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隨著貨架行業(yè)的快速發(fā)展,現(xiàn)在越來越多的企業(yè)開始應(yīng)用倉儲貨架來解決企業(yè)倉儲不足的問題。而不同的倉庫,存儲物品種類及目的不同,則所需貨架尺寸和數(shù)量也會有所差異,同樣的倉庫空間,要求的存儲量越多,可能就意味著更多的貨架數(shù)量。
既然如此,怎么確認倉庫中倉儲貨架數(shù)量呢?下面西安貨架廠小編為您介紹。
既然想要知道倉庫中貨架的數(shù)量,首先必須梳理您自身的需求以及倉庫的實際環(huán)境,畢竟倉庫支撐柱、門、消防栓等都需 要預(yù)留一定的距離,必然會對貨架數(shù)量有一定的影響。
除此之外,倉庫貨架排列方式也會影響到貨架數(shù)量,畢竟排列方式 不同,其空間利用率情況不同,那么相應(yīng)貨架數(shù)量也會不同,所以西安貨架排列方式也是影響貨架數(shù)量的因素之一。
廠家解答西安貨架發(fā)生變形的原因。貨架在日常生活中所儲存的貨物量是較多的,同時它受到外界的因素的干擾也會發(fā)生變形現(xiàn)象,這就需要對它進行避免,那么倉儲貨架發(fā)生變形的原因是怎樣的呢,下面由西安貨架批發(fā)廠家為大家做詳細的介紹。
1、重量分布不均勻,會造成貨架的變形;如在放置貨物時,每層貨物的重量都集中在中間部分,而兩邊都沒有層載貨物重量,那肯定會造成貨架變形。
2、貨物的放置超過了貨架的層載,即貨架在購買的時候,倉庫貨架廠商會根據(jù)貨物的層載選擇對應(yīng)的材料,而如果在實際使用時,貨架的貨物的重量超過當時選取材料的重量時,貨架就會發(fā)生變形。
3、材料選取不當?shù)脑?,客戶在購買貨架的時候,不可避免的會遇到一些不良的貨架廠商,偷工減料,濫竽充數(shù),從而讓貨架發(fā)生變形。
眾所周知我們大部分倉儲貨架在使用的時候,都會用到叉車,那么都會用到哪些叉車呢?今天我們讓來分享一下哪些叉車在倉儲貨架中能方便快捷使用。
種是人推叉車,需要2米通道。這種叉車是需要人力來推動,承重較低,一般不超過一噸。以前用得比較多,現(xiàn)在用的比較少一些。
第二種是電走電升叉車,這種叉車需要2.4米的通道,承重在500KG-1噸,可以升高至10米,使用開放式托盤。這種叉車在倉庫中是比較常見的。
第三種是平衡重叉車,有3輪和4輪的,升高在9米以內(nèi),承重在2噸左右,通道需要3.2米左右。平衡重叉車是目前倉庫用得非常多的一種叉車,適合多重類型的倉儲貨架使用。
第四種是前移式叉車,升高也是在9米以內(nèi),這種叉車有個缺點就是難爬坡,倉庫周圍坡度較高的建議不要使用這種叉車。
第五種是拖拉機式叉車,通道需要2.2米,承重在2噸,升高可達9米,這種叉車的缺點是維修較麻煩。
第六種是窄巷道叉車,是帶軌道可以感應(yīng)的,通道需要1.5米,升高可達12-15米,比較,價格也較高。
在眾多的貨架類型中,有的幾米高、有的十幾米甚至幾十米高,結(jié)構(gòu)、高度以及適應(yīng)面的不同決定了其所在用途的不太一樣。一般來說,我們把大于5米及以上的西安倉儲式貨架成為西安高位貨架,高位貨架的在制造業(yè)、物流運輸業(yè)規(guī)模化、專業(yè)化的倉儲運營中表現(xiàn)優(yōu)勢獨特。所謂西安高位倉儲貨架也就是倉儲貨架的大類之一。具體的表現(xiàn)為貨架整體較高,貨位排布較多。
通常,我們把高于五米或者高于十米的工業(yè)貨架成為高位貨架、或高架貨架、貨架高層貨架。顧名思義,它們的一個的特點就是“高”。故這樣的貨架一定是為特定的高大的庫房而定向設(shè)計安裝的,那么好的空間利用率,勢必會存儲超出常規(guī)的貨架存儲量。而且因為這樣“高大上”的特點,其在操作中多數(shù)采用機械化、自動化設(shè)備作業(yè),在效率、度、執(zhí)行效果上遠遠好于其他貨架的操作。
在倉庫中,使用程度較多的高位貨架具體類型有:貫通式貨架、雙深度式貨架、窄巷道式貨架以及組合拼接的橫梁托盤貨架。自動化立體倉庫是高位貨架的較高程度的表現(xiàn)形式,是大型倉儲上設(shè)計使用的綜合倉儲系統(tǒng)。高位式倉儲貨架的常用構(gòu)成規(guī)格與制造工藝概述.與常規(guī)的鋼制倉儲貨架類似,高位貨架的立柱、橫梁等主要配件采用Q235型鍛造而成,其部件鏈接方式為柱片與橫梁的插接組合而成。