寧夏電動(dòng)推高車型號信賴推薦

電動(dòng)叉車調(diào)速系統(tǒng)

交流調(diào)速系統(tǒng)

隨著電動(dòng)叉車交流電機(jī)現(xiàn)代控制理論的成熟和發(fā)展，交流變頻調(diào)速技術(shù)在電動(dòng)叉車的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)得到越來越廣泛的應(yīng)用。2、為了延長蓄電池的使用壽命，在日常使用中注意電動(dòng)叉車蓄電池的保養(yǎng)及維護(hù)，要及時(shí)添加電池補(bǔ)充液（蒸餾水）。交流電動(dòng)叉車的驅(qū)動(dòng)調(diào)速系統(tǒng)由蓄電池、交流 控制器、感應(yīng)電機(jī)、加速l器、各種開關(guān)、顯示儀表、相關(guān)線束、機(jī)械傳動(dòng)裝置等組成。由蓄電池組提供整車的直流電源。交流控制系統(tǒng)是典型的CAN基系統(tǒng)，CAN接口管理交流控制器、智能顯示器等附件和CAN總線連接到車輛系統(tǒng)上，提供車輛設(shè)備狀況的簡易信息。交流控制器將直流電源從車輛電池轉(zhuǎn)換成頻率和電流可變的三相交流電源，驅(qū)動(dòng)相應(yīng)的感應(yīng)電機(jī)。操作者經(jīng)由數(shù)字控制量（方向開關(guān)、座位開關(guān)、安全開關(guān)、手制動(dòng)開關(guān)等）和模擬控制量（加速l器和制動(dòng)器）發(fā)出的指令并通過速度、溫度及電流等傳感器反饋檢測信號，從而調(diào)節(jié)感應(yīng)電機(jī)需要的轉(zhuǎn)速和扭矩，驅(qū)動(dòng)叉車運(yùn)行。

電動(dòng)叉車使用安全指南

1.裝卸貨物時(shí)，不能超過額定載重量使用叉車。

2.在使用電動(dòng)叉車或者對電動(dòng)叉車充電之前，需要先檢查電池液，不夠時(shí)以蒸餾水補(bǔ)充。

3.電動(dòng)叉車充電時(shí)需要通風(fēng)良好、保持干燥的周圍環(huán)境、且遠(yuǎn)離火苗。

4.電動(dòng)叉車操作完畢后，應(yīng)該卸下叉車上的貨物，并將叉車貨叉降到低處。

5.搬運(yùn)貨物時(shí)，貨物重量應(yīng)盡可能均衡地分布在兩個(gè)貨叉上。嚴(yán)格禁止單叉受力或貨物重l心在兩只貨叉之外。

6.在叉車作業(yè)進(jìn)行貨物起升或運(yùn)輸過程中，嚴(yán)禁貨叉下面站人，非操作人員應(yīng)遠(yuǎn)離電動(dòng)叉車。

在電動(dòng)叉車的使用中，可能會(huì)發(fā)現(xiàn)這樣的疑問，電動(dòng)叉車在作業(yè)時(shí)會(huì)發(fā)生格外大的噪音，是什么緣由致使這一結(jié)果呢？

1、緊固件松動(dòng)，車體導(dǎo)輪和滾輪，當(dāng)磨損嚴(yán)峻，空隙很大。

2、鏈條與鏈片銷軸磨損空隙過大或者是貨叉上、下卡釘與叉架橫梁空隙過大。

3、查看導(dǎo)輪、滾輪與門架的沖突翻滾空隙是不是過大。貨叉與叉架橫梁間的合作空隙是不是過大，這些因素都會(huì)致使叉車在使用時(shí)發(fā)生較大的噪音。

電動(dòng)叉車的電機(jī)電控特點(diǎn)

大家都知道的，電動(dòng)叉車的市場推行，很大的推動(dòng)了我們物流運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。電動(dòng)叉車以它龐大的承載力臂力，幫我們解決了很多的運(yùn)輸問題。

對于新車市場，直流電機(jī)系統(tǒng)如果可以在電機(jī)和電控的成本上進(jìn)一步下降一個(gè)較大的幅度，和交流系統(tǒng)的成本拉開一個(gè)合理的空間，直流系統(tǒng)的電車在性價(jià)比上對于理性購買者而言還是應(yīng)該有一定吸引力的。電動(dòng)叉車結(jié)合了電動(dòng)平衡重式叉車和電動(dòng)堆垛機(jī)的共同特征，具有操作靈活性和高載荷的優(yōu)點(diǎn)，但不會(huì)增加自身體積和重量。如今的市場上面，電刷問題到不是主要問題，因?yàn)橐稽c(diǎn)小的價(jià)格浮動(dòng)就可以讓電機(jī)廠輕松保證3年甚至5年正常使用不換碳刷。碳刷價(jià)格低廉，換起來也簡單快捷。