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永康市聚能機(jī)電有限公司專注于【空氣壓縮系統(tǒng)】的研究、開(kāi)發(fā),提供整機(jī)銷售、零部件、保養(yǎng)、維修一條龍服務(wù)。雙級(jí)壓縮永磁變頻空壓機(jī)
聚能科技與您分享讓空壓機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定的五個(gè)換油技巧
一、首先我們?cè)诟鼡Q油時(shí)如果空壓機(jī)內(nèi)油泥不多,可裝入一半的新油后,運(yùn)轉(zhuǎn)十五分鐘至1小時(shí)放凈,然后再裝滿新油恢復(fù)正常運(yùn)行。當(dāng)前空壓機(jī)行業(yè)中所說(shuō)的電機(jī)服務(wù)系數(shù)其內(nèi)容已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出標(biāo)準(zhǔn)的本意,完全是一個(gè)實(shí)實(shí)在在以大充小的非標(biāo)準(zhǔn)電機(jī),目的就是標(biāo)榜電機(jī)小氣量大節(jié)能,一測(cè)量電機(jī)電流就露餡了,目前這個(gè)“電機(jī)服務(wù)系數(shù)”已成為本行業(yè)的,一個(gè)很難擺脫的。如果油泥積碳太多,可拆開(kāi)空壓機(jī)油缸后,人工清除油泥和積碳,然后再用專用清洗劑清洗,但是清洗完后,必須要將水份吹干,再加入清洗油清洗一百至兩百小時(shí)后,放凈清洗油,后加入新油恢復(fù)正常運(yùn)行。否則很有可能破壞油品添加劑的性能,還可能導(dǎo)致安全事故。
二、其次每次更換空壓機(jī)油時(shí)需要放盡殘留的空壓機(jī)舊油。切忌采用補(bǔ)加和過(guò)濾又重新使用的辦法.因?yàn)殡m然表面看空壓機(jī)油的顏色不變,但添加劑的消耗可能已經(jīng)超過(guò)極限。雙級(jí)壓縮永磁變頻空壓機(jī)
三、后客戶要注意不同空壓機(jī)油牌號(hào)、不同檔次的空壓機(jī)油千萬(wàn)不要混合使用。另外換油時(shí)也應(yīng)該同時(shí)更換機(jī)油過(guò)濾器、粗濾器過(guò)濾油元件、氣分離細(xì)濾器、機(jī)油旁路濾清器等,檢查空氣濾清器、溫控報(bào)警器、單向閥、集濾器等是否完好.
四、建議平時(shí)換油時(shí)不要選一個(gè)固定時(shí)間,由于環(huán)境、機(jī)械、設(shè)備、雜質(zhì)的影響均可加速油品的老化。為防止積碳、結(jié)焦,使用過(guò)程中(每三百小時(shí))仍要注意觀測(cè)潤(rùn)滑油的油性、黏度、顏色等,但不能單靠顏色判斷空壓機(jī)油品好壞。雙級(jí)壓縮永磁變頻空壓機(jī)
五、要養(yǎng)成記錄更換潤(rùn)滑油和其他元件的時(shí)間的習(xí)慣,檢查記錄,落實(shí)責(zé)任人。其中螺桿空壓機(jī)油是特種油,必須有專人管理,以防止發(fā)生混油事故??諌簷C(jī)油品用完后要旋緊桶蓋,附近不要有開(kāi)蓋工具。如果發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑油蒸發(fā)損失很大,要首先檢查油氣分離器是否穿孔。
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根據(jù)所需的靈活程度 控制系統(tǒng) 能量的效率
1)、選用一臺(tái)大機(jī)還是選用多臺(tái)小機(jī)?
