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、沙石采用斜篩篩分，寬1米，長(zhǎng)1.5米，采用22#錳鋼*10#道軌鋼焊接。8、挖沙大臂長(zhǎng)50米，采用9#角鋼制造，托斗軸采用45#鋼、直徑60毫米，采用311軸承、311瓦盒，間距1.1米。9、龍門架一個(gè)，采用16#槽鋼焊接。起降挖沙大臂的鋼絲繩采用直徑22#鋼絲繩。10、挖沙大臂采用水上四角輪水下五角輪，水下五角輪采用25毫米鋼板制造，水下五角輪軸采用直徑150毫米45#鋼，水下五角輪密封采用雙層密封，四角輪采用15毫米鋼板制造，四角輪軸采用直徑180毫米45#鋼。產(chǎn)量根據(jù)客戶要求設(shè)計(jì)制作（此沙金提取機(jī)組每小時(shí)處理原礦200噸）。11、銷子采用直徑28毫米45#鋼高頻熱處理。12、溜槽二條，采用長(zhǎng)度6米，直徑1米，溜槽內(nèi)采用日本三菱澄金毯。13、沙子排尾采用溜槽，石料排尾溜槽。

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采用輪式底架，可牽引車拖拽，特點(diǎn)為：移動(dòng)方便，處理量大，性能可靠，一體化設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)單實(shí)用。 采用輪式底架，可牽引車拖拽，特點(diǎn)為：移動(dòng)方便，處理量大，性能可靠，一體化設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)單實(shí)用。 采用輪式底架，可牽引車拖拽，特點(diǎn)為：移動(dòng)方便，處理量大，性能可靠，一體化設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)單實(shí)用。 采用輪式底架，可牽引車拖拽，特點(diǎn)為：移動(dòng)方便，處理量大，性能可靠，一體化設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)單實(shí)用。 采用輪式底架，可牽引車拖拽，特點(diǎn)為：移動(dòng)方便，處理量大，性能可靠，一體化設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)單實(shí)用。重選工藝流程:礦物料由裝載機(jī)(挖掘機(jī))上料于給料機(jī)，由給料機(jī)均勻的給料于沖洗槽，經(jīng)沖洗槽的高壓水槍沖洗跟礦物料一起進(jìn)入振動(dòng)篩，0。 采用輪式底架，可牽引車拖拽，特點(diǎn)為：移動(dòng)方便，處理量大，性能可靠，一體化設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)單實(shí)用。 采用輪式底架，可牽引車拖拽，特點(diǎn)為：移動(dòng)方便，處理量大，性能可靠，一體化設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)單實(shí)用。 采用輪式底架，可牽引車拖拽，特點(diǎn)為：移動(dòng)方便，處理量大，性能可靠，一體化設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)單實(shí)用。

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上料皮帶：主要是降低裝載機(jī)的上料難度，將料斗至于地平線，由輸送機(jī)輸送至篩分系統(tǒng)。上料皮帶功率為7.5kw上料皮帶：主要是降低裝載機(jī)的上料難度，將料斗至于地平線，由輸送機(jī)輸送至篩分系統(tǒng)。上料皮帶功率為7.5kw上料皮帶：主要是降低裝載機(jī)的上料難度，將料斗至于地平線，由輸送機(jī)輸送至篩分系統(tǒng)。上料皮帶功率為7.5kw上料皮帶：主要是降低裝載機(jī)的上料難度，將料斗至于地平線，由輸送機(jī)輸送至篩分系統(tǒng)。上料皮帶功率為7.5kw上料皮帶：主要是降低裝載機(jī)的上料難度，將料斗至于地平線，由輸送機(jī)輸送至篩分系統(tǒng)。溜格是由40*40角鋼制成，角鋼一邊與溜槽底部和橡膠板連接成一體，上邊焊接上50mm寬的鋼板，并與水面呈0度夾角，可使在礦漿流動(dòng)時(shí)產(chǎn)生很大渦流。上料皮帶功率為7.5kw上料皮帶：主要是降低裝載機(jī)的上料難度，將料斗至于地平線，由輸送機(jī)輸送至篩分系統(tǒng)。上料皮帶功率為7.5kw上料皮帶：主要是降低裝載機(jī)的上料難度，將料斗至于地平線，由輸送機(jī)輸送至篩分系統(tǒng)。上料皮帶功率為7.5kw上料皮帶：主要是降低裝載機(jī)的上料難度，將料斗至于地平線，由輸送機(jī)輸送至篩分系統(tǒng)。上料皮帶功率為7.5kw