軸承工業(yè)強(qiáng)國(guó)相比，我國(guó)包塑軸承業(yè)還存在一定差距，主要表現(xiàn)為、高技術(shù)含量和高附加值產(chǎn)品比例偏低、產(chǎn)品穩(wěn)定性有待進(jìn)一步提高等方面。近年來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，我國(guó)包塑軸承行業(yè)自主能力和國(guó)民經(jīng)濟(jì)的配套能力大大增強(qiáng)，我國(guó)包塑軸承行業(yè)已能生產(chǎn)7萬(wàn)多個(gè)規(guī)格各種類(lèi)型的包塑軸承，基本滿足國(guó)民經(jīng)濟(jì)和建設(shè)的配套要求。  

帶座外球面球軸承特征

具有自動(dòng)調(diào)心功能軸承的外徑與軸承座內(nèi)徑為球面配合，兩者之間具有自動(dòng)調(diào)心功能，可補(bǔ)償因安裝誤差產(chǎn)生的軸線不重合及安裝底面的變形。

負(fù)荷能力大

由于外球面球軸承的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與6200及6300系列深溝球軸承相同，因而IB帶座外球面球軸承不僅能承受徑向負(fù)荷，而且能承受較大的軸向負(fù)荷。同時(shí)軸承工作噪音小。

使用壽命長(zhǎng)

帶座外球面球軸承通常使用于諸如泥土、灰塵、潮濕及高溫等惡劣的工作環(huán)境，軸承內(nèi)部的潤(rùn)滑脂在短期內(nèi)會(huì)變質(zhì)。什么原因造成非標(biāo)軸承壽命下降一、安裝不當(dāng)(約占16％)1、安裝時(shí)使用蠻力，用錘子直接敲擊軸承對(duì)軸承傷害最d。因而，需要在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間間隔內(nèi)對(duì)帶座外球面球軸承進(jìn)行注脂重新潤(rùn)滑，用新鮮潤(rùn)滑脂代替已變質(zhì)的潤(rùn)滑脂。IB 帶鑄鐵外球面球軸承都帶有油嘴，可重新潤(rùn)滑，保證在任何工作環(huán)境下都具有的性能及長(zhǎng)的使用壽命。

密封性能優(yōu)良

外球面球軸承兩面均帶有耐熱、防油橡膠密封圈及鋼板防塵蓋組合密封。觸變性：潤(rùn)滑脂受到剪切時(shí)，稠度變小，停止剪切時(shí)，稠度又增加的性質(zhì)。防塵蓋裝配在軸承內(nèi)圈外徑上與內(nèi)圈一起旋轉(zhuǎn)，能有效地防止外部異物進(jìn)入軸承內(nèi)部，并能抵抗外部壓力保護(hù)軸承，這種由密封圈和防塵蓋組成的組合密封能阻止泥土、灰塵、水分進(jìn)入軸承內(nèi)部，同時(shí)能阻止軸承內(nèi)部的潤(rùn)滑脂外漏。使軸承在惡劣的工作環(huán)境下也能保持的工作性能。

堅(jiān)固的軸承座

不銹鋼軸承座為整體座結(jié)構(gòu)，軸承座剛性，防止軸承在裝配時(shí)產(chǎn)生變形，在任何工況下軸承座均持久耐用。

軸承能輕易的鎖緊在軸上

軸承鎖緊在軸上有三種方式，常用的方法是鎖緊內(nèi)圈伸長(zhǎng)端兩個(gè)緊定螺釘，也可使用緊定套或偏心套鎖緊。這三種方法都能將軸承輕易鎖緊在軸上。

軸承內(nèi)圈進(jìn)行特殊熱處理

內(nèi)圈溝道及其周?chē)枰阌驳牟糠峙c經(jīng)過(guò)正常淬火，裝配緊定螺釘?shù)膬?nèi)圈伸長(zhǎng)端則經(jīng)過(guò)高溫局部回火而保持韌性及抗沖擊性。內(nèi)圈螺釘孔周?chē)?jīng)局部高溫回火后，軸承獲得更好 。

的性能，可防止螺釘在軸承工作期間宋脫，同時(shí)螺釘擰得很緊也不會(huì)導(dǎo)致內(nèi)圈爆裂。具有防止外圈旋轉(zhuǎn)的獨(dú)特設(shè)計(jì)

軸承外圈裝有一獨(dú)特的止動(dòng)銷(xiāo)(球)，該止動(dòng)銷(xiāo)允許軸承自動(dòng)調(diào)心，又能防止外圈旋轉(zhuǎn)，使軸承使用壽命更長(zhǎng)。

軸承與軸承座可完全互換

軸承及軸承座都經(jīng)過(guò)精密加工，軸承與軸承座可完全互換，隨時(shí)都可方便地更換軸承。

安裝簡(jiǎn)便

外球面球軸承已預(yù)先注入足夠的潤(rùn)滑脂，將帶座外球面球軸承直接安裝軸上即可。因而可避免在安裝軸承單元過(guò)程中有害物質(zhì)進(jìn)入軸承內(nèi)部。

軸承如何正確安裝

軸承的安裝是否正確，影響著精度、壽命、性能。因此，設(shè)計(jì)及組裝部門(mén)對(duì)于軸承的安裝要充分研究。希望要按照作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安裝。作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的項(xiàng)目通常如下：

（1）、清洗軸承及軸承關(guān)連部件

（2）、檢查關(guān)連部件的尺寸及精加工情況

（3）、安裝

（4）、安裝好軸承后的檢查

（5）、供給潤(rùn)滑劑

希望在即將安裝前，方才打開(kāi)軸承包裝。03mm厚的塞尺檢查軸承一周的徑向間隙，若最d間隙位置剛好處在正中上方時(shí)(電機(jī)臥式安裝)，則為組裝正確、可靠，否則，屬安裝不良。一般潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑，不清洗，直接填充潤(rùn)滑脂。潤(rùn)滑油潤(rùn)滑，普通也不必清洗，但是，儀器用或高速用軸承等，要用潔凈的油 洗凈，除去涂在軸承上的防銹劑。除去了防銹劑的軸承，易生銹，所以不能放置不顧。再者，已封入潤(rùn)滑脂的軸承，不清洗直接使用。

　　 軸承的安裝方法，因軸承結(jié)構(gòu)、配合、條件而異，一般，由于多為軸旋轉(zhuǎn)，所以內(nèi)圈需要過(guò)盈配合。圓柱孔軸承，多用壓力機(jī)壓入，或多用熱裝方法。錐孔的場(chǎng)合，直接安裝在錐度軸上，或用套筒安裝。

　　 安裝到外殼時(shí)，一般游隙配合多，外圈有過(guò)盈量，通常用壓力機(jī)壓入，或也有冷卻后安裝的冷縮配合方法。用干冰作冷卻劑，冷縮配合安裝的場(chǎng)合，空氣中的水分會(huì)凝結(jié)在軸承的表面。所以，需要適當(dāng)?shù)姆冷P措施。