生產(chǎn)中停機(jī)事件的用度,電力的利用率,載(荷)的變化情況,壓縮空氣系統(tǒng)的本錢(qián),可利用樓面的空間。聯(lián)控保護(hù)控制為多臺(tái)空壓機(jī)共用一個(gè)控制柜,其控制對(duì)象為與聯(lián)控柜相連接的多臺(tái)空壓機(jī),并可與控制室的DCS操作系統(tǒng)相連接。由于用度的原因,一個(gè)裝置中只用一臺(tái)壓縮機(jī)供給全部空氣,那幺這個(gè)系統(tǒng)可以預(yù)備一個(gè)移動(dòng)式壓縮機(jī)的快速接口供使用時(shí)相接,可以用一臺(tái)舊的空壓機(jī)作為不昂貴的備用動(dòng)力提供儲(chǔ)備氣源。
2)穩(wěn)定性(一直非常重要的題目);
3)能耗支出路泄漏;用氣需求每時(shí)每刻不斷的波動(dòng)(這是易被忽視的,也為嚴(yán)重)單機(jī)的輸出效率(選擇范圍的輸出效率機(jī)型)4)零配件的通用化
多臺(tái)110KW機(jī)型的優(yōu)化組合可能是40-160m3/min,用氣范圍的選擇。
5)、運(yùn)行分析
應(yīng)在一個(gè)星期內(nèi)觀察,丈量能量回收有90%以上回收。工作壓力在某段時(shí)間內(nèi),經(jīng)常下降控制系統(tǒng)可以參照生產(chǎn)的改變作出修改,改進(jìn)空壓機(jī)的使用另一因素檢查是否漏氣。
留意耗能比值,以求省電:實(shí)際排氣量/實(shí)耗馬達(dá)功率,值越大越耗電。
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空壓機(jī)機(jī)頭積碳故障原因分析
故障現(xiàn)象
某企業(yè)空壓機(jī)在停運(yùn)2個(gè)月后,再次啟動(dòng),電機(jī)超電流機(jī)器無(wú)法啟動(dòng),手動(dòng)空壓機(jī)轉(zhuǎn)子盤(pán)不動(dòng)。檢查空壓機(jī)及機(jī)油管路發(fā)現(xiàn),空壓機(jī)轉(zhuǎn)子上粘附有麥芽糖狀淺色膠狀物,在油氣桶底部及油路上有麥芽糖狀淺色膠狀物。
原因分析
空壓機(jī)置于灰塵較多的地理位置,空壓機(jī)空氣過(guò)濾器積灰較多,說(shuō)明大量灰塵在空壓機(jī)停機(jī)前已進(jìn)入潤(rùn)滑油系統(tǒng)。隨空氣吸入的塵粒使油變臟,使油通過(guò)排氣系統(tǒng)熱部件的通道時(shí)間長(zhǎng),增加了油氧化反應(yīng)的時(shí)間,因而加速了積碳形成的速度。
永康市聚能機(jī)電有限公司專注于【空氣壓縮系統(tǒng)】的研究、開(kāi)發(fā),提供整機(jī)銷售、零部件、保養(yǎng)、維修一條龍服務(wù)。
聚能科技與您分享冬季里空壓機(jī)使用注意事項(xiàng)
1.空壓機(jī)管道在外的需要定期排出水分,或者外部包裹起來(lái),防止管道里結(jié)冰。
2.空壓機(jī)的油路系統(tǒng),停機(jī)時(shí)間較長(zhǎng)可能會(huì)凝結(jié),導(dǎo)致空壓機(jī)無(wú)法正常使用,所以嚴(yán)寒地區(qū)空壓機(jī)的機(jī)房溫度要保持0℃以上。
3.電子排水閥及管路系統(tǒng)同樣需要保暖,小心被凍住影響開(kāi)機(jī)。所以停機(jī)后把空壓機(jī)、儲(chǔ)氣罐、干燥機(jī)、過(guò)濾器的自動(dòng)排水閥打開(kāi)排水、排污。氣體排到顯示器上顯示0.0bar后關(guān)閉閥門(mén)。
注意:冬季停機(jī)后一定要注意放空所有氣體、排污、放水,放空各種管道及氣包內(nèi)的水、氣、油,因冬季機(jī)組工作時(shí),溫度比較高,一停機(jī)后因外界溫度較低,空氣冷卻后會(huì)有大量冷凝水產(chǎn)生,存在各種控制管道中,容易使控制管路堵塞、漲裂等隱患。