應(yīng)力吸收貼生產(chǎn)廠家專業(yè)團(tuán)隊(duì)在線服務(wù)“本信息長(zhǎng)期有效”

使用方法：

表面處理1、必須清楚粘附表面的灰塵和水等雜物，保持路面干燥清潔。2、 寬度在5—19mm之間的裂（接）縫，必須將其清理干凈，并用密封膠填充。3、 寬度在19—50mm之間的裂（接）縫及下陷區(qū)域，必須將其清理干凈，用膠砂、密封膠或?yàn)r青混合料充填并壓實(shí)至現(xiàn)有高度。對(duì)于養(yǎng)護(hù)維修工程,新舊路面接縫滲水一直以來是工程質(zhì)量控制的難點(diǎn)和弱點(diǎn)。4、寬度超過50mm的裂縫或坑曹，必須先將其清理干凈，然后用膠砂或熱瀝青混合料填充并壓實(shí)至現(xiàn)有高度。5、對(duì)于高度不同的裂（接）縫及下陷的區(qū)域，必須進(jìn)行找平處理。6、 對(duì)于橋面、路面的突起，必須進(jìn)行清理或找平處理至平整。

環(huán)境狀況1、應(yīng)在表層溫度等于或大于21℃的條件下使用。2、如表層溫度低于10℃,建議使用溫火烤抗裂貼應(yīng)平整、不起皺、不翹邊。3、在鋪設(shè)過程中若出現(xiàn)重疊時(shí)，重疊長(zhǎng)度為50mm?？沽奄N對(duì)瀝青路面施工有著重要作用公路瀝青路面施工的質(zhì)量和效果不僅對(duì)整個(gè)工程有著非常重要的影響。不能超過兩層以上的重疊。4、建議在鋪設(shè)高分子抗裂貼后用膠輪滾筒進(jìn)行滾壓至少三遍。5、鋪設(shè)完成后車輛即可通行。但是，與上面層鋪設(shè)的間隔時(shí)間不應(yīng)超過24小時(shí)。

　　抗裂貼在新舊路面之間設(shè)置應(yīng)力吸收層，起到“承上啟下”的粘結(jié)作用，其粘結(jié)性能強(qiáng)，會(huì)很好的阻止新舊路面的脫離，柔韌性能強(qiáng)，可抵消或延緩裂縫（接縫）處的反射應(yīng)力，防水性能好。

　　如果我們從力學(xué)的效應(yīng)上看來，高分子的聚合物材料作為一個(gè)應(yīng)力吸引膜，可以增大基層內(nèi)垂直裂痕沿界面向水平位置發(fā)展的可能性，從而延緩裂痕反照到路表的時(shí)間。如果我們從橋聯(lián)的作用上來看：裂痕進(jìn)入柏油混凝土面層后，土工資分解資料以及耐低溫織品雙層橋聯(lián)作用使開裂斷面存正在定然的抗拉威力，縮小裂痕張開變形，升高裂痕尖部的拉應(yīng)力集合。（5）將翻起的防水膜復(fù)位拉緊并粘貼在基層上，推動(dòng)脫模輥將隔離膜拖掉。如果我們?cè)購那舵i咬合作用上講：提高開裂斷面抗剪切傳荷的能力。柏油基的高分子材料存正在定然的高溫性，可使資料正在高溫時(shí)維持外形沒有發(fā)作變遷，況且存正在優(yōu)良的防水成效。

　　當(dāng)然，在抗裂貼使用時(shí)水泥混凝土面必須要穩(wěn)固，路面如果有縫隙應(yīng)先用柔性材料進(jìn)行填充！而且路面平整，干凈，干燥，不能起砂。

　　抗裂貼是一種滾卷式阻裂防水隔膜，它是由2mm厚的聚合物防水膜涂在0.3mm厚的抗皺抗重載型聚丙材料上，經(jīng)嚴(yán)格工藝碾壓復(fù)合在一起。與瀝青混合料粘結(jié)非常好；下涂層有足夠量的高聚物在熔化后填充基面的坑洼具有自粘性的層間抗裂、防水材料。

　　防裂貼中的聚合物是具有一定粘彈性的材料，并有良好的低溫柔韌性，鋪設(shè)在瀝青路面層間，相當(dāng)于設(shè)置了在一定的低溫條件下也具有良好粘彈性的復(fù)合層，裂縫處的拉應(yīng)力通過良好粘彈性復(fù)合層的擴(kuò)展并逐漸衰減到更寬范圍，能起到吸收拉伸能量的作用。小于10cm的橫縫、水泥混凝土板面裂縫，建議使用寬＞30cm防裂貼。在路表面使用貼縫帶只需清掃后即可鋪設(shè)（部分地區(qū)需刷專用膠粘劑），省去了傳統(tǒng)的灌縫料的加熱設(shè)備。大于10cm的橫縫、縱縫，使用寬50cm防裂貼。

　　同時(shí)，抗裂貼極具特色的“自愈”功能，能自行愈合較小的穿剌破損，可自動(dòng)填塞愈合較小的裂縫。抗撕裂強(qiáng)度高，耐久性優(yōu)良，能有效阻止裂縫再擴(kuò)張。經(jīng)過三年多的市場(chǎng)，多數(shù)都可以保持1年以上不開裂不推移不破損。