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諸暨信順機電科技有限公司從事鈑金加工,精密鈑金加工。
鈑金加工折彎有哪些工藝和解決方案?
一、工件折彎后外表面擦傷?
原因:1、原材料表面不光滑 2、凸模彎曲半徑太小 3、彎曲間隙太小
解決辦法:1、提高凸凹模的光潔度 2、增大凸模彎曲半徑 3、調(diào)整彎曲間隙
二、彎曲表面擠壓料變薄?
原因:1、凹模圓角太小?2、凸凹模間隙過小?
解決辦法:1、增大凹模圓角半徑?2、修正凸凹模間隙
鈑金加工機箱機柜為何流行?
機箱機柜一般包括外殼、支架、面板上的各種開關(guān)、指示燈等。外殼用鋼板和塑料結(jié)合制成,硬度高,主要起保護機箱內(nèi)部元件的作用;支架主要用于固定主板、電源和各種驅(qū)動器。外觀和用料是一個機箱基本的特性,外觀直接決定一款機箱能否被用戶接受的條件,因此目前的外觀也逐漸偏向多元化發(fā)展,因此在我們的測試中也占有一定的比率。用料主要看機箱所用的材質(zhì),機箱邊角是否經(jīng)過卷邊處理,材質(zhì)的好壞也直接影響到抗電磁輻射的性能。只有鈑金的才是當代盛行的,隨著鈑金的應用越來越廣泛,鈑金件的設計變成了產(chǎn)品開發(fā)過程中很重要的一環(huán),機械工程師必須熟練掌握鈑金件的設計技巧,使得設計的鈑金既滿足產(chǎn)品的功能和外觀等要求,又能使得沖壓模具制造簡單、成本低。
做鈑金加工一定要知道的常識有哪些?
1.圖紙到手后,根據(jù)睜開圖及批量的不同選擇不同落料方法
2.根據(jù)圖紙做出相應的睜開
3.在工件落料后,邊角、毛刺、接點要進行必要的修整(打磨處理)
4.不同的工件根據(jù)鈑金加工的要求進入相應的工序:有折彎,壓鉚,翻邊攻絲,點焊,打凸包,段差
5.工件在折彎,壓鉚等工序完成后要進行表面處理,不同板材表面的處理方法不同
機箱外殼鈑金加工表面遇到空氣發(fā)生變化怎么處理
對于工業(yè)設備方面,長時間在空氣中,設備出現(xiàn)發(fā)黑更是需要加強防范的對象。設備上通常采用噴漆或者是電鍍來進行預防處理,但是也無法避免這個變化的產(chǎn)生。因為鈑 金機箱機柜采用的是不同材料加工而成。
一個是噴砂法,選用噴微玻璃珠的辦法, 去除外表黑色皮。另一種辦法是運用無污染的酸洗鈍化膏與常溫無/害附帶無機添加劑的清洗液 進行浸泡洗滌。