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集裝箱效益的運(yùn)輸方式
1)簡(jiǎn)化包裝,大量節(jié)約包裝費(fèi)用。
2)減少貨損貨差,提高貨運(yùn)質(zhì)量。
3)減少營(yíng)運(yùn)費(fèi)用,降低運(yùn)輸成本。貨損、貨差大為減少,貨物保險(xiǎn)費(fèi)也隨之下降;開展“門到門”運(yùn)輸業(yè)務(wù)后,可大量節(jié)省倉(cāng)庫(kù)的建造費(fèi)用和倉(cāng)庫(kù)作業(yè)費(fèi)用等。
采用這種運(yùn)輸方式,更能保證貨物運(yùn)輸安全。集裝箱運(yùn)輸大大減少了傳統(tǒng)運(yùn)輸方式中人力裝卸、搬運(yùn)的次數(shù),這就可以避免人為和自然因素造成的貨物破損、濕損、丟失等貨運(yùn)事故,減少經(jīng)濟(jì)損失
會(huì)導(dǎo)致貨物變質(zhì)或者受影響的混裝。具體情況主要如下:
1、干貨在運(yùn)輸過程中不能夠與濕貨進(jìn)行混裝,主要是為了避免貨物的受潮和發(fā)霉。另外在實(shí)際工作中,如果貨物對(duì)干燥度的要求很高,還需要加入適當(dāng)?shù)母稍飫┗蛘卟捎闷渌母稍锸址ā?
2、正常的貨物盡量不要和帶有強(qiáng)臭味或者其他刺激性氣味的貨物進(jìn)行混裝,防止因?yàn)榇队绊懥水a(chǎn)品的質(zhì)量。
3、任何貨物都盡量不要與粉末狀的貨物進(jìn)行混裝,粉末狀的貨物在運(yùn)輸過程中不夠穩(wěn)定,非常容易發(fā)生燃爆,分開裝可以有效減少這類問題的發(fā)生的可能性。
4、危險(xiǎn)貨物之間不能進(jìn)行混裝,主要是因?yàn)楦黝愇kU(xiǎn)貨物的性能都有所差別,而且它們的各項(xiàng)搶救措施也有所不同,如果進(jìn)行混裝,很多可能引發(fā)二次危險(xiǎn)。
5、包裝不同的貨物之間不能夠進(jìn)行混裝,一定要進(jìn)行分別裝載,以方便平時(shí)的運(yùn)輸。
、集裝箱房屋的壽命有多少年
集裝箱活動(dòng)房屋使用多少年并無定數(shù),的集裝箱廠家稱關(guān)鍵看材質(zhì)靠保養(yǎng)。集裝箱房屋的使用年限和平時(shí)的維護(hù)有密切關(guān)系,如果發(fā)現(xiàn)集裝箱房屋的油漆脫落應(yīng)該盡快的修補(bǔ),防止生銹進(jìn)一步腐蝕材料,這樣就能延長(zhǎng)使用的年限。集裝箱房屋的主要材料瓦楞板對(duì)于集裝箱房屋的使用年限有著決定性的作用。集裝箱廠家稱外層瓦楞板、四周立柱、上下底部的橫梁槽鋼鐵皮厚度必須達(dá)標(biāo)。