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發(fā)布時(shí)間:2020-12-21 07:42  






粉體輸送系統(tǒng)旋轉(zhuǎn)給料閥簡(jiǎn)介

 粉體輸送系統(tǒng)旋轉(zhuǎn)給料閥簡(jiǎn)介按工況可分為重力卸料型旋轉(zhuǎn)給料閥,氣力輸送旋轉(zhuǎn)給料閥,變量卸料旋轉(zhuǎn)給料閥,按功用可分為規(guī)范型旋轉(zhuǎn)給料閥,高壓型旋轉(zhuǎn)給料閥,高溫型旋轉(zhuǎn)給料閥,耐磨型旋轉(zhuǎn)給料閥,防卡型旋轉(zhuǎn)給料閥,清洗型旋轉(zhuǎn)給料閥,電動(dòng)旋轉(zhuǎn)給料閥.

  粉體輸送系統(tǒng)旋轉(zhuǎn)給料閥工作原理旋轉(zhuǎn)給料閥經(jīng)過(guò)電機(jī)、減速機(jī)的傳動(dòng)將一個(gè)帶有等分構(gòu)造的葉輪在殼體內(nèi)旋轉(zhuǎn),從殼體上部料倉(cāng)或給料安裝的物料填充在葉輪的型腔內(nèi),物料隨葉輪的旋轉(zhuǎn)到殼體的下部卸出。能夠依照輸送系統(tǒng)的請(qǐng)求平均地、時(shí)斷時(shí)續(xù)地向下游卸料。


粉體氣力輸送的保送特性

  一說(shuō)起粉體氣力輸送安裝,置信很多人不會(huì)感到生疏,作為一種保送方式,其在很多的場(chǎng)所和范疇都有著較為普遍的應(yīng)用。因而,理解一些與之相關(guān)的信息還是很有必要的,對(duì)此,接下來(lái)給大家引見(jiàn)下粉體氣力輸送的保送特性。

  1、適用于從多處向一處集中保送。供料點(diǎn)能夠是一個(gè)或幾個(gè),料管能夠裝一根或多根支管。不但能夠?qū)⒍嗵幑┝宵c(diǎn)的物料依次保送卸料點(diǎn),而且也能夠同時(shí)將多處供料點(diǎn)的物料保送至卸料點(diǎn)。

  2、在負(fù)壓作用下,物料很容易被吸入,因而喉管處的供料簡(jiǎn)單。料斗能夠敞開(kāi),能連續(xù)地供料和保送。

  3、物料在負(fù)壓下保送,水分易于蒸發(fā),因而對(duì)水分較高的物料,比壓送式易于保送;對(duì)加熱狀態(tài)下供應(yīng)的物料,經(jīng)保送可起到冷卻作用。

  4、部件要堅(jiān)持密封,國(guó)面別離器、除塵器、鎖風(fēng)器等部件的結(jié)構(gòu)比擬復(fù)雜。

  5、風(fēng)機(jī)設(shè)在料封泵系統(tǒng)末端,請(qǐng)求空氣凈化水平高。


粉體氣力輸送設(shè)備的磨損起因

  在運(yùn)送原理上,粉體氣力輸送設(shè)備與其他運(yùn)送設(shè)備的明顯差異在于:其用于運(yùn)送的能量是經(jīng)過(guò)空氣傳遞給被運(yùn)送的物料的。為此,空氣在攪動(dòng)物料的同時(shí)需作動(dòng)量的交流。為了不使被運(yùn)送物料在運(yùn)送管底部停留,就要使物料保持有必定的移動(dòng)速度。這樣,在移交中的粒子與管壁之間就產(chǎn)生了磕碰和撞擊,這便是力量運(yùn)送設(shè)備中運(yùn)送管常說(shuō)的磨損起因。在力量運(yùn)送管中直管段內(nèi)的磨損很輕,易磨損部位首要發(fā)生在管道轉(zhuǎn)彎處,特別是固體顆粒沖擊管道轉(zhuǎn)彎的外側(cè),這便是彎管磨損。


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