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冷鏈物流公司莞城冷藏物流
但是我國冷鏈物業(yè)起步較晚,技術(shù)設(shè)備等方面還有待提高。所以冷鏈物業(yè)的發(fā)展還存在一些制約因素。
冷鏈物流設(shè)施設(shè)備不足。易腐物品裝車大多在露天而非在冷庫和保溫場所操作,80%~90%的水果、蔬菜、禽肉、水產(chǎn)品都是用普通卡車運(yùn)輸,大量的牛奶和豆制品是在沒有冷鏈保證的情況下運(yùn)輸?shù)?,運(yùn)輸這些易腐食品時大多在上面蓋一塊帆布或塑料布,有時棉被還成了的保溫材料。
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對應(yīng)冷鏈物流供給能力弱的是市場對冷鏈物流爆發(fā)式增長的需求,以果蔬,畜產(chǎn)品,水產(chǎn)品,花卉為代表的冷鏈物流,交易額以每年20%的速度遞增..
另一套已經(jīng)被冷藏的只有20%容量的需求,30%的商品,約90%的肉類,80%的魚類,乳類及豆制品大量冷鏈需求未得到滿足的數(shù)據(jù)。
到目前為止,我國在冷鏈物流上尚無一個統(tǒng)一的可供參考與執(zhí)行并具有廣泛約束力的標(biāo)準(zhǔn),例如在冷鏈能損與效率、作業(yè)操作規(guī)范、食品衛(wèi)生安全、溫度控制、管理要求、設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)營流程等都方面都沒有明確和統(tǒng)一的規(guī)定,從而制約了我國冷鏈物流業(yè)的健康發(fā)展。
我國冷鏈物流的發(fā)展相較與發(fā)達(dá)國家還是存在一定的差距的,但正因如此,我國冷鏈物流的發(fā)展還具有很大的空間,這著重體現(xiàn)在速凍、水果蔬菜等產(chǎn)品的儲藏和運(yùn)輸上。冷鏈物流中運(yùn)用到的陶瓷保鮮袋是由日本家公司限制的,主要在袋的內(nèi)側(cè)涂上一層極薄的陶瓷物質(zhì),通過陶瓷所釋放出來的紅外線就能與蔬果中所 含的水分發(fā)生強(qiáng)烈的運(yùn)動,從而達(dá)到保鮮的目的